Программы диагностики по OBDII

Типа из транслита в Русский перебросил.... :-)

Привет всем,ребиата помогите плеасе..у мениа Ренаулт Лагуна ИИ 2002 1.9дци,хочу сделат диагностику но ест трудности с разжомом..проблема в том что у мениа нету 15-тово контакта,а жест 1-иж..что за первйж&что к нему подклучено&Сколко жа знажу разжом долзхен стого соответствоват стандарту,а здес как то по другому..жа в замешателстве..посоветуите позхалста.програма которои ползужус-ДДТ2000,адаптер-ККЛ+ЦАН-УСБ.Соррй,за транслит.нет у мениа рускож клавиатурй.
С увазхением

Добрый вечер !!! Подскажите ЕЛМ327 для Opel Astra H 2007г.в. есть какая нибудь программка, а то центрифуга не может подключится, а родные проги тоже не подключаются. Может подскажите в чем дело ?

Цитата:

---

Сообщение от usupovd

Добрый вечер !!! Подскажите ЕЛМ327 для Opel Astra H 2007г.в. есть какая нибудь программка, а то центрифуга не может подключится, а родные проги тоже не подключаются. Может подскажите в чем дело ?

---

Многие новые опеля общаются по Can шине и не все проги могут читать этот обмен.
Вот попробуй посмотри тут может что то тут подцепит.

Просто с новыми опелями OBD будет работать с коробкой и движком остальные данные в основном не читает.По крайней мере как я знаю.

Вообще точно отлично работает с Opel Astra прога и адаптер «Check-Engine» http://www.check-engine.ru/cars.php?...info&carid=105
Но в ней есть и свои ксяки перый то что прога работает только со своим адаптером.:mad:

Для Опелей лучшая прога из бюджетных это OP-COM

Цитата:

---

Сообщение от Олег Л.

Проги под ELM327
Digimoto+лекарство http://clip2net.com/page/m4017/395983
ScanTool v5.4.1 http://fanta.org.ua/download/ScanTool.v5.4.1.rar
Проги проверены.Прекрасно работают даже с китайскими ELM327.:)

---

pajalusta ochen prashu,padskaji kakim obrazom podkluchit ELM327 v1.3 chtobi on rabotal s ScanTool v5.4.1. umenia est KIA SPORTAGE 2000 g. ochen prashu mojet ia toje prigajus tebe

прочитал все от первой страницы до последней, но учитывая профессиональный слэнг, и позднее время суток (спать охото) возник ряд вопрсов (если глупые, не ругайте и не гоните):1.Насколько надежен китайский ELM327, много ли отказов в работе. 2.У меня тайота калдина ноябрь 1999г.в., подойдет ли мне ELM327 и какой прогой лучше пользоваться? 3. как и где можно купить китайский ELM327? Жду ваших ответов!!!

Добрый вечер!!! Есть ELM327 и авто Хундай Санта Фе Нью дизель. Сегодня пытался подключиться к авто прогами PCMSCAN и ScanMasterELM, подключение происходит, но ни какие данные не выводятся на комп. Может кто подскажет другие программы для подключения к Санте, проверенные и рабочие. За ранее спасибо!

Он для бензиновых двигателей

Скорее программы написаны под бензиновые двигатели.
Адаптер принимает все данные и передает компу, а вот софт выводит эти данные

Спасибо, понятно, буду искать что нибуть для дизеля.

У меня есть elm327? нужна прога которая видит ошибки absю Подскажите плиз кто знает.

Всем привет!
Народ такой вопрос, у меня Ауди 100 С4, стааренькая 92 год
Я без проблем сканирую ее ВагКомом, все сканируется: и клима, и двигатель, и коробка(только не моя, у меня ручка).
Так вот суть вопроса: Скажите, можно ли енто дело привязать к Центрефуге?! Есть ли какие то особенности?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста программу для AVEO LT 1.6 16v ЭБУ Bocsh 7.9.7. И с каким протоколом он работает.

