Привет
Подскажите какую Тойоту мне купить?
Вид для печати
Привет
Подскажите какую Тойоту мне купить?
Смотря сколько денег?
беленькую покупай. Я купил такую же
не, черная лучше - но с светлым салоном - как у меня :)
PS: а если серьезно вопрос не в тот форум
Сейчас ОД тойоты как раз проводит акцию "выйграй corollu", так что есть возможность испытать удачу. А вообще мне нравится авенсис. Он и выглядит солидно, но в то же время не так кусается по цене как его европейские соперники.
да, как в анекдоте, красненькую )))
кэмри нравится из новых
А мне не нравятся торчащие из под заднего бампера потроха ходовки! ИМХО, как на зубиле:(Цитата:
Сообщение от nepecheg
Сам три года отгонял на рамном крауне - восторг!!!
Сейчас купил кароллу в самой максимальной комплектации - эмоций поменьше, но тоже прикольная!
А вообще, лучше Тоёты может быть только новая Тоёта :)
Убедительный дядька.Цитата:
Сообщение от sirota
А вы уверены что Шкода = Фольксваген ?
У родственников Toyota Camry, брал пару раз кататься. Лучшее на чём я ездил.
А ездил я и на Шевроле Триал Блейзер и Крайслер 300с
Наш автопром не считаю
Не правильно сказал. Надо: "наш - не считаю автопромом"Цитата:
Сообщение от Migratory
Короллы для наших дорог это не машины, а беда на колесах.
Стойки под замену через каждый год, днищем постоянно шкрябает, коробка - робот выбивает на ходу в нейтраль.
Бред какой-то написал!Цитата:
Сообщение от poraboloid
Я купил свою пятилетней с пробегом 68 000 с сопливящемся задним аммортом. За 10 мес накатал 17000, а амморт все сопливется И ДЕРЖИТ!!! За это время только лишь заменил передние стойки стаба (1500р за два) и втулки стаба (480р за два). Постоянно мотаюсь по городу, где вместо дорог одни направления, ношусь по трассе и ничего подобного ни про днище ни про стойки не заметил! Ну а на счет робота - так меняйте каждые 100 000 км сцепу в сборе (6800 корзина + 1900 выжимной + 2500-3000 работа) и будет вам счастье!
Спорить не собираюсь, говорю что вижу своими глазами.
Машина хороша для езды от дома до офиса по ровной дороге, ни большим клиренсом, ни отсутствием свесов похвастаться она не может.
Замена сцепы на роботе у официалов влетает в 25 тысяч. С актуатором робота вместе - все 55.
У меня есть знакомый, который прется от мерседесов. Конечно, я не берусь советовать кому на что ананировать, но мерс......................Цитата:
Сообщение от poraboloid
Короче, купил он в 2010 МЛ 350 2006 г.в. И гоняет его к официалам на ТО. Раз с него 50 тыр сняли, другой... А проблему решить так и не решили! Я ему говорю - и у нас в городе спецы есть, которые починят твою коробку, а он упертый. Говорит - только официалы в этом понимают!
Я на своей не гарантийной каровке заехал к официалам, так мне за замену тех самых стоек и втулок стабов зарядили 7000! 1,5 часа на домкрате в гараже и тот же результат!
Это я к тому, что можно грамотно починиться в обычном сервисе (проверенном) и гораздо лучше да и дешевле.
И клиренс у нее 17 см! Если надо больше - берите рав 4!
От заявленных 17 см там меньше 15 реальных.
Опоры пружин выпирают низко.
На двенаре знакомый проезжал свободно всюду, а на этой постоянно днищем грохается.
Полицаев лежачих вообще бояться стал, почти до полной остановки оттормаживается.
Раф - те-же яйца, только дороже. Половина деталей с короллой унифицированные.
Если уж брать джип, то достойный, а не эти паркетники.