Бюджетная платформа.

У многих начинающих пользователей CarPC возникает ошибочное мнение о том что Intel D945GCLF2 хорошая платформа за не большие деньги , хочу опровергнуть это мнение.
Стоимость Intel D945GCLF2 примерно 3500р. в комплекте с процессором, это не дешево.
Для примера предлагаю сравнить с Zotac 610i ITX и процессор Intel Celeron Dual-Core E1400. Эта платформа немного дороже , но имеет в несколько раз большую производительность , более мощный видео адаптер и еще кучу хороших отличий, что можно подчепнуть из офф обзора этой материнки. Потребление этой платформы больше всего на 1-1,5 А
По этому прежде чем покупать Intel D945GCLF2 взвесте все за и против , что бы потом не кусать себе локти через неделю. Не думайте что если воткнуть в эту материнскую плату 2гБ памяти она будет летать, этого не произойдет.

Для того чтобы убедится в тормознутости , можно взять ASUS EEPC поставить на него centrafuse, запустить MP3 плеер и навигацию iGO8 и вы увидите реальное отстование на карте.

Кроме того у Intel D945GCLF2 много глюков и брака.

На http://carmonitor.ru данной платформы нет в продаже только потому что большой процент возврата. Для примера одному клиенту за 3 мес. поменялу уже 3 материнку. В первром возврате мать умерла полностью, во втором выгорело 2 цвета , остался только синий и в третьем возврате не работал звук .

катаюсь два месяца..........намана..........ой уже три)

Ну и как впечатления ???

у меня мало требований............хватает........

и все таки буду ставить два.........один на win ce

не скажу что очень доволен этой матерью, долгое время загрузки раздражает например
но решение на самом деле неплохое для первого выбора, так сказать поюзать перед покупкой чего либо более жирного
менять буду естественно, но по прошествии хотя бы полугода
ну и насчет тормознутости, тут вы неправы, при проигрывании 1080p для теста, загрузка проца 20-30%, гармин, айгоу, гармин+айгоу+видео, все ок, выше 60% не видел. Оперативки 1 гиг. Насчет брака тоже пока пронесло слава богу )
А вообще поглядываю на Ion, нраиицца ))
если с ним действительно все будет настолько шоколадно как пишут куплю два ) один в авто, второй на замену нынешнего HTPC
PS. катаюсь тоже где то пару месяцев
PSS. Сравнение с EEE некорректно, там Atom N270, а в GCLF2 N330

Эдик, не раскрыта тема совместимости Zotacов с типовыми корпусами =)))
А если серьезно, то позволю себе исполнить +1 в поддержку GCLF2.
Производительность, на мой взгляд, достаточная для типовых задач (если видео не кодить "на лету"), все остальное - приемлемо. Сама плата достаточно компактна, а Атом весьма хорош с точки зрения компактности и энергоэффективности (производительность/расссеиваемая мощность, любимый термин Intel с некоторых пор :D) - если б не горячеватый 945GC, GCLF2 мог бы посоревноваться с "холодными" решениями от VIA, заметно превосходя их в производительности. Ждем ION =).

ЗЫ: А про массовый отвал - Эдик, можно услышать твою цифру в % (отгружено/возвращено/признано гарантийными) ?

Intel D945GCLF2 приобрёл данную мамку, в принципе для навигашки одновременно и просто прослушивания аудио трэков - тянет, но чувствуется нектороая тормознутость, так же удалость даже поиграть в НФС Андеграунд 1.

Цитата:

---

Сообщение от Chip

Для того чтобы убедится в тормознутости , можно взять ASUS EEPC поставить на него centrafuse, запустить MP3 плеер и навигацию iGO8 и вы увидите реальное отстование на карте.

---

Не согласен. EEE 701 с запущенными РР и иго8 показывала загрузку 85-100%, D945GCLF2 при тех же задачах (и тех же версиях софта) - 10-20%. Если имеется в виду ЕЕЕ на одноядерном Атоме (сам не щупал такой Asus, попадался только Acer One), то он все равно менее комфортен по производительности, чем двухъядерный 330

Проверь вот этой программой производительность своего процессора, у меня на Е7400 реалистично получается как и должно быть. А вот на Атоме попробуй и отпишись.

Да я ж не оспариваю основную идею этой темы :)
Я не согласился только с тем, что представление о производительности D945GCLF2 можно получить с помощью ЕЕЕши