Да брал именно там, где почитать не знаю, комплект универсальный ничего уточнять не нужно.
Вид для печати
Да брал именно там, где почитать не знаю, комплект универсальный ничего уточнять не нужно.
Сходите в Гугл с запросом EZS-400. Давно уж продается и в России. Есть форумы как счастливых обладателей, так и не очень.
Лично для меня, похоже, EZS-400 оптимальный вариант. У меня Hyundai Elantra New и, насколько я понял, комплект предназначен для продукции концерна Hyundai-KIA со всеми вытекающими в виде беспроблемного подключения к штатным разъёмам автомобиля и поддержкой штатного иммо.
Похоже этой кнопке в моём пепелаце место найдётся.
p.s. Если кому-то интересна тема, то здесь
http://www.hv-service.ru/communicati...rum25/topic10/
обсуждается сам комплект и иногда присутствует представитель разработчика EZS-400.
В комплекте для корейских машин только переходник для подключения к силовой проводки вместо замка зажигания, а поиск и подключение всех сигнальных цепей и иммобилайзера уже придётся самому делать.
Всем привет!!!
Вот тоже задумал поставить себе такую штуку.
Только покупать готовое устройство как-то не интересно...
Может на Ардуинке кто собрал???
Решил доработать скечт из этой темы...
http://www.compcar.ru/forum/showthre...F1%F2%E0%F0%F2
Я в програмировании чайник, но все же что то накидал...
Интересно, это будет работать???
При цене некоторых экземпляров ниже 30 баксов самостоятельная разработка и конструирование на мой взгляд не оправданно
Ребят а подскажите как лучше коммутировать цепи ACC, IGN, стартер ... Mosfet'ами или релешками.
Я вот обдумываю вариант с MOSFET но на сколько я знаю на затвор там надо подавать около 10 вольт, а выход у ардуины 5в.
Лучше MOSFET и желательно с минимальным сопротивлением перехода.
Для того что бы открыть его нужно будет добавить биполярный транзистор
а если использовать МOSFET управляемый логическим уровнем, там все равно нужно через биполярник? или можно без него.
И еще вопрос может подскажите подходящий с минимальным сопротивлением, а то я как то не часто с ними имею дело.