Не понимаю зачем все эти заморочки с собиранием компа в коробке, когда можно взять компактный бук и без проблем подсоединить всё, да и по деньгам думаю не сильно почувствуете разницу...Поправьте меня если я ошибаюсь.
Вид для печати
Не понимаю зачем все эти заморочки с собиранием компа в коробке, когда можно взять компактный бук и без проблем подсоединить всё, да и по деньгам думаю не сильно почувствуете разницу...Поправьте меня если я ошибаюсь.
2 отличия, 1-е - "тупое" питание у бука, 2-е - не "расширяемость" его же.Цитата:
Сообщение от Юра_e39
за более развернутым ответом в ПОЕСГ.
Куда ты поставишь ноут? На сиденье? никакое боковое зрение тебе не поможет следить за дорогой когдаты смотришь на ноут... А куда пасажир девать? Постоянный гемор с пдключением питания. Даже если т поставишь ФронЕнд то пользоватся им будет не очень удобно через тачпанель.
Стоимость хорошего ноута подчас в 2-3 раза выше стоимости КарПСа
Итог: каждый сам для себя решает, что он хочет. :)
а я купил ЕЕЕРС 701 за 8000 и доволен - для музыки , видео и навигации его хватает, центрифугу тянет без проблем, внешний монитор подключил с тач панелью -всё удобно( сам бук в бардачке, ВКЛ питания вывел на панель, запитал адаптером для прикуривателя) - большего в машине не надо... и тоже не понимаю зачем париться с обычными компами...такой ноут очень компактый и его хватает почти для всего в машине (за исключением видеофиксации)
Еще таскать с собой этот ноут. Например приехал магазин или в гости, ты же не оставишь его в салоне авто? Пионеры с наркоманами не дрелют, лишишся и ноута и бокового стекла.Цитата:
Сообщение от Юра_e39
Почитал в интернете информацию, и пришел к выводу, что нельзя использовать в автомобиле устройства с аккумуляторами, и тем более устанавливать эти устройства в недоступное место. Использование аккумуляторов в неблагоприятных условиях может привести к их выходу из строя, короткому замыканию и самовозгоранию. Если юзать ноут - батарею хорошо бы снять.Цитата:
Сообщение от andreydk
на счёт батареи согласен! её обязательно снимать! а вот на счёт наркоманