ВАЗ 21093 (низкая панель) и ноутбук MSI Wind U100

Много думал, потом читал и начал по-тихоньку реализовывать, но есть вопросы, нужны советы.

И так по порядку:
1. На данный момент сделано все под коммуникатор Qtek S200:
- простая голова сони без аудио входа
- фм трансмиттер для передачи звука с внешних устройств и флэшки на голову
- собственно флэшка с музыкой
- и во вход трансмиттера воткнут шнурок от родной коммуникаторовской гарнитуры (выход из кпк не стандартный 2,5" и 4х пиновый)
- микрофон на проводке впаянный в ту же родную гарнитуру (сам 6 грн. плюс провода 5 метров по гривне). Микрофон временно-постоянно примотан к ручке над водительской дверью (фотка есть но смазана, потом переделаю)

Вот собственно и все. Вся прелесть - когда играет флэшка и тут пошел звук с коммуникатора (голосовая подсказка он навигации или входящий звонок) то трансмиттер сам отрубает звук флэшки и потом возвращает его обратно.

Что не нравится - маленький экран (не видно дорожных развязок при навигации), далеко тянутся рукой, нет камеры заднего вида.

В принципе есть бт гарнитура и иногда пользую... Но это все "не то" как говорил Толстой после первой брачной ночи.

2. имеется ноутбук или вернее нетбук MSI Wind U100 (обошелся в сентябре 2008 года в 3100 грн). Правда это моя домашняя машинка, но если я в машине то и ноутбук дома без меня.
Кроме того имеется:
- юсб хаб на 4 порта (подарок от сигаретной конторы)
- бт жпс приемник (нонайм. был откуплен на радиорынке за 450 грн.) причем работает круче встроенного в коммуникатор жены
- вэбкамера genius i-look 110 (ДАРЕННАЯ, сам бы 0,1 мегапиксель ни в жисть не взял бы, потом хотю камеру за 200 грн с автофокусом и минимум 2 Мп)
- большое желание сделать комп

Общая идея - сделать столик в виде книжки (чтоб крышка буки не тряслась) на поворотном механизме. Столик в процессе, осталось собрать до кучи. На этот столик ставим ноутбук, а потом забираем с собой чтоб не повадно было. Голову выкидываем и берем на радиорынке обычный автомобильный (самопальный) усилитель и прячем его как можно дальше с глаз долой. Есть человек который сделает блок питания (у меня входное 20В и 2А) плюс там же понижающий на 5В и 3А для юсб хаба (питание к нему подпаяю сам). В усилок втыкается провод от буки и возможно разломанный трансмиттер (с вытащенным радиомодулем и напрямую присобаченным к усилку) чтоб при отсутствии ноутбука играла флэшка. В юсб хаб втыкаем флэшку, зарядку коммуникатора и зарядку бт жпс, а также вэбку.

Из сделаного - прикрутил вэбку. Долго думал куда, примерял пробовал. в итоге засунул на стенку ниши запасного колеса, очень удачно получилось - саму камеру видно только издалека, бампер не мешает, не сильно должна пачкаться. Обзор отличный. В двух метрах видно авто целиком. правда качество отвратное, но это претензии к камере. В гараже (ночью) при двух 100ках лампах, заднем ходе и фонарике нифига не видит. Днем тоже притормаживает, но для заднего вида нормально. только сделать прожектор для ночи.

В принципе все.

Ах да - бюджет изначально задумывался и будет делаться как бюджетный, то есть чем дешевле, тем лучше (про качество уточнять не нужно сам все понимаю).

Вопросы:
1. На вэбкамере есть кнопка для моментальной съемки. При нажатии вызывает окошко AMcap с просмотром видео. при работающем видео делает фотку. Вопрос - как отловить эту кнопку и присобачить например в ЦФ чтоб при втыкании задней передачи автоматом запускалась камера?

2. Как сделать контроллер кнопок на руль? Не хочу пока что заморачиваться с резистивным стеклом - дорого и для меня проблематично. Решил взять для ноутбука доп клавку (нумпад которая) на которой циферки и стрелочки и присобачить на руль. Проблема в чем - есть собачить прямо на руль, то от сигнала я возьму два кольца и минус с вала руля, а четвертый провод как? В юсб этих проводов же 4: плюс, минус и два на передачу данных.

Если не получится то хочу сделать крепление на чехол рулевой колонки и путь висит в воздухе перед клавишей сигнала.

Сорри за качество фоток - снимал коммуникатором.

Еще пара фоток и комментарии к ним.

