Пример работы Lart Radio без антены.
Установлен фильтр питания компьютера и фильтр питания радио.
Вид для печати
Пример работы Lart Radio без антены.
Установлен фильтр питания компьютера и фильтр питания радио.
А про это можно поподробнее?Цитата:
Сообщение от Chip
Подробнее писал полтора года назад здесь
Про фильтр питания здесь .
http://www.compcar.ru/forum/attachme...1&d=1284889526
У меня Lart на Воробьевых тоже ВСЕ радиостанции ловит отлично)
Я не мог на ходу снимать(одному сложно это сделать), но он без антенны принимает на ходу 4 станции без помех.
На Воробьевых горах идеальные условия, прямая видимость ретранслятора, да и антена у тебя подключена автомобильная.
Кстати когда не было фильтра питания , штатное радио глушилось тоже
Фильтр - это обязательное условия для радиоприема и нетолько. Т.к. вместе с помехами микросхема програмно отфильтровывает полезный сигнал принятой радиостанции.
На ларт радио куда лучше ставить фильтр?ближе к радио или не важно?по какой схеме?нужны ли для него 3 кондера или хватит одного?дроссель наверное можно мотать с меньшим (50-100) количеством витком?
Фильтр питания компа ставить поближе к входу БП.
Фильтр на USB ставить ближе к радио, для USB лучше всего использовать дросель от энергосберегающей лампочки
Chip
Фильтр питания компа поставил уже.Цитата:
Фильтр питания компа ставить поближе к входу БП.
То есть один дросель без кондеров!? Не мог бы еще назвать модель дроселя,которую ты использовал у себя.Цитата:
для USB лучше всего использовать дросель от энергосберегающей лампочки
Дросель с конденсаторами со стороны радио.
Разбираешь любую старую неисправную энергосберегающую лампочку, выпаиваешь из нее дроссель , похожий на маленький трансформатор
Chip
Нарисуй пожалуйста схемку с этим делом и на какой проводок(и) это все сажать в юсб.
Фильтр питания USB , подключить в разрыв +5в, красный провод, но лучше проверить
Вложение 10216
а минус кондеров на черный!?
Кондер на 10 000мкфх25В обязательно использовать или можно его заменить каким-нибудь другим,просто он не маленький такой,по сравнению с 0,1мкф и 100мкф.
добавил схему в предыдущий пост
Большое спасибо!
А схема из этого поста не лучше?
http://www.compcar.ru/forum/attachme...1242926742.png
Эта схема лучше, но учитывая тот факт что многие не могут правильно распаять начало и конец обмотки и подобрать симметричный трансформатор , то предложил доступный метод.
Я собрал по такой схеме, правильно?Цитата:
Сообщение от Chip
http://www.compcar.ru/forum/attachme...1289409159.png
И вот что в итоге получилось.
а не мог бы сделать картинку номер 3 с друго вида(чтобы ларт был сверху а не на боку).
и что это за желтый провод?
К сожалению нет такой кртинки, а корпус уже запаян. Что там хотел увидеть, может так объясню?Цитата:
Сообщение от Fedorych
Желтый провод это питание родной, активной антенны Skoda, да и в принципе любого автомобиля концерна VAG, вот по такой схеме.
ПравильноЦитата:
Сообщение от lti1
И что реально лучше стало?Цитата:
Сообщение от lti1
вот у меня вопрос можно ли фильтр собрать в отдельной каробушки 30 см от системника так как в комп собран в корпусе от старого 2 динового штатного мафона и внутри совсем не осталось места. даже пришлось выносить вга и звуковые джеки перепайвать на колокольчики по рекомендации чипа .по звуку не каких проблем .имеються не большие помехи при запуски компа далее исчеают
выпаял фильтр с этого же старого майфона пайдет ли он ?
чуть чуть ошибся помехи не по звуку а на мониторе при запуски компа далее исчезают
каким кабелем это фильтр наматывать мягким или жостким .скока витков надо намотать и мотать 2 вместе или сначяло оди потом другой?Цитата:
Сообщение от Chip
Такой фильтр только для USB радио подойдет, сечение провода очень маленькое. Тебе фильтр для монитора нужен?
для компа нужен .монитор у меня сидит через блок питания м2атх. шас временно подсоеденён к мафону двд через ав вход от него работает без помех а от кампа при запуске с помехами патом все окей. вот еше в магазини надыбал фильтар готовый.TSL1112S-1R0M7R7, 1 мкГн, 7.7/14А, Катушка индуктивности.можно ли её использовать место фильтра
Катушки индуктивности серии TSL1112 производства TDK разработаны специально для использования в силовых цепях.
Основные отличительные особенности катушек данной серии:
• серия TSL1112 представляет собой выводные радиальные катушки индуктивности, которые производятся в пластиковом корпусе.
• катушки индуктивности данной серии характеризуются низким сопротивлением и возможностью работы при высоких токах, что делает их идеальными для применения в силовых цепях.
Диапазон рабочих температур индуктивностей варьируется в пределах от -40 до +85°C. В серии TSL1112 представлен ряд номиналов от 1 до 15000 мкГн. Высота корпуса катушки TSL1112 12,2 мм, его диаметр 11,2 мм. Длина выводов 5 мм. Следует также отметить условия пайки индуктивностей TSL1112. Пайку следует проводить при температуре 260°C , не более 10 секунд.
Основными областями применения индуктивных катушек TSL1112 являются телевизоры, персональные компьютеры и другое электронное оборудование.