Honda Civic Sedan 2004

Поскольку это мой первый пост на данном форуме, позвольте представиться, заодно выкладываю свой первый (бывший) проект в постройке Хонды.
Дата инсталяции: 10.01.2007
Оборудование: Xenarc 700YYV/Intel Celeron D 2533MHz/ASUS P5P800-MX/768MB DIMM/Seagate 2.5" HDD 80GB /Rovermate MS-DVE1 DVD/Creative Audigy 2NX/GoTView DVD2 Dlx/D-Link Wi-Fi/ GlobalSat BU-353 GPS/Cherry G84-4321/3D Connexion Space Navigator/БП-SL rev 5.25/Корпус DIY/Windows XP Home/RoadRunner(LSXVOID2.02)/PocketGIS;
Усилители: DLS CA450; Rockford Fosgate P3002.
Акустика: DLS R6A, DLS 426;
Сабвуфер: Hertz EBX25
Емкость: Stinger SC201MW
Основная цель установки КарПутра - навигция. Дальше - баловство разного рода: видеоклипы, двд и т.д.
Корпус самодельный (оргстекло) - стоимость материалов ~300руб. :derisive: Размеры: в8 х ш27 х д27
http://photofile.ru/photo/atoxic/2343424/41514294.jpg
Как стало теплее корпус был модифицирован. Добавлены две дыры на верхней крышке для процессора и блока питания. На стенке, где приклеен HDD врезан 60мм. вентилятор (работает на выдувание).
Была сделана небольшая ошибка при "постройке" корпуса: низ корпуса надо было делать шире на пару-тройку сантиметров. Тогда не пришлось бы делать дополнительные "ушки" для крепления корпуса к стенке багажника.
http://photofile.ru/photo/atoxic/2343424/47809850.jpg
Для установки КарПутера в багажник вырезалась обшвка (все провода с глаз долой), на кронштейнах внедрялась фанера обшитая карпетом, карпет красился в черный цвет, на карпет корпус :big: Левая сторона багажника была выбрана из-за того, что все силовые провода к усилителям располагаются справа.
От системника было протянуто по центру к торпеде: питание на 5 и 12 вольт, 1х USB и VGA шнур.
В торпеде был установлен активный Хаб (питается от БП компа) на 4 выхода, чего стало не хватать уже через месяц :no2: . Окончательный вариант содержал активный хаб с 7 портами. К нынешнему подключено: тач, GPS приемник, ДВД. Червертый порт пстоянно перетыкается клавиатурой, WiFi адаптером и флешками. Чуть позже питание в торпеде тоже модернизировалось. Был установлен DC/DC с 12 на 5 вольт 3А., к которому был подключен хаб, ДВД. Монитор позже тоже был снят с "обеспечения" БП и был подключен к основной сети 12В.
Монитор внедрялся тоже самостоятельно (заняло около 3-х часов).
Как разбирается центральная часть торпеды (а заодно и меняется подсветка) мною было прописано ТУТ.
Общий вид
http://photofile.ru/photo/atoxic/2343424/47809852.jpg
Вкл/выкл завязал на зажигание, временно был вмонтирован тумблер на дополнительное отключение Компа (красный, виден на последнем фото около ручки КПП).
Сразу хотел бы предупредить, что машина недавно продана, но если есть какие-либо вопросы, постараюсь помочь.
ЗЫ: Скоро открою новую тему с постройкой компа в Инфинити G35.
Проект 2: Infiniti G35x