Вид для печати
Вообщем приобрел данный девайс для тестов.
Оказалось у него очень слабый прием.
Решил создать тему что бы те кто уже пользуется могли поделится опытом использования этих девайсов с активной антеной.
Планирую потестить антену Hyundai H-CA1200
Кто еще какие антены тестил?
Hyundai H-CA1200.
Антенна предназначена для работы в городе. Она легко крепится, не отклеивается от стекла даже при сильном нагреве из-за малого веса. Антенна хорошо защищена от городских промышленных помех. В антенне применено специальное приемное полотно из пружинной легированной стали с пластиковым защитным покрытием и резиновыми наконечниками с липучками. Данное полотно изящно смотрится на лобовом стекле любого автомобиля, невидимое снаружи, имеет отличные радиотехнические показатели. Дальность приема - до 50 км от города
Купил эту антенку, еще не тестил ну судя по схемке это полное г-но, такое ощущение что они издеваются над покупателями. В схеме стоит 1 транзистор с граничной частотой 100мгц:confused: , и собрана схема эмитерного повторителя, да и развязывающих кондеров нету ни на входе ни на выходе.
Вообщем проще собрать самому УВЧ к штатной антене.
Вот пример УВЧ с фильтрацией не нужных частот. На входе усилителя установлены последовательно включенные фильтр нижних частот (ФНЧ) C1L1C2 с частотой среза 115...120 МГц и фильтр верхних частот (ФВЧ) с частотой среза 60...65 МГц. Фильтры рассчитаны для работы на кабель с волновым сопротивлением 50 Ом, при работе на кабель 75 Ом необходимо уменьшить емкости кондеров С1—С4 и увеличить индуктивность катушек L1 и L2 в полтора раза.
Катушки L1 и L2 намотаны проводом ПЭВ-2 0.4 на оправке диаметром 4 мм и содержат 3,5 и 4,5 витка.
Цитата:
Сообщение от Chip
купил ЛАРТ, "тягал" его с антенкой по всему салону авто, даже наружу выносил, приём паршивый, потом тупо отрезал разъём от штатной антенны и впаял кабель прямо на тюнер, антенна у меня активная (штатная), но питание на неё пока не подаётся (это отдельная история :) ), т.е. просто пассивная, штырь на крыше, приём на 4+, за городом 10-20 км даже лучше чем в городе, я теперь даже не спешу с питанием на усилитель разбираться :-))
п.с. протяженность города 110 км :rolleyes:
Это что за город такой ? Не Волгоград случайно?
Не, это Украина, г. Кривой Рог, кажись 5й по протяженности в мире :cool:Цитата:
Сообщение от Chip
п.с. ща данные поправлю..
У меня с Лартом тоже история была. Купил, воткнул в свой прозрачный скелетон....и кроме шипения ничего :( Отнес от блока метровым USB кабелем-что то забубнило. Впал в печаль. Воткнул в ноут, поставил под висту софт-все запело со штатной веревочкой. Бросил в машину, покатался с ноутом-все ОК. На твердую 4.
Итог. Раздербанил Ларт, спаял коробочку экранирующую из фольгированного стеклотекстолита, вставил в неё антенный разъём, качнул на центрифугу последний плагин под силаб и на активной штатной Прадовской антене получил прием лучше, чем но предидущем своем Инфилле ., хотя до хорошего майфуновского тюнера ей далеко.
Так что за неимением лучшего железка себя проявила.
И Силаба в качестве антены торчит одна проволочина. В проводе автомобильной антены (активной) имееся центральная жила и оплётка.
Как совместить Силаб и активную антену? Припаял центр. жилу антены на место проволоки, а оплётку на металл штекера USB Силабза. Приём стал хуже, чем с родной проволокой.
Что сделал не так? Как сделать правильно?
А антена запитана при этом? Такое ощущение что усилитель антены выключен.
Экран припаевается к земле на плате не подалеку от центральной жилы.
Цитата:
Сообщение от cat157
А как подаётся питание на антенный усилитель ? Если через центральную жилу, надо 12 вольт дать на центральную жилу, а сигнал с неё же брать ч-з конденсатор.
Вообще можно через центральную жилу запитать, но лучше питать отдельным проводом, так стабильней работать будет.
У меня вопрос не по приему, а по RDS. У Силабза таки есть РДС или его нет?
Говорят есть. Но я не видел даже тех, кто его видел)).Цитата:
Сообщение от KonTur
Значит нам подсовывают те модели, что без РДС :( жаль...
Тогда вообще смысла в нем нет, Ларт в 2-3 раза дешевле.Цитата:
Сообщение от KonTur
Вот-вот. Я купился на РДС - ан его нету... И тюнер обратно не вернуть - я к нему уже гнездо присобачил...
PS/ Володя, загляни к сантафешникам - я тебе там ЛС написал...
он вроде как есть, я его видил... но какими то спец-утилитами, сейчас не помню, в интерфейсе RDS показался только один раз как то пол строки, потом повисло... и больше не работало...
было это года 2 назад
Я его пытал софтиной от Силабза. Там в описании показано где д.б. РДС информация. При полной шкале приема он должен показывать РДС, но не показывает. Значит поддержки РДС нет, и следовательно стоит он слишком много...
Нужно разабрать и посмотреть что за чип стоит, у силабс несколько чипов и к сожалению не на всех есть RDS
Да я проштудировал весь почти сайт силабза. чип в моем тюнере стоит 4701, на сайте силабза он упоминается только на первой странице про фм тюнеры. а дальше никаких подробностей. остальные чипы расписаны, а про этот нифига.
Просто тагда надо и в описании на кармонитор также отмечать, что какой тюнер вам попадется при покупке - никто гарантировать не может. и стоить они тогда должны по разному.
Вот на mp3car вычитал что данный чип поддерживает RDSЦитата:
Hi Kosti,
How is live down under? All ok I hope?
First of all, thanks for the credit!
Second, if you want a decent FM/AM receiver for your carPC then HQCT is never overkill. It is constructed with normal car radio tuners components thus making it a normal HU with an abnormal interface (USB). And further more it has AM support and the Silabs thing does not support AM. The Silabs 4701 chip only supports FM/RDS and nothing more. And because you want/need AM the Silabs dongle is not an option I think. Of course HQCT is more expensive and needs apart from the USB connection power and an analog audio connection but if these arguments are not an issue then I believe that HQCT is the perfect solution for you.
Best regards,
Putput
Спасибо. Теперь осталось выяснить как эту РДС увидеть...
Всем привет!
У меня Силабз, чип уже не скажу, давно установлен, дрова те что система сама поставила, центрифуга 2,131, нажимаю кнопку "i" в режиме радио и вижу RDS, там де он реально есть, там где приём относительно слабый буковки бывают кривые, не те, но вобщем всё работает...скриншот (или в подписи) http://lh3.ggpht.com/_ZkKcEsNcOoY/SZ...0/SNV11474.JPG , вспышка чать засветила, но если присмотреться, то смысл ясен...
не, нифига не ясно :)
Если инфа пригодиться, могу сфоткать коробку от силабс, там серийка и партнамбер...к самому силабсу доступа пока нет...глубоко :-)Цитата:
Сообщение от (vS)
ты нормальную картинку положи, без заСветки ;)
Всех приветствую.Цитата:
Сообщение от (vS)
Кто не верит в RDS от SiLabs под Цинтрафугой, выкладываю фоту без засветки ...
http://pic.ipicture.ru/uploads/090401/NkVVIUrY0U.jpg
и вторую для убедительности...
http://pic.ipicture.ru/uploads/090401/DCVkYI1O6e.jpg
кнопка i должна быть активной (нажатой)
есть вопросы?
Пишите ar8000@yandex.ru
Продам SiLabs по разумной цене...
Сорри за качество мобилки, но розглядеть реально.Цитата:
Сообщение от (vS)
И ещё нюанс, я долго не выкладывал фото, т.к. обнаружилось что на обновлённой CF 1215, RDS у меня не заработал, с использованием лекарства которое выкладывал ЧИП...
Сегодня всё переустановил и зарегистрировал по правильному без лекарств ту же CF 1215, всё работает....
Да, теперь и я увидел РДС у себя на экране. Странно, но раньше не работало, а теперь есть (правда появляется не сразу, а минут через 5 наверное). Раньше точно не было - радио гонял на столе по два-три часа... Наверное переустановка Винды поспособствовала.
так универсальный метод получения нормульного радио (без переборки половины салона) хотя бы в пределах города есть?
Цитата:
Сообщение от b-suns
А чем ларт (силабс) не устраивает ?? Про него уже пол форума исписано, вроде альтернативы нет...если "без переборки половины салона" ..
ну как чем с соплей ничего не ловит, а какую активную антену поставить чтобы точно работало читая два форума так и не нашел )Цитата:
Сообщение от bother
какая сопля ? :confused:Цитата:
Сообщение от b-suns
У меня ловит на штатную антенну (штырь на крыше), она активная, можно сказать на 4+ , город большой, протяженность 110 км. Если антенна внутри салона, то на кач-во приёма может влиять тонировка, ещё влияет кач-во кабеля, которым соединяется антенна с приёмником.
Как у тебя подключено, что за антенна ?
сопля штатная лартовская, а антена активная не у всех есть ) я имел ввиду про активную из тех что можно в магазе купитьЦитата:
Сообщение от bother
b-suns,
У тебя в машине стопудова штатная антенна активная. Просто нужно найти проводок питания антенного усилителя чтобы дать на него 12В, и припаять к Силабсу(ларту) антенное гнездо. Посмотри схему электрооборудования на авто.
Цитата:
Сообщение от b-suns
если антенна есть, а по ходу она есть (выдвижная на твоей машине), то есть и усилитель, просто его надо запитать, обычно рядом с местом установки магнитоллы есть переходник, в который заходит антенный кабель, из него же он и выходит и к нему подключается +12в, питание усилителя штатной антенны. Иногда такого переходника в комплекте может не быть и он устанавливается на сервисе с магнитоллой.
bother
Питание ант.усилителя необязательно делают по антенному кабелю. У меня например оно идет отдельным проводком прямо из разъема штатной магнитолы. Не думаю, что две машины одного концерна сильно отличаются в этом плане. Надо схему на авто смотреть.
Цитата:
Сообщение от KonTur
Возможно, но у Вас судя по всему питается таки ч-з антенный кабель, просто вся развязка в штатной голове и она его питает...
нет, у нас с Контуром 100% питание штатного антенного усилителя идет через отдельный провод с магнитольного разъема, почти уверен, что на КИА так же. Тем более у нас с КИА даже переходники магнитольные совпадают.Цитата:
Сообщение от bother
Да нет же! :) Я схему своей машинки изучил вдоль и поперек, и более того, посмотел живьем эти провода.
Корейцы не будут заморачиваться с какими-то там переходниками и адаптерами, когда можно тупо проводок проложить.
upd.
Не успел :(
"Наш пострел везде поспел" :):):)