в магазине, например бурый медветъ
вопрос переадресуйте менеджеру магазина.
Вид для печати
в магазине, например бурый медветъ
вопрос переадресуйте менеджеру магазина.
Это зависит от тока коммутиуемых устройств. Релюшки можно в чип и дип купитьЦитата:
Сообщение от Супостат
у ЛПТ, насколько я знаю, уровень сигнала ТТЛ - в "ЧИП и ДИП" есть куча импортных релюшек на 5В с целым набором коммутируемой нагрузки. Я покупоал - вроде бы фирмы TYCO.
Даже если взять малоточное, то ведь можно ею включить другое - более мощное реле...
Правда ценник сейчас в этом магазе - жутко конский, правда через инет - дешевле намного
почитал эту тему и задумался - а не сделать ли климат-контроль (продублировать) через сенсорный экран - т.е. на ЛПТ завести от кнопок управления климатом и сделать скин - Нарисовать схему авто и схемы обдува и т.д... и т.п....
Вот с энкодером как быть - им у меня температура ставится....
Для Энкодера есть 5 портов настроеные на вход
от LPT много проводов тащить надо да и кол-во их там ограничено,
я на ПИКе ща делаю похожую лабуду (подключается к USB), на первый взгляд действительно только энкодером проблема
еще не вытаскивал его и не разбирал
если там просто переменное сопротивление, то проблема я думаю решаема есть переменки управляемые программно.
вот толька какой там ток - хз
разбирал внешний блок от креатива.......там энкодер........крутился обычным моторчиком
дополню:
я хочу из кондея (печки) своей ЕЛКИ сделать подобие климата
размещаем 4 датчика температуры (гы и влажности тоже можно воткнуть) и кнопками кондея и печки и регулятором температуры пытаемся удержать и направить (устройством на PICе ) воздушный поток туда куда надо, в зависимости от настроек проги крутящейся на CarPC.
profy5: при чем тут креатив ?
У меня USB на PICe есть девайс опробованый , недостаток этого девайса в том что мне нужна была реактивная скорость обмена с компом и я использовал паралельный мост FTDI, при параллельном включении ипользуется 12 портов только для обмена с компом, хочу перейти последовательный. Плюсы при использовании FTDI моста в том что для моста есть драйвера на любую системную оболочку и примеры программирования с исходниками.
Ну на 18 PIC-ах USB аппаратный без всяких там мостов (хотя можно и в режиме Com порта использовать), и если использовать его как HID устройство то дров вообще не нужно,
я правда использую драйвера от MicroChip.
Я просто слышал что много жалоб и нареканий на этот интегрированый в PIC USB
Утверждать не буду пока не знаю, только ввалился в эту "тему", но PIC светодиодами на портах мыргает исправно, и кнопочки отлавливает.
Может ты и прав, продвинусь дальше отпишу..
Во-во, я тоже очень хочу, тока я в ваших ПИКах не в зуб ногой. Так что сижу, тупо жду пока вы с Чипом че-нить наварганите. Если нужна какая -нибудь моя посильная помощь - только скажи. Очень сильно заинтересован в этой теме. Тем более машины у нас родственники.Цитата:
Сообщение от xDriver
Причем для меня вполне достаточно было бы котроля только температуры и включения кондиционера.
Если нужно будет поковыряться с машиной - есть сервис, куда можно заехать и поработать.
По моему ты выкладывал схему печки от соей машины ?
напомни где она
Гемора там будет немерено, я переносил блок управления кондеем к ручнику, при установки моника, так там жгут получился не хилый, один силовой, который регулирует скорость печки (6 толстеньких проводков), и другой от всего остального (около 20 тоненьких).
первое что интересует, что используется в качестве регулировки температуры, простой резистор или какая нибудь корейская лабуда.
разобрать сейчас свой блок не готов, езжу каждый день, а на дворе чай не май месяц.
вот мой блок, регулятор выделен кружком
Для управления оборотами предлагаю использовать MOSFet и ШИМ выход пика .
Для измерения температуры можно взять девайс от ВАЗ-2110 , там уже встроен терморезистор откалиброваный и моторчик нагнетатель воздуха.
