Всем доброе время суток,можно ли подключить напрямую монитор http://carmonitor.ru/ru/vgalilliputfa1042npct-p-49.html
и нетбук ASUS EEE PC 900,у обоих блоки питания 12 вольт,плохо им не станет от 14.4?
Вид для печати
Всем доброе время суток,можно ли подключить напрямую монитор http://carmonitor.ru/ru/vgalilliputfa1042npct-p-49.html
и нетбук ASUS EEE PC 900,у обоих блоки питания 12 вольт,плохо им не станет от 14.4?
Монитор можешь подключать.
Ноутбук лучше через специальную схему. Позже дам ссылку. PCCAR когда заработает.
А еще лучше через специальный блок питания.
хочется минимум вложений,как всегда)мож есть какой-нить простенький стабилизатор напряжения на ампер 5
Здраствуйте, примерно таже проблема...
ставлю ееепс в машину, для его питаний заказал с ебау lm2596 (взял 3 штуки про запас)
запитал от проводов для прикуривателя, всё настроил, комп пашет но!
при асс нажимаю кнопку включения компа он включается - поворачиваю ключи на on комп выключается.. нажимаю на кнопку включения - он опять включается поворачиваю ключь на стар он опять выключается....
думал идет просадка... поставил перед схемой lm2596 капазитор (обычно к сабвуферам их подключают, такой бачёнак типо здпровый конденсатор) проблема между acc и on пропала, но при старте двигателя комп опять вырыбается... + этот капазитор некуда засунуть (можно конешно но имея в виду то что проблема не пропала полностью, не хачу маратся)
подумываю поставить что то типо маленького акамулятора перед lm2596 с диодом что думаете?
ноут этот у меня без батарейки
p.s. ещё хотелось бы штоб он включался сам при повороте ключа, но это уже в конце самом реализую
Не ужели не кто не знает? я форум прочитал, всё пересмотрел но к единному выводу так не кто и не пришёл по поводу доп АКБ... по поводу включения вроде нашёл что то но не совсем подходит...
При работе стартера, на многих машинах АСС кратковременно обесточивается для отключения доп нагрузок.
Это я и сам понел... а как зделать по другому...?
Самый простой способ поставить контроллер , на форуме есть прошивка и схема, можно конечно и на дискретных элементах, но не будет возможности менять временные интервалы и прочии настройки да и схемы полной я не видел готовой
Это вы про включение и выключение? включение я уже зделал на pc817 а выключение при потери вытаскивании ключа (ноут запитан от асс) проблема тока в выключении при пуске двигла... надо доп акум поставить и между акумом и компом поставить реле запитаное от асс...
кароче вопрос в том как зарежать акум 12в 1.2ач(видел в магазине такие миниатюрные) в машине чтоб не чё не загорелось?
Не кто не знает...?
Очень жальЦитата:
Сообщение от blackmambo