подскажите поддерживается адаптером ELM-327 VOLVO S60 дизельный двигатель D5 и какой программой

[QUOTE=Dober;9945]ВАЗы все.[/QUOTE
Троянец в файле :(

Цитата:

---

Сообщение от OLEGAS

подскажите поддерживается адаптером ELM-327 VOLVO S60 дизельный двигатель D5 и какой программой

---

Присоединяюсь к вопросу у меня Volvo XC60 дизель D5 185 л.с.

Пробовал адаптер ELM327 на VOLVO S60 двигатель D5 программой ScanmasterELM .
Считывает ошибки двигателя на ура

здраствуйте. у меня nissan primera 2003г праворукая каким разъемом и програмкой подключится к ней

Цитата:

---

Сообщение от vitatulja

здраствуйте. у меня nissan primera 2003г праворукая каким разъемом и програмкой подключится к ней

---

Вот держи;)

Небольшой отчет о связи Vehicle Explorer с Chevrolet Aveo-II 2008, 1.5л поляк.
Что мы можем увидеть:

1. Информацию о машине:
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693685.jpg

2. Статус диагностики:
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693693.jpg

3. Параметры авто, которые описаны стандартом KWP2000:
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693706.jpg http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693708.jpg
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693710.jpg

Расшифрую параметры:
03 - Fuelsys12(статус топливной системы) - Closed loop, using oxygen sensor as feedback for fuel control (Замкнутая петля - с использованием датчика кислорода для обратной связи)
04 - LoadPct - Calculated load percent (Расчетная нагрузка на двигатель) - 3.5%
05 - ECT - Engine coolant temperature (температура охлаждающей жидкости) - 86градусов по цельсию
06 - ShrttFT_1_3 - Short term fuel trim - Bank 1 and Bank3 (Кратковременная коррекция подачи топлива) - 0.0 %
07 - LongFT_1_3 - Long term fuel trim - Bank 1 and Bank3 (Долговременная коррекция подачи топлива) - 0.0 %.
0B - MAP - Intake Manifold absolute pressure (абсолютное давление воздуха на впуске) - 35kPaA
0C - RPM - Revolutions per minute (количество оборотов двигателя в минуту) - 833
0D - VSS - Vehicle speed sensor (датчик скорости авто) - 0км/ч
0E - SPARDKADV - Ignition timing advance for number 1 cylinder (угол опережения зажигания для цилиндра 1) - 3.5 градуса
0F - IAT - Intake Air Temperature (Температура воздуха на впуске) - 37 градусов по цельсию
11 - TP - Throttle position (положение дросселя) - 0.0%
13 - O2SLOC - Location of oxygen sensors installed in vehicle, where sensor 1 is closest to engine (расположение датчиков кислорода, где первый - это ближайший к двигателю) - SEE - see O2 sensors list
14 - O2S11 SHRTFT1 - Bank 1 Sensor 1 Oxygen sensor output and associated short term fuel trim (напряжение на первом датчике и соответствующая коррекция топлива) - 0.810В, 0.0%. Это значение плавает, датчик работает.
15 - O2S12 SHRTFT2 - Bank 2 Sensor 2 Oxygen sensor output and associated short term fuel trim (напряжение на втором датчике и соответствующая коррекция топлива) - 0.440В, N/A% - напряжение постоянно (датчик отсутствует на 1.5л моторе, коррецкия недоступна)
21 - MIL_DIST - Malfunction indicator on distance (Дистанция при включенном индикаторе Check Engine) - 0 миль

4. По вышеуказанным параметрам можно строить графики:
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693711.jpg

5. Диагностика - ошибок не было :)
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693712.jpg

6. Вышеуказанные параметры можно вывести в виде шкал:
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693714.jpg

7. Также можно получить параметры, специфичные для нашей машины. Для этого надо зайти в меню Enhance (дополнения):
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693715.jpg

