Имеется такой вот комплект в наличии - штука удобная, когда идешь колонной в несколько машин в дальнюю поездку. Одна беда - аккум он и есть аккум, а автоподзарядки нет в комплекте...
Вроде бы пустяк - вилку в прикуриватель, второй конец к сабжу на контакты для зарядника (ну, и стабилизатор, конечно, не помешает). Только вот задачка: аккум на 3,6 V. С сетевого адаптера выход на базу - переменные 9 V, на клеммах зарядника - +15... Клеммы базы контачат напрямую с клеммами на батарее :confused:
Аккум металл-гидридный (NiMH).
Мысль-то была прицепить разъемчик к зарядным контактам рации, а к нему стыковать кабель от прикуривателя, только вот стабилизатор теперь на сколько делать - туплю что-то.
Вариант с 3,6 V неинтересен - кроме дороги, рации и в лесу полезны бывают, оптимально - именно решение с работой в дороге от подзарядки, а на месте - автономно.
Или же там прямо в батарее своя схема зарядки и можно тупо 15 V на нее шарашить?
