Вид для печати
Приносим свои извинения.Цитата:
Сообщение от Den_russ
Конечно же, нам не доставляет удовольствия специально класть пустые диски в комплекты. Как правило, запись дисков идет с верификацией. Видимо произошла накладка. Замечание учтем.
Архив диска возможно по >этой< ссылке (13 МБайт).
Отдельно файл драйвера лежит >здесь<
Спасибо, а вообще можно было бы выложить на сайте производителя что бы в таких случаях (не критичных) можно было скачать не прибигая к поискам и попрошайничеству. А вообще доставка оперативная, качество товара на 5 +, пошел цеплять к машине! Всем спасибо!Цитата:
Сообщение от Dolphin
Выложил ссылки в шапке
а на Nissan Armada подойдет? и если есть возможность подобрать монитор с карпс ,VOBD и GPS модулем ну так чтоб идеально было я бы взял у вас!
На бензиновые двигатели с 2000 г.в. адаптер подходит, но сейчас есть некоторые вопросы поддержки двигателей у которых больше 4-х цилиндров, связанные с подсчетом расхода топлива. Если есть возможность встретиться для проверки в Москве или области, пишите в личку.Цитата:
Сообщение от artem_xk
мне до москвы 4 т. км :) а вот вопрос по подборке хорошего варианта карпс монитор сеснорный и т д актуаленЦитата:
Сообщение от Dolphin
Добрый день.
Долго не хотел тревожить, бился сам, но это результата не дало, поэтому вынужден просить помощи как более опытного товарища. Проблема возникла в подключении elm (китайского) к авто, драйвера поставил, программы видят устройство (обмен есть), а вот сам elm машину не видит, и что поделать-ума не приложу. Прошу указать направление поиска, за любую инфу буду благодарен.
2wikern
1. Желательно проверить сам ELM на другом авто и убедиться, что он рабочий.
2. ELM+Nissan "Больная" тема на форумах ниссановодов. Одни с уверенностью говорят, что ELM читает Ниссаны, другие с не меньшей уверенностью утверждают обратное. Как всегда истина посредине :)
Обобщая можно сказать, ELM(точнее программа работающая с адаптером) подключится только к тем машинам, которые поддерживают стандартный протокол обмена OBD, если машина не поддерживает этот протокол, а поддерживает свой "оригинальный", то ELM бесполезен, так как программ читающих Ниссан по "оригинальному" протоколу через ELM до сих пор нет, и если кто-нибудь найдет или возможно сам создаст программу, то ему скажут спасибо сотни ниссановодов, многие из которых уже имеют печальный опыт подключения через ELM. Есть только очень немного программ работающих с адаптером K-Line и читающие "оригинальный" протокол. Одну из перспективных разработок сможешь без труда найти на соседнем форуме по CarPC.
Как определить поддерживает ли машина стандартный протокол и будет читаться ELM? Вот несколько советов: Машина не старше 1996 г.в., машина поставлялась(покупалась) на рынках Европы или Америки, в диагностической колодке присутствуют контакты №4,5,7,8. Также определить наличие поддержки стандартного протокола можно по идентификационной табличке на авто(надо читать тех.мануалы там все описано)
Можно забыть об ELM если машина праворукая, поставлялась(покупалсь) для Японского (также некоторые азиатские), Российского рынков. Правда в новые авто с 2009 г.в. уже начали включать стандартный протокол.
эх поищем решение в другом месте!
В руководстве описан процесс обновления прошивки. Какая последняя версия, можно ли посмотреть версию прошивки своего адаптера? Когда имеет смысл обновить прошивку, где ее взять? На сайте, как описано в руководстве не нашел. Все ли адаптеры поддерживают обновление? Спасибо. Простите за большое количество вопросов.