Там нажать на Support (поддерживаемые), и в появившемся меню поставить точку напротив Aveo05+:
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693718.jpg

Появится перечень дополнительных параметров (67 штук):
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693720.jpg http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693721.jpg
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693723.jpg http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693724.jpg
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693726.jpg http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693727.jpg

Расшифрую:
1 - ET - Engine runtime (время работы двига) - 9мин 31сек
2 - KR - Knock retard degress (угол запаздывания зажигания для обхода детонации) - 0.0градусов
3 - KS - Knock sensor active counter counts (количество срабатываний датчика детонации) - 0 раз
4 - SPK - Spark degress (общая коррекция зажигания) - 8 градусов
5 - BARO - Barometric pressure inches of mercury (барометрическое давление в дюймах ртутного столба) - 29.9 дюймов
6 - MAPL - Manifold Absolute pressure sensor inches of mercury (абсолютное давление на впуске в дюймах ртутного столба) - 10.7 дюймов
7 - AFC - Air Flow calculated Pounds Per Minute (массовый расход воздуха в фунтах в минуту) - 0.415 фунтов/мин
8 - IAT - Intake Air temperature sensor fahrenheit (температура входящего воздуха в градусах по фаренгейту) - 109.4 градуса по фаренгейту
9 - LOADL - Engine load percent (расчетная нагрузка на двигатель) - 3.5%
10 - A/F - Air/Fuel ratio (состав смеси) - 14.6
11 - OOP - Fuel control loop status (статус регулирования топлива) - Closed loop (Замкнутая петля)
12 - PW - Power Enrichment (ХЗ, похоже - форсаж) - неактивен
13 - CATP - Catalyst protection (Защита катализатора) - активна
14 - DFC - Deceleration fuel mode (хз) - неактивно
15 - FTL - Fuel trim learn (Обучение по топливу) - активно
16 - FTC - Fuel Trim cell number (количество переключений при обучении) - 18
17 - LTF1 - Fuel trim long term percent (долговременная коррекция топлива) - 0.00%
18 - LFTA1 - Fuel trim long term Average bank 1 percent (долговременная коррекция усредненная для датчика 1) - -100.00%
19 - STFB1 - Fuel trim short term percent (кратковременная коррекция топлива) - -0.78%
20 - SFTA1 - Fuel trim short term Average bank 1 percent (кратковременная коррекция усредненная для датчика 1) - -100.00%
21 - RLLR - Rich/Lean to Lern/Rich ratio bank 1 sensor 1 counts (кол-во переключений из богатой/бедная в бедная/богатая смесь) - 0 раз
22 - RL - Rich/Lean switch bank 1 sensor 1 (кол-во переключений богатая/бедная смесь) - 0
23 - O2B1S1 - Oxygen sensor bank 1 sensor 1 millivolts (напряжение на первом датчике кислорода в милливольтах) - 130.2мВ
24 - O2B1S2 - Oxygen sensor bank 1 sensor 2 millivolts (напряжение на втором датчике кислорода в милливольтах) - 438,4мВ. Значение не меняется, поскольку на двиге 1.5л только один датчик
25 - O2R - Oxygen sensor 1 ready (первый датчик кислорода готов) - да
26 - TWCT - Catalyst temperature calculated centigrade (расчетная температура катализатора) - 588градусов
27 - RPML - Engine speed revolutions per minute (обороты двигателя) - 858.3
28 - IACP - Idle air control position counts (текущее кол-во шагов регулятора холостого хода) - 26
29 - ISD - Idle speed desired revolutions per minute (требуемые (заданные для данного режима) обороты ХХ) - 850
30 - TPSL - Throttle position percent (Положение дроссельной заслонки) - 0,0%
31 - TPSV - Throttle position sensor voltage (Напряжение на датчике положения дроссельной заслонки) - 0,00В
32 - EGRPPV - Exast Gas recirculation position sensor percent (положение заслонки рециркуляции выхлопных газов) - 0,0%
