хочу систему контроля давления в колесах...
в разное время губил колеса путем езды на спущенных, по разным причинам; недавно, похоже, еще одно. обычно говорят, что спущенное колесо чуйствуется, гуляет по дороге и т.п. ничё у меня не чуйствуется, пока на ободе не поедешь, хотя с мироощущением все у меня в порядке. у друга не так давно на трассе вообще слетела резина, хорошо с заднего колеса :shock:. но я тут не о целесообразности, а о выборе.
в массе своей предлагаются CARAX CRX-1001/1002/1003 и Parkmaster TPMS 4-05. цены порядка 6-6.5руб. с ценой вроде смирился, хотя лучше бы она было тыщщи 3 :). помониторил, кстати, на китайских сайтах, такие системы стоят $150-200, так что на удивление, накрутка приемлимая. сам склоняюсь скорее к 1003, ниче никуда врезать не хочу, интерфейс к карпц че-та тоже не интересует
в инете с отзывами слабовато. кто что еще может сказать?
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
У моего авто стоит CARAX CRX-1001.
Не парюсь с запуском компа для контроля давления, напряжения бортсети и температуры.
Брал за 5.5 в Питере.
Удобно то что прибор автономен и не тянет много энергии.
Варианты с выходом на комп тянут от 350 баксов и больше, плюс гемор с отстройкой.
Проще сделать выход с CARAX на Адруине для компа и читать данные, например , объединённым проектом.
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Цитата:
Проще сделать выход с CARAX на Адруине для компа и читать данные
Например как?
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Был Parkmaster, после подыхания элементов питания поставил CARAX CRX-1001.
Parkmaster
-
малый диапазон порога срабатывания +/- от заданного значения.
CARAX CRX-1001.
-
долгая инциализация и редкий опрос датчиков
слабая помехозащищенность
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Parkmaster. Один комплект на зимней резине, второй - на летней. Если не заморачиваться увязкой к компу - оч достойно. Если заморачиваться...
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
ну как и склонялся, взял 1003, заморачиваться с подключнием к компутеру не собираюсь, во первых не так уж и нужно, во вторых выльется еще в такую же сумму
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Цитата:
Сообщение от
aptm
CARAX CRX-1001.
долгая инциализация и редкий опрос датчиков
слабая помехозащищенность
Можно здесь поподробнее? Во что это выливается? Еще чаще теряет колёса, чем parkmaster? Если колесо начинает спускать, реагирует не сразу?
У меня та же примерно история - года 3 назад купил 3 комплекта chaintech'а (тот же паркмастер, один-в-один, только под другой маркой, поэтому всего за 3т.р. комплект) - для зимних, для летних и в качестве ремонтного (датчики по-отдельности были дороже).
На данный момент из 3х комплектов собран всего один - зимний. Остальные датчики померли - у большинства банально села тадирановская батарейка, один разбился в колесе.
Ломаю голову что купить весной... Хотелось бы некое идеальное решение - чтобы было не дорого, но и чтобы можно было без проблем купить дополнительные датчики.
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Цитата:
Сообщение от
ashu
Можно здесь поподробнее? Во что это выливается? Еще чаще теряет колёса, чем parkmaster? Если колесо начинает спускать, реагирует не сразу?
На счет спускания - пока без пробоев, тфу 3х ;) Но при подкачке на изменение реагирует с задержкой и достаточно большой - не замерял, но пол минуты по ощущениям есть. В районе Останкино при инцилизации не находит задние, одно а то и оба - как правило. И в некоторых местах города тоже бывает потеря одного из датчиков, в основном одного из задних, но бывает и переднее. Паркмастер такое себе не позволял, первые года 3.5 - 4. :) По крайней мере таких системных пропаданий, как сейчас, не помню.
Основная причина что не поставил себе его опять, у меня давление шин при полной загрузке - 2.4 перед, 2.8 зад и при движении по трассе очень быстро начинал орать о превышении температуры и давления. Ну и при большй разнице температур ночью и днем во время поездки приходилось перестраивать. Ну и цена даже комплекта запасных датчиков была не существенно ниже стоимости полного нового комплекта.
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Установите нужные верхние и нижние границы вручную, как написано в мануале на прибор. У меня границы стоят 2.5. - 4.6, так как норма 3.8.
Коннектится можно снимая данные с регистра управления индикатором.
Дальность и помехозащищённость улучшаем установкой на жёлтый провод антенны от рации на диапазон 70 см.