Вэбкамеру я разобрал потому как родной корпус занадто большой. В итоге взял крышку от лака для волос прикрутил ее к стенке ниши запасного колеса (под бампером красная фиговина) и сделал прорезь для проводов. Затем взял крышку от ревита (это витаминки такие круглые если кто не в курсе) сделал на 17.5 мм отверстие под объектив (он у меня выступает и он же ручная фокусировка), засандалил объектив в дырку и получил жесткую конструкцию на которой держится вся плата камеры, плюс опять-таки прорезь под провода. После вставил одно в другое заранее проложив тряпочку чтоб камера не касалась саморезов в крышке от лака, провода получились вниз (видно на картинке). Подложил кусок пластика под крышку от лака, поскольку стенка ниши запаски имеет наклон и чуть-чуть вывернул объектив чтоб снова таки компенсировать угол наклона. Правда придется еще чуть-чуть корректировать но в целом нормально видно, потом попробую выложить пример видео.
Все это я накрыл прозрачной плотной пленкой (около 0,5 мм) чтоб чистить если что пленку, а не объектив. Пленку по диаметру, а лишнее почикал ножницами на лепестки, их завернул вдоль тела крышки и примотал хорошенько обычной изоляцией.

Жестко, не трясет, все видно (но не видно саму камеру), только нужно что-то на бампер повесить чтоб ориентироваться на приближающиеся объекты, а то камера сильно утоплена.

По микрофону. Писал выше постом - купил за 6 грн. микрофн, простой провод, маааленькую кнопочку (типа mute) спаял на моно штекер 3,5". Микрофон на ручку над водительской дверью (особо не видно и накол нормальный), провод под обивку потолка, под обшивку стойки лобового стекла, кпопку мути в вырез колонки передней (не хотелось резать карты, под сиденьем глухо и не двигалось сиденье) и на старой панели такие удобные выемки, вот и поставил туда небольшие колоночки, дальше под приборную панель и вокруг тройника прикуривателя. Теперь хочу - в гарнитуру от коммуникатора втыкаю, хочу в ноутбук в разъем микрофона. При открытом окне летом в городе на 60 км в час слышат меня отлично.

До выходных может будет шанс доделать столик для ноута, постараюсь заснять процесс и выложить.

А вот пример видео снятого этой самой вэбкамерой.

http://www.youtube.com/watch?v=BOvBhx9ssUQ

Вот и готов столик для ноутбука процентов на 70. Еще раз оговорюсь - весь проект максимально бюджетный. так что ногами не бить. Это фотки каркаса, потом это фсе обклеится поролоном и обошьется кожзамом. Не готов крепеж к приборной доске, но он принципиально не отличается от крепежа ноги к столику, еще будут защелки для фиксации ноутбука. По мере доделки буду отчитываться.

Вкратце процесс:
1. Берем текстолит, режем по желаемому размеру.
2. Покупаем мебельные петли (см фото) и барашки (мне понадобились на 6 и на 10). Обрезаем родные стержни в петлях. Вставляем вместо них болты нужной длинны, на болты барашки. Эти барашки будут зажимать петли при открытой крышке, чтоб на ходу не шевелилась. Затем понятно прикручиваем петли к текстолиту. Книжечка готова. На нижнюю пойдет основа ноутбука. а крышка будет опираться на спинку книжки.
3. Берем пластину (или если найдете готовую железяку будет проще) гнем как показано на фото. Болт (в моем случае на 10) лучше приварить (еще не сделано). Гнутую железяку прикручиваем к нижней части столика (не по центру - у моего ноутбука центр тяжести практически вдоль открытой крышки, то есть задняя часть. поэтому я смещал крепление ближе к петлям).
4. Я взял трубу (для пущей жесткости) обычную сантехническую. Сверлим дырку, вставляем в болт, затягиваем барашком. Я еще пытался сделать втулку, но толком не получилось. поэтому советую приварить нафиг этот болт к гнутой железке. На другом конце трубки такую же дырку.
5. (У меня еще не готово) Берем или делаем еще одну гнутую железяку. Размер смотрим сами, я буду мерять чтоб на моей панели не задевало бортик. Потом я хотю эту железяку прикрутить саморезами к железяке которая в самой панели. Причем крутить буду рядом со щитком прибором, чтоб не так в глаза бросалось.
6. Последняя идея для фиксации ноутбука на этом столике: взять мебельные защелки для дверец, которые подпружиненные (обычно используют в кухонной мебели или там где дверца открывается вверх). Потом выложу фотки чтоб было понятнее.
Эти защелки креплю две на на одной половинке столика и две на другой. Как именно - тоже лучше потом фотки выложу.

Понимаю что получилось этакое чудовище, но надеюсь что когда оно обошьется кожзамом (чтоб протирать от пыли было проще) будет красивше. Плюс - потратился только на барашки и петли порядка 18 гривен. Остальное нашлось в гараже.

Кстати столик годится и пописАть, пожрать, чего-то положить весом до 5 кг, хотя бука весит кило с небольшим, но делалось с запасом под 15,4" буку и чтоб не было самопроизвольных вибраций.

Комменты? А то все смотрят и молчат.

Кстати этот проект изначально был задуман исходя из двух принципов:
- дешевизна (али бюджетность по-буржуйски)
- съемный (тут две причины: 1. Всегда можно снять с минимумом последствий и переставить на другую машину с минимум новых затрат, 2. Не хочу чтобы мне лазали в машину и тырили комп (с одним магнитофоном уже попрощался. поэтому штатный я магнитофон я тоже уберу - писАл об этом выше).