33 - EGRPPV - Exast Gas recirculation position sensor voltage (напряжение на датчике положения заслонки рециркуляции выхлопных газов) - 0.00В
34 - EGRDP - Exast Gas recirculation desired position percent (требуемое (заданное для данных условий) положение заслонки рециркуляции выхлопных газов) - 0,0%
35 - EGRDC - Exast gas recirculation solenoid command percent (управление соленоидом EGR) - 0.0%
36 - EGRFTC - Exast gas recirculation flow test count (кол-во тестирований узла EGR) - 0
37 - EGREP - Exast gas recirculation variance count (кол-во изменений заслонки EGR) - 0
38 - MISCT - Misfire total current count (общее кол-во пропусков зажигания) - 0
39 - MIS1 - Misfires current cylinder1 (кол-во пропусков для цилиндра 1) - 0
40 - 42 - то же, для цилиндров 2-4
43 - MISH1 - Misfire history cylinder 1 (кол-во пропусков для цилиндра 1 за всю историю) - 0
44 - 46 - то же для цилиндров 2-4
47 - RRS - Rough road sensor (датчик плохой дороги :D) - 0.00% - в нашей комплектации отсутствует. Иначе бы зашкаливал :D
48 - CMPAC - Camshaft position sensor active counter counts (счетчик ошибок работы датчика положения распредвала) - 3
49 - ECTS - Engine coolant temperature at start up (fahrenheit) (температура двига при старте в градусах по фаренгейту) - 179.6 гр по фаренгейту
50 - ECTL - Engine coolant tempertature sensor fahrenheit (текущая температура двига в градусах по фаренгейту) - 190.4 гр по фаренгейту
51 - FL - Fuel level sensor percent (уровень топлива в баке) - 60.0%
52 - FLSV - Fuel level sensor voltage (напряжение на датчике уровня топлива в баке) - 3.00В
53 - FTP - Fuel tank pressure sensor inches of water (давление в топливном баке в дюймах водяного столба) - 0.000 - нет датчика
54 - FTPV - Fuel tank pressure sensor voltage (напряжение на датчике давления в топливном баке) - 0,00 - нет датчика
55 - EVAPCP - Evaporative canister purge solenoid command percent (управление подавителем паров бенза - кажется, так) - 7.5 чего-то
56 - FPL - Fuel pump relay (реле бензонасоса) - включено
57 - IG1V - Ignition 1 Signal voltage (напряжение на линии зажигания) - 13.7В
58 - REFV - 5 volt reference 1 voltage (напряжение на опорном источнике 5В) - 5.00В
59 - FANLO - Fan speed low (Вентиллятор радиатора крутится на маленькой скорости) - да.
60 - FANHI - Fan speed high (Вентиллятор радиатора крутится на большой скорости) - нет.
61 - ACHPV - Air condition high side pressure voltage (напряжение на датчике давления кондиционера - сторона высокого давления) - 2.12В - интересно, какому давлению соответствует?
62 - ACCR - Air condition clutch request (запрос сцеппления муфты кондиционера) - да
63 - ACR - Air condition relay command (управление реле кондиционера) - включено
64 - CASEA - Case attempts to learn counts (ХЗ) - 0
65 - TDET - Theft deterent is enabled (ХЗ) - нет
66 - ODOM - odometer (какой-то одометр) - 2534 чего-то :)
67 - MIL - Malfunction indicator lamp (Состояние индикатора Check Engine) - выключен

Мониторинг работы датчика кислорода:
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693729.jpg

Производственные тесты (ХЗ что и как тестируют):
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693730.jpg

логи:
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../131693731.jpg

В расшифровках по английски написаны расшифровки параметров из самой VE. Русский - мой вольный перевод :). Критика приветствуется.
В общем, видно, что мы можем прогой вычитать очень много. Из того, что может прочитать сканматик - я тут не нашел только длительность открытия форсунки.
Скорость обновления параметров - до 10 параметров в секунду. Просмотр каждого параметра нужно активировать нажав на кнопку Send.

