Хотел бы уточнить - подключался ли этот адаптер к праворульным тойотам и каков результат? Если положительный, то с какими прогами работал?
Тогда сразу бы купил
Вид для печати
Хотел бы уточнить - подключался ли этот адаптер к праворульным тойотам и каков результат? Если положительный, то с какими прогами работал?
Тогда сразу бы купил
ПО ДВС считывает все что есть в программах. Гибридку не видит(нет ПО для гибридки). В приусе нужны 2 важных параметра:Цитата:
Сообщение от Chip
1. Это электропомпа инвертора(кстати можно смотреть температуру антифириза)
2. Батарея.
Есть программа которая видит всю гибридку через данный адаптер, на priuschat ее упоминали. Как будет время постараюсь с ней поработать
П.С.
Адаптером доволен как слон :)
Где в Питере можно приобрести? Аль может кто вышлет :)?
Chip, огласите стоимость девайса ELM 327 и как купить в москве, куда подъехать и когда?
Данной версии адаптеров пока нет в наличии.
Адаптер который продается на http://carmonitor.ru полностью аналогичен этому и не мешает ногам в автомобиле
Может "центрафузовский" плагин для OBD можно научить считывать "гибридные" данные?Цитата:
Сообщение от FGor
Вот от сюда http://priuschat.com/forums/prius-te...ows-pc-15.html взял таблицу "кодов" Приуса http://vassfamily.net/ToyotaPrius/CAN/PriusCodes.xls
Как появится время потестю... меня больше интересует программа "Prius Can Monitor for elm 327" вот пример ее работы : http://priuschat.com/forums/attachme...g__medium_.jpgЦитата:
Сообщение от Afrikanych
http://priuschat.com/forums/attachme...g__medium_.jpg
Так мы про одно и тоже... :)
Про "ценрафуз" так... опционально...
а как можно узнать будет ли работать на Civic 4Д 06г. последний кузов?
На хонде проверяли работал.
Кому-нть удалось заполучить этот can monitor ? Я написал там в PM на форуме, но пока ответа ноль...
Скажите пожалуйста, а Мультипротокольный ОБД 2 адаптер ELM327 USB, будет работать с праворульной Хондой Сивик 2000гв. Если да, то я куплю сей девайс.......
Что посоветуете для Мицубиси Кольт 2005г.в., правый руль, кузов Z21A.
Желательно чтоб под центрифугой пахало!
Вопрос опять же по правому рулю:
с Camry CV30 2004 год, состыкуется сей девайс?
а на ниссанах кто-нить пробывал? интересует nissan avenir 2003 год. праворульный...
ну так что, никто чего-то не ответил.. на ниссанах кто-нить пробывал ELM327? интересует nissan avenir 2003 год. праворульный...
кстати... неплохую инфу нарыл по OBD II..
тут всё про данный разъём
Поддержка OBD-II и CAN протоколов диагностики
на различных марках автомобилей
Приехала новая партия ELM-327 с прошивкой версии 1.3
у меня такой вопросец...
а какой разъём у ELM327 для подключения к OBD II?
у меня в авто такой http://compcar.ru/forum/attachment.p...7&d=1235969185
Ну так это и есть стандартный разьем диагностики OBD-II
Стандартный разъем диагностики OBD-II имеет следующий вид.
Назначение выводов ("распиновка") 16-ти контактного диагностического разъема OBD-II (стандарт J1962):
Вложение 3337
02 - J1850 Bus+
04 - Chassis Ground
05 - Signal Ground
06 - CAN High (ISO 15765)
07 - ISO 9141-2 K-Line
10 - J1850 Bus-
14 - CAN Low (ISO 15765)
15 - ISO 9141-2 L-Line
16 - Battery Power (напряжение АКБ)
Пропущенные выводы могут использоваться конкретным производителем для своих нужд.
Таким образом, - протокол ISO9141-2 (производитель Азия - Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan,Toyota, и др., Европа - Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, некоторые модели WV и др., ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth) идентифицируется наличием контакта 7 (K-line) в диагностическом разъеме.
Используемые выводы - 4, 5, 7, 15 (15 может не быть), 16. ISO14230-4 KWP2000 (Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi и некоторые модели Mercedes) аналогичен ISO9141. SAE J1850 VPW (Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn) - используемые выводы - 2, 4, 5, 16 (без 10). SAE J1850 PWM (Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz, Saleen) - используемые выводы - 2, 4, 5, 10, 16. ISO15765-4 (CAN) (новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.) - используемые выводы - 4, 5, 6, 14, 16.
ага... т.е. у меня на ниссане должен заработать ELM327? так?
А руль у тебя левый или правый? Если левый руль то будет работать.
Не уверен.
а на toyota celica zzt231 2000г.в. прав руль
этот адаптер подойдет ????
Что посоветуете для Мицубиси Кольт 2005г.в., правый руль, кузов Z21A.
Желательно чтоб под центрифугой пахало!
на новых версиях перемычка переключения скорости ком порта есть ?
На новой версии без перемычки работатет как на 9600 так на 38400
надо будет опробовать, а то у меня с одной программкой на 1.2а не получалось считать инфу... Ео в центрифуге все пучком
А мне на ауди а4 97г точно пойдет там через к-line идет сигнал,хотя разьем такойже???? :)
А почему тогда на БМВ все читает?
VAG - (VW, Audi, Skoda, Seat). Типа выпендрились =)
У бэх и мерсов были другие разъемы, но протоколы те же, все решается простым переходником.
А чем конкретно прошивки V1.2A от 1.3 отличаються? И что старый нельзя прошить 1.3 прошивкой самому? И еще вопрос как узнать какая прошивка стоит?
Люди, спасайте.
Вчера пытался впаять вставку между самой платой, пока паял походу дела напутал с проводами. Кто нибудь может посмотреть распиновку у себя в адаптере?
P/S/ Чтобы разобрать нужно со стороны светодиодов отвернуть 4 болтика
всем спасибо, уже подсказали на соседнем форуме
http://www.pccar.ru/showthread.php?p...ed=1#post95139