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Цитата:
Сообщение от
Павел777
Установите нужные верхние и нижние границы вручную, как написано в мануале на прибор. У меня границы стоят 2.5. - 4.6, так как норма 3.8.
Коннектится можно снимая данные с регистра управления индикатором.
Дальность и помехозащищённость улучшаем установкой на жёлтый провод антенны от рации на диапазон 70 см.
Это про Паркмастер? В той версии что был у меня - уже 6-ти летней давности, изменения границ было не предусмотрено, можно было вы ставить только один параметр - контрольное давление.
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
у меня на свежеустановленной CARAX CRX-1003 давление отрабатывалось в течение пары секунд, хотя посылки данных по паспорту -- 5 сек. наверное просто попал в середину интервала, хотя при накачке менялось опять же не реже, чем каждые пару секунд. возможно, 5 сек - при постоянных параметрах, при изменении -- чаще
ну а насчет района останкино - там много что не работает. во владивостоке такая же история около орлиного гнезда
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Цитата:
Сообщение от
Павел777
Я писал про Каракс-1001
Ну с этим разабрались. ;)
Что в Каракс-1001 мне не нравится - нет режима засыпания, когда все в штатном режиме (у паркмастера есть), что при установке в зоне прямой видимости будет мешать при езде по неосвещенным дорогам - экранчик достаточно яркий - пришлось ставить так, что бы перекрывался рулем.
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
а у 1003 есть и режим засыпания (от вибродатчика, вроде) и с подсветкой решено -- ее нет. если нужна, то включается кнопкой на некоторое время. и чуйствительность датчиков чуть выше, чем у 1001 и парктроников. ну по паспорту, типа, в реале - хз. как будто улучшенная модель. посмотрим, че там наулучшали
...дисплейчик положил в один из бардачков, там его переклинило, пришлось разбирать торпеду, упала кнопка разблокировки автомата, пришлось разбирать уже центральную консоль :eek:
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Павел777, Вы меня оставите без ответа? :-((
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
CyberSubaru, на pccar поищи. но... баловство имхо. работает -- чё еще нужно?
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
uzzzer
Я задал вопрос....а баловство или нет - не Вам решать.....
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
CyberSubar, ну я, собственно, ответ-то тоже дал (хоть и приблизительный, но че еще точнее ждать от того, кто считает, что баловство?), причем сначала ответ, а потом уже и комментарий :)
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Вот еще есть _http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=61107.0
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Цитата:
Сообщение от
Павел777
Установите нужные верхние и нижние границы вручную, как написано в мануале на прибор. У меня границы стоят 2.5. - 4.6, так как норма 3.8.
Коннектится можно снимая данные с регистра управления индикатором.
Дальность и помехозащищённость улучшаем установкой на жёлтый провод антенны от рации на диапазон 70 см.
А что за антенна? Если просто провод припаять длинной 70 см. то будет работать или нет?
Re: хочу систему контроля давления в колесах...
Я себе в начале весны такую поставил http://avtogsm.ru/TPMaSter-tpms-4-01-p4722.html
Принцип работы простой - подключается к монитору или штатной медиа-системе в разрыв кабеля камеры заднего вида. Предусмотрен приоритет камеры заднего вида - если с неё пошёл сигнал он заменяет данные с колёс. Переключателем выбирается PAL/NTSC, внутри релюшка со свободными контактами для различных вариаций управляющего сигнала переключения монитора. Свой динамик, аудио к монитору не подключается. Управляется беспроводной радиочастотной кнопкой. Монтаж простой. Адаптировать можно к любой системе с подключаемой камерой заднего вида. Есть меню с настройкой параметров и программированием датчиков.
Датчики встраиваемые, засыпающие, обещают супер батарейку на 8 лет.
Работать начинают только после вращения колёс, плюс к этому давление должно быть не менее 1.5 атмосфер. То есть если колесо спустилось или ему кто то помог спустится, то начав движения вы об этом от прибора не узнаете, он никак об этом вас не оповестит, только если вас заинтересует что обновление данных не произошло. Причём какой из датчиков не прислал данные прибор умалчивает, просто пишет что идёт обновление данных и все. Разместил основной блок в районе селектора передач, ловил очень не уверенно, поставил внутри панели по центру максимально высоко, стало лучше, но претензии все же есть.
Как дополнение к карпс очень удачный комплект, но вот алгоритмы мониторинга вызывают вопросы.