Также можно из программы Vehicle Explorer управлять устройствами автомобиля.
Для этого нужно:
1. Приконнектиться к машине.
2. Зайти в закладку Test. Ничего интересного там не показывают, однако если нажать теперь кнопку Enhanced - то можно выбрать протокол (опять же Aveo 5+), и управлять нашей машиной. Все сказанное проверялось и достоверно для 1.5. На 1.6 не проверял.
В появившемся окне ничего интересного по-прежнему нет. Однако если нажать на "Powertrain Control Module" - то увидим искомое:
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../133119933.jpg http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../133119935.jpg
http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../133119936.jpg http://photofile.com.ua/photo/alex_s.../133119937.jpg

Попробую расшифровать:
- Device Control - Управление устройствами. Разрешает управление машиной.
- Malfunction Illumination Lamp - лампа Check Engin. Позволяет включать/выключать лампу Check Engine на комбинации приборов.
- Evaporative Purge Solenoid Percent - не знаю, дословно - управление соленоидом улавливателя паров (испарений). Не проверял.
- Evaporative Vent Solenoid - не знаю, дословно - управление соленоидом вентилляции паров (испарений). Не проверял.
- Evaporative Service Bay Test - не знаю, дословно - сервисный тест канала (бухты) паров (испарений). Не проверял.
- Fans Low Speed - Включение вентиллятора охлаждения двига на малую скорость. Вентиллятор начинает вращаться, если не вращался.
- Fans High Speed - Включение вентиллятора охлаждения двига на большую скорость. Вентиллятор начинает вращаться на большой скорости, если не вращался.
- Air Condition Relay - Включение реле кондиционера. Включается кондей.
- IMT Valve - Клапан Intake Manifold Tuning - подозреваю, клапан ХХ. Не проверял.
- Idle Air Control Reset - сброс системы ХХ. Приводит к остановке мотора.
- Idle Air Control Motor Position Counts - задать положение регулятора ХХ в шагах. У меня не сработало.
- Exhaust Gas Recirculation Percent - задать положение клапана EGR в процентах. Не проверял.
- Fuel Injector Cylinder 1 - Позволяет отключить форсунку 1. Двиг начинает троить.
- Fuel Injector Cylinder 2 - Позволяет отключить форсунку 2. Двиг начинает троить.
- Fuel Injector Cylinder 3 - Позволяет отключить форсунку 3. Двиг начинает троить.
- Fuel Injector Cylinder 4 - Позволяет отключить форсунку 4. Двиг начинает троить.
- Fuel Injector Flow Test Cylinder 1 - тест распыления форсунки 1. Реакции не замечено.
- Fuel Injector Flow Test Cylinder 2 - тест распыления форсунки 2. Реакции не замечено.
- Fuel Injector Flow Test Cylinder 3 - тест распыления форсунки 3. Реакции не замечено.
- Fuel Injector Flow Test Cylinder 4 - тест распыления форсунки 4. Реакции не замечено.
- Fuel Pump - включение/отклюение бензонасоса. Если отключить - двигатель через 10-20 сек заглохнет.
- Fuel Trim Reset - сброс параметров обучения.
- Crankshaft Position Variation Learn - не знаю. Дословно - обучение изменениям положения коленчатого вала. Не проверял.

Для всех параметров ENABLED - разрешено, DISABLED - запрещено, ON - включено, OFF - выключено.

распиновку шнура obd II на nissa primera 2003 японец
ПОМОГИТЕ

А на фиат альбеа/добло 1,4 8v никому не попадался софт и адаптеры?
Мультитрониксы считывают показания только последней прошивкой. Но с такого БК инфу в ПК не снимешь. Хотелось бы в карпьютере эту инфу видеть...

