Очки для всех видов транспорта.
Обычные очки (светофильтр) защищают глаза от ярких источников света
и вместе с этим делают темным всю картинку воспринимаемую глазом, что нежелательно на транспорте.
Неудобно вести транспорт в темное время суток в обычных светофильтрах.
Очки защищают глаза от встречных фар и делают невидимым плохо освещенные детали.
Приборы ночного видения не дают широкого обзора.
Задача концепта задержать только интенсивные лучи, остальные пропустить.
800 x 600
Рис1.
Очки имеют цифровую камеру в центре на уровне глаз.
<Стекла> - ЖКИ.
http://talks.guns.ru/forums/icons/fo...19/2519334.jpg
800 x 600
Рис2.
Стекла индикаторов могут быть на некотором расстоянии от глаз для лучшей фокусировки темных пятен.
800 x 600
Рис3.
Картинка воспринимаемая глазами человека при вождении в темное время суток.
Яркие источники света слепят глаза, водитель не видит слабоосвещенные детали.
800 x 600
Рис4.
Перед линзой черно-белой камеры стоит светофильтр. Он пропускает только самые интенсивные лучи, слабые лучи поглощает. В результате на матрицу камеры проецируются только самые яркие источники света.
800 x 600
Рис5.
Процессор камеры передает на индикаторы <негатив> полученного движущегося
в реальном масштабе времени изображения.
http://talks.guns.ru/forums/icons/fo...19/2519339.jpg
800 x 600
800 x 600
Рис 6-7.
Совмещение реальной картинки с темными пятнами на экране.
Темные пятна экрана не полностью отсекают яркий свет, только приглушают его.
В результате водитель видит картинку без резких перепадов освещения.
Для каждого глаза на стекло передается картинка с учетом расстояния между глазом и камерой. Из-за большого расстояния между источником света и камерой, и маленького расстояния между камерой и глазом, смещение темных пятен экрана относительно источников света будет незначительным. Смещение пятен можно компенсировать
искусственным увеличением пятен при помощи процессора камеры.
http://talks.guns.ru/forums/icons/fo...19/2519340.jpg
800 x 490
Рис8.
Камера имеет гравитационный датчик вертикального положения позволяющий удерживать картинку при наклоне головы.
При сильном наклоне камера испускает громкий звуковой сигнал (водитель заснул).
