Новая технология дальнего света фар

Японская компания Ichikoh Industries, известная как производитель автомобильной оптики и зеркал, в сотрудничестве с французской Valeo SA изобрела технологию дальнего света фар, не ослепляющего встречных водителей. Система BeamAtic Premium работает следующим образом: внутри головных фар размещаются небольшие движущиеся заслонки. Как только камеры внутри салона замечают машины, компьютер частично раздвигает лампы в фарах и выпускает шторку поверх них в строго определенной точке. Получается узкая тень, которая падает только на двигающийся навстречу автомобиль и сопровождает его до разъезда.

Если же по встречной полосе движется несколько автомобилей, то шторка увеличивает площадь тени. Система BeamAtic Premium уже прошла положительные испытания и получила награду Technical Innovation Grand Prix на выставке Equip Auto 2009. В сентябре 2010 года Ichikoh начнет продавать инновационные фары в Японии.

На наших дорогах отнюдь не все японско-немецкие приблуды хорошо работают.
Остаться без части дальнего после очередной кочки как-то не хочется...

Цитата:

---

Сообщение от poraboloid

На наших дорогах отнюдь не все японско-немецкие приблуды хорошо работают.
Остаться без части дальнего после очередной кочки как-то не хочется...

---

Не утрируйте коллега, я считаю полезной такую наработку японских учёных. Глядишь через какое-то время внедрят технологию в массы.

да... и ценник объявят... :) AFS от 500$ у "Японок" прибавка к цене фары... моторчик и микруха....

А если на встречке не одна машина, а целая колонна...

zizigal, ответ кроется во внимательном прочтении первого поста

Японцам хорошо. А у нас будет так: Едешь по дороге, и свет фар очень удачно огибает препятствие на дороге (понятное дело у японцев никогда препятствий на дороге не бывает)...

И как эта система будет работать при дожде и тумане ???

Перекрытие части потока дальнего света, которое гуляет как программе вздумается.... чур меня, чур.

Один товарищ ковырялся с бундес-машиной переставшей ехать.
Как в итоге оказалось, машину хорошо тряхнуло на нашей колдо.бине, и сработал аварийный клапан перекрытия подачи бензина в случае аварии.
Вдобавок владелец-партизан промолчал об этом.
Вот тебе и качество мирового производителя...

у товарища еще какая-то трабла должна быть. этот клапан срабатывает при "ушах" или ударах, превышающих "упругую деформацию кузова" :) партизан об этом мог и не знать :) кстати - SRS система на кочках тоже срабатывает... когда "плотненько" с такой машинкой поработаешь - выясняется - что там уже мноооого "диагностов-электриков-кулибиных" побывало....и внесло изменений в конструкцию :)

препятствий в Япии, кстати, тоже хватает :) но они с этим борятся! :)

Дело хорошее как и поляризованный свет фар и автокорректор. Только для Раши это как другой век в развитии. Пока довольствуемся грамотной регулировкой ближнего света.

Странно, компания Японская, а на рисунке, правосторонниее движение, значит у нас будет работать а в Японии нет.

а если сделают так:

http://s50.radikal.ru/i129/1009/a5/0301979d2386t.jpg

то у нас не покатит

Цитата:

---

Сообщение от -=zds=-

Странно, компания Японская, а на рисунке, правосторонниее движение, значит у нас будет работать а в Японии нет.

а если сделают так:

http://s50.radikal.ru/i129/1009/a5/0301979d2386t.jpg

то у нас не покатит

---

Фотку зеркально опубликовали :rolleyes:

на новом туареге уже в серии, называется Dynamic Light Assist
посмотреть как работает можно тут http://central.volkswagen.com/etc/me...?culture=be_BY