помогите наити софт для citroen picasso 2001 hdi .там интерфаес кажется pwm ji1850.спасибо

а к Toyota Camry 2006+ кто нибудь подключался? Каким способом? Что можно считать, чем управлять?

А есть у кого на Suzuki Baleno 98 1.3gl

Там разьем OBDII но пины не те, и протокол Сузуковский, есть кабель самодельный...
проверенный программой с форума умельцев http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151111878.html но прога не доделана.

Помогите если кто что знает! Заранее спасибо.

Может кто поможет с Фордом Транзит 2002года?

для saab 9.5 aero есть????

Цитата:

---

Сообщение от Chip

Вчера коробку передачь на BMW X5 сканировали

---

Какой программой, подскажите :rolleyes:

Самое бюджетное для этого авто пожалуй будет инпа (INPA). Адаптер от бесплатного к-лайна на 2-х транзисторах до D-CAN, с которым будет работать даже дилерский DIS под виртуалкой. Более подробно ищи на бмв-шных форумах.

Всем привет! Уменя Misubishi Lancer STW 2006 г.р.
Подходит ли для его диагностики ELM И КАКИЕ ПРОГРАММЫ ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ. Всем спосибо!

кто нибудь юзал TouchScan http://www.scantool.net/software/touchscan.html
можно триалом попользоваться, но лучше лекарство бы найти

Цитата:

---

Сообщение от reanon

кто нибудь юзал TouchScan http://www.scantool.net/software/touchscan.html
можно триалом попользоваться, но лучше лекарство бы найти

---

Короче, на ура конектитса даже расходы топлива считает и скины можно рисовать

Доброе время суток.
Имею шнурок EML327 OBD2, работает ли он с программами такие как VAG 908 или нет. Есть машина Audi A6 (c5) 1999г. и работает только с программкой Scan Master с другими ни как. Но с программкой Scan Master не могу не ошибок прочитать, не одоптировать что то, показывает только температуру и обороты двигателя. Подскажите пожалуйста,что далаю не так.
Спасибо.

Цитата:

---

Сообщение от reanon

кто нибудь юзал TouchScan http://www.scantool.net/software/touchscan.html
можно триалом попользоваться, но лучше лекарство бы найти

---

Пробовали пользоваться программой SlyClock?

А нет нормальнои программы под K-L-line или KK-L адаптеры нет?что-бы нетолько читать,но и исправить можно было?(обороты дв. или поправить угол опережения не только на вазах,газах но и на иномарках)

Всем здравствуйте.Вобщем проблема такая.дали мне универсальный автомобильный адаптер K-L-линии USB - блок - BM9213.скачал я несколько программ на ноут, пошел в машину ВАЗ 2114 подключил все вроде как правильно: питание на 16 K линию на 7 GND на 5 разъем колодки.Только ни одна программа мне не выдала ни каких результатов.подскажите что делать.

Цитата:

---

Сообщение от reanon

кто нибудь юзал TouchScan http://www.scantool.net/software/touchscan.html
можно триалом попользоваться, но лучше лекарство бы найти

---

триал запустил, но не конектися чето, у меня елм-327

Цитата:

---

Сообщение от AlexP

Вчера поставил себе EML327. В центрифуге очень скудная информация выдается. Можно сказать бесполезная. Установленные универсальные проги не запустились т.е. не выдают информации.
Разочарован.
Ставил отсюда себе демонсташку http://www.check-engine.ru/cars.php клевая вещь, и на нашем таче работает без проблем.

А для EML327 есть какая нибудь своя программа? или только подходят проги находящиеся в этой ветке предложенные выше?

---

ScanMasterELM 2.1

http://s40.radikal.ru/i089/1009/e7/7c497ff86fe2.jpg

ScanMasterELM 2.1
ScanMasterELM 2.1

руссификатор: