А ткни пальце в чем именно был косяк. У меня на Leonardo и Win7 ,serprox тоже не пошел,запускал через TCP COM Bridge
Вид для печати
http://s019.radikal.ru/i616/1603/6f/8f637fe4b218.jpg
победил, но пока только на Винде)) форум не особо помог, т.к. не спрашивал, была ошибка в выложенных файлах. Сейчас жду шилд и Андрюшу с китая, буду мутить с Андрюшей) Была запара с заливкой скетча через Anduino IDE, старшие версии не правильно заливали прошивку, только версия 1.5.3 помогла))
Все что ты написал, уже было и не очень давно. Извини, но на поиск надо тратить много времени т.к. пишем много лабуды.
http://s020.radikal.ru/i712/1603/c6/f646c7c5d9df.jpg
смотри внимательно конфиг! у меня в нём ошибка была timeout=1 был, по этому не стартовал. Всё должно быть как на скрине, кроме твоего COM порта
Можно было обратиться в личку, всех делов то.
Подумал тут, а зачем этот геммор с заведением машины при настройке ДУТ и ДТОЖ в программе. Установка стабилизатора все решит, будет постоянно одно и тоже напряжение через датчик проходить.
Мне например так лучше, т.к все равно датчики у меня на минусе сидят, то есть питание через резистор подавать все равно надо.
Да зачем, на заведенной машине) Я просто думать не буду о том, что у меня значения на заведенной и заглушенной будут разными.
А бак, так геморно будет регулировать. Каждые 5 литров заводить машину.
Да и подумай, мы откалибровали при заведенной машине это 13.5-14.5В по напряжению, а когда мы включаем зажигание на заглушенной то напряжение 12 будет, и показания будут другими, и чтобы получить реальные, надо заводить машину)
В общем использование стабилизированного напряжения даст более правильные показания.