Вид для печати
Уважаемые форумчане вопрос такой:
Возможно ли на базе такого контролера управлять пневмоподвеской?
Имеется четыре датчика давления,восемь эл.магнитных клапанов по два на одно колесо.
Нужно три програмируемых положения подвески ну и если возможно что бы занимало одно положение по сигналу датчика скорости.
Я в этом деле лох))) прошу вашей помощи :)
Все возможно, но никто не напишет за Вас код.
Помочь что то подсказать или привести пример всегда пожалуйста
Что мне помимо контроллера для этого понадобится,с чего начать?
Для управления клапанами понадобятся модули реле Arduino и клапана с датчиками давления
Интересная тема. Поддерживаю вопрос, так как сам езжу на авто с задней пневмой.
Тоже присоединюсь. Я пока теорию собираю. Где-то видел ролик фирменного контроллера пневмы. (Тот что около 2к у.е. стоит) Хотел оттуда почерпнуть логику. Насколько я понял, там еще используются датчики положения кузова, но ИМХО давления должно вполне хватить. Датчики давления мне уже советовали где-то здесь.
Я подумываю собирать вот на этой плате
http://carmonitor.ru/ru/images/products/mid/cb3_m.jpg
Крутовато, конечно, но пневма в машине дает много пищи для идей. Открытие багажника, например...
На али еще видел плату реле на 16 штук. Тож ничего, конечно, но ИМХО эта платка поинтереснее, хоть и подороже... Еще скоро должна появится платка от создателей iCar'а. Тоже интересно. Там можно наращивать, плюс - 100% интеграция в iCAR.
Система должна работать полностью автономно. Встраивание в комп - бонус, для отображения инфы, не более.
CyberBoard даже больше подойдет. Я ее не стал предлагать из-за стоимости. Хотя возможностей у нее гораздо больше и не нужно соединять силовые платы с контроллером проводами
Плата также будет работать и с iCarDS
Напишу сюда, чтобы не потерялось.
Датчики планирую вот такие
http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225...WUA6bQHO-g.jpg
Ссылка под картинкой.
а зачем 1000 psi или это для примера?
Датчик питается +5в, показания его линейные, так что подключается просто:
Red к +5V.
Black (yellow) к GND
Blue (green) к любому аналоговому входу ардуино
Упрощенно алгоритм будет выглядеть вот так:
Считываем с аналогового порта давление датчика
Сравниваем считанное давление с требуемым
если показания совпадают то перекрываем впускной клапан,
если показания выше требуемого, то открываем выпускной клапан и стравливаем лишнее давление пока показания не совпадут с требуемым