Заслонка смесителя воздуха я думаю что у вас с обратной связью?
годится, тем более ШИМ я уже юзал.Цитата:
Сообщение от Chip
Chip я не собираюсь выкидывать штатный блок управленияЦитата:
Сообщение от Chip
Хотелось его просто продублировать, нажимая или отпуская нужные ручки при помощи реле (как самый простой вариант, дальше можно думать).
короче че гадать, нужно блок где то брать и разбирать смотреть что там как :(
может сниму на ночь :eek: посмотрю в первом приближение :rolleyes: сфоткаю ;)
Регуляторы у нас однотипные, схемы примерно одинаковые, ща найду - выложу. Регулировка вентилятора - простой переключатель, через блок резисторов. Регулятор температуры - сам пока не разобрался, на схеме - это просто блок, с которого идут сигналы на мотор сервопривода заслонки.Цитата:
Сообщение от xDriver
Да, посмотри, может у тебя в почте сохранились схемы, я тебе отправлял.Цитата:
Сообщение от Chip
Нашел
Аэто схема такой же машины с климатом
Если надо, я сниму в четверг вечером, разберу и сфоткаю.Цитата:
Сообщение от xDriver
+1 Хочется оставить штатную систему работоспособной. Т.к. в случае неполадок с компом зимой машина становится недееспособной. Как минимум должна остаться возможность переткнуть разъем на штатную систему управления.Цитата:
Сообщение от xDriver
Я и не предлагал выкидывать .
Вот здесь может оказаться та самая засада из за которой писал выше.Цитата:
Сообщение от vladsmir
Ладно разбирай, фоткай я тоже попробую, там сравним - может чего и надумаем.
Я уже думал над этим. На мотор то явно идет сигнал хитрый, а не просто изменяемое сопротивление. Но ИМХО сама крутилка должна быть обычным переменником, на крайняк нужно будет думать как подобраться напрямую к ней.Цитата:
Сообщение от xDriver
Никакой засады не будет, если поставить коммутатор на мотор заслонки.
мотор там обычный только еще переменый резистор для обратной связи на выходном валу стоит.
А не шаговый??? Вроде как контроллер нужен...Движок там шаговый биполярный.Цитата:
Сообщение от Chip
Нет не шаговый , шаговые используются на распределении потоков
Chip,а где взять исправленую версию проги??? Если не трудно отправь в личку или тут ссылку дай плз!!! ))) max_klm@inbox.ru
В шапке висит
Цитата:
Сообщение от Chip
Привет всем! У меня вопрос!
А через USB в место LTP реально замутить, ето произведение ?
Я извиняюсь за тупой вопрос! А где ето в шапке?
Я извиняюсь за тупой вопрос! А где ето в шапке?Цитата:
Сообщение от Chip
Уже давно замучено http://www.compcar.ru/forum/forumdisplay.php?f=57Цитата:
Сообщение от 7836
Так ето через LPT, мне надо через UBS! У меня нету LPT, у меня нетбук!Цитата:
Сообщение от Chip
Где ты там LPT увидел? Вот тебе кнкретный пример http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=5010
Большое спасибо! Извиняюсь, не заметил!Цитата:
Сообщение от Chip
Уважаемый Chip
можете переписать программу? так чтобы она следила за этим окном, и при на нажатии на кнопку с зеленой трубкой подавала "1" на один из выходов LPT, а при нажатии на любую из двух кнопок с красной трубкой возвращала "0".
[QUOTE=Chip;12811]...В следующей версии будет увеличено колличество кнопок для управления и добавлена обработка внешних сигналов от автомобиля, и добавлена опция "фиксация кнопки" в настройках...QUOTE]
А следующая версия когданибудь появится?
А так все красиво начиналось :(
Устаревший порт , уже никто не производит материнки с ЛПТ портом
Посмотри лючше в сторону Carduino, возможностей гораздо больше
у меня еще есть,а раз есть то его надо задействовать :)
спасибо ,туда смотрю но пока кусается,да и с програмированием ой как плохо а готовое все под себя и свое железо затачивают .