мне вот интересно. ты и твои пассажиры всегда пристегиваются при езде?
небезопасная инсталляция, как мне кажется. где оно стоять будет-то в итоге?

Пристегиваюсь только на трассе.
Стоять будет в сложенном состоянии вплотную к щитку приборов. вдоль панели.
На ходу будет максимально выдвинуто экраном ко мне соответственно справа от щитка приборов. Надежность гарантируется:
1. Барашками которые будут максимально затянуты и не позволят конструкции ездить как ей захочется
2. Защелками которые будут держать ноутбук в 4х точках - две клаву и две экран (это на улетание вперед и вверх), вниз и назад будет держать столик и спинка столика которые также затягиваются барашками на петлях.

Пробовали затягивать барашки - фиг руками (даже упершись всеми рогами) сдвинешь.

Если слетит (не дай бог) крепление на торпеде то он (ноутбук и столик)
1. Ограничен ручкой дворников и самим рулем
2. Если будет лететь то как раз мимо моей правой руки - все прощитано
3. Удар полутора килограмм не смертелен

Вот грубая схема расположения - сам посмотри что тут опасного?

Цитата:

---

Сообщение от Alec Sandr

Пристегиваюсь только на трассе.

---

вот об этом я и говорю. меня больше не ноут смущает, а острые углы подставки текстолитовой перед водителем. при резком торможении водителя кинет вперед. он не попадает на столик?
какие размеры у него? ты писал, что 15-шка станет, у моей 15-шки ширина 35см, не мало. или столик меньше?

>2.Если будет лететь то как раз мимо моей правой руки - все прощитано
ты всегда один ездишь?
>3. Удар полутора килограмм не смертелен
смотря на какой скорости

это просто мое мнение, тебе ездить. но лучше перебдеть, чем недобдеть, как говорится.

Размер у него под ветерок - под 10,2" поэтому сам он не большой. В принципе все будет обшиваться кожзамом, но я подумаю и наверное на всякий случай оберну улы дополнительным слоем поролона. Спасибо за замечание.

Учти что даже при небольшой вибрации управление с тачпада ноута будет очень неудобное.. будут постоянно двойные нажатия дрожание курсора и т.д.

Поэтому я и хочу нум лок для буки прилепить на руль, вот только не могу понять как распаять чтоб крутилось вместе с рулем.

UltraO а почем и где ты брал тач скрин?
Блок питания сам делал?

Стал счастливым владельцем двух авто усилков, собственноручно купленных на радиорынке. ТДА 8050 обошелся в 48 гривен, а ТДА 2005 в 20 гривен.
Исполнение не отличается от мастер-кита кроме цены.радостно все это собрал, 8050 даже протестил - понравилось. И вот перед установкой решил проверить нет ли где козы. Нашлась гадина на аудио входе. Устранил, думаю дай проверю на козу питание и тут я до сих пор в шоке и не знаю что делать.
Вообщем плюс и минус звонятся на коротко. Но звонятся странно - как кондер. То есть сначала пищит, потом набирает где-то 500 (это на простеньком мультиметре на прозвонке), если поменять местами щупы, то сбрасывает постепенно до нуля (снова кз) и начинает набирать за пределы измерений. Вообщем у меня точно также себя вели кондеры при прозвонке. Это нормально вообще?
Самое интересное - к 2005 провода питания уже подпаяны, а к 8050 нет - там к колодке прикручивать надо, так 8050 ведет себя точно также.
Вообщем я в сомнениях - стоит ли пытаться ставить на авто или все-таки выяснить нормальное ли это у них поведение.
Может кто точно ответить?

Вообщем мне посоветовали тупо подключить и посмотреть.
Полевые испытания прошли на 50% успешно.
ТДА2005 то ли пробитый, то ли он так галимо и должен работать, но шумит страшно, а при воспроизведении рипит, сипит ... вообщем жутко.
Зато тда 8050 выше всяческих похвал. Сделал из корпуса сгоревшего бп (найден в развалинах рейхстага) и его же вентилятора корпус усилка и активное охлаждение. Радиатор собака холодный и все. Правда на улице около +5... Вообщем решил не накрывать, заоодно покатаюсь - проверю нагреваемость. Заодно получилась поддержка "бороды" которая у всех девяток провисает и гремит. Заодно стал удачно без крепежа, его не видно, и никому не мешает, и проводов минимум, так как все было протянуто на старый мафон.
Провода, фильтр помех и предохранители брались от старой шахты скомунизденого мафона, очень удачно пригодилось через 5 лет.
На соньке (стояла до этого) была жуткая просадка по питанию на низких, этот усилок даже мощнее колонок, но не просадок ничего такого. Потом вообще запитаю от аккумулятора.

Цитата:

---

Сообщение от Alec Sandr

А вот пример видео снятого этой самой вэбкамерой.

http://www.youtube.com/watch?v=BOvBhx9ssUQ

---

Круто! А как вывели скорость и время и дату и Ш и Д....если не секрет........вернее как наложили....