ДВЕНАШКА

ВАЗ 21124 2007 года. С новой панелью.

Началось с того, что знакомый подарил бесперебойник без батареи. И я почему
то решил, что в машине нужно 220В. Вспомнил, что 3 года назад хотел
комп в машину и началось...
У знакомого купил двухгодовалый системник iRBIS за 4тыс (мать-фоксон
6110K8MB microATX, камень 1,6Ггц Sempron, DDR400 2*256, DVD CDRW
LG, встроенное видео и шестиканальный звук).
Поскольку багажник уже был готов и иногда требовался по назначению, решил пожертвовать левой нишей-бардачком.
Не стал заморачиваться с корпусом. Мать закрепил изнутри на откидной
дверце(идеально по размеру) на проставках. Туда же врезал дополнительный прозрачный вентилятор с подсветкой и грилем(дует на блок питания).
Блок питания М4-АТХ на задней части крыла(включает и выключает от зажигания монитор, хаб и три усилителя(два четырехканальных фронт-тыл и двухканальный на саб), на фанерке.
Приемник GPS BU-353(USB) примагнитился;-) на гриль мидбаса на корпусной полке.
Чуть выше дверцы врезал и закрепил ДВД и 5.25" корпус ViPowER VP-352518 под ноутбучный 2.5"
SATA хард.
Изготовление мониторной(7" с питанием от БП) рамки с покраской и сушкой в центральный воздуховод заняло два дня( верхняя и нижняя части воздуховодов приклеенны к передней части монитора двухкомпонентной эпоксидкой, дальше стекловолоконная и чистовая шпатлевка BODY, потом эпоксидная высокотемпературная краска(для усиления,6 слоев), и наконец 2 слоя краски под "камень").
В бардачке клава A4Tech KL-5UP, трекбол гениус, картридер через шестипортовый юсб хаб BELKIN с питанием от БП.
Фронтенд- ХРюша и ЦЕНТРИФУГА2.1. Навигация- Gis-RX.
За шесть тысяч километров (20.08-10.09 ездил в Абхазию и обратно с полностью забитым багажником) один сбой (от тряски выскочил хард(Саратовская область издревне славится на всю Россию "прекрасными" дорогами;-) )
Сейчас монтирую веб-камеру A4-Tech PK730MJ для разговоров с гайцами
Вобщем всем доволен(особенно завистью друзей и знакомых;-) )
На карписи ушло три дня (в перерывах между работой), все делал сам.
Бюджет
Б/У
системник(мать,память,камень,привод) 4000р
трекбол(был)
картридер(был)
хаб(был)
силовые провода(были)
НОВОЕ
монитор 7" 7650р(Саратов)
БП M4-ATX 4890р(Саратов)
хард 2.5" Baracuda 250Gb SATA
GPS приемник GlobalSat BU-353 2590р(Саратов)
клава A4-Tech KL-5UP 400р
5.25" корпус ViPowER VP-352518 под ноутбучный SATA хард 2000р
10см вентилятор с подсветкой и "ядерным" грилем 190р
3,5метровый USB удлинитель 250р
5метровый VGA удлинитель 190р
Плюс где то 1000р материалы
Будут вопросы-задавайте.

Все не влезло.:)Еще.

Еще чуть-чуть.:)

Интересная инсталляция.
-А куда поставил кнопки которые стояли над монитором?
-И как теперь без воздуховода? без них тяжело наверное, все таки в дальней дороге с открытыми окнами особо не поездишь, шум и пыль быстро заставят задраить окна. Я бы наверное моник чуть-чуть ниже отпустил бы (засчет кнопок), а сверху придумал бы узкие дефлекторы для потока воздуха (от других машин).
А так хорошая инсталляция!:)

Там было только две кнопки, обогрев(перенес на свободное место слева от руля) и включение камеры заднего вида(удалил за не надобностью). 10.09 вернулся из Абхазии, обдува хватало, только в пробках в Сочи и Адлере не очень.

Цитата:

---

Сообщение от SRTi

Еще чуть-чуть.:)

---

слушая а фазике в полке куда идут в полку или сквозь нее для саба!????

просто стоят блины в задней полке и саб , тк это не павильно то думал убрать блины но терь думаю как у тебя сделать,,,, корпус для них!!!!

полка является коробом(850*450*100 с перегородкой по середине) под мидбасы(делал неделю) трехкомпонентников(большие порты сквозные чтоб саб нигого не убил, да и для локализации баса плюс, маленькие-для мидбасов). Саб есть, он снят, я только с юга вернулся

а под мид бас корпуса рассчитывал с фазиками???????7
мне кажется они не нужны!

параметры Тилла-Смоля мерить не стал, но они изначально расчитаны на обьем багажника(фри эйр), поэтому собрал максимально большой и удобный сьемный ящик с портами(сначала слушал в закрытом оформлении, играют хуже, без глубины). Стоят Prology iridium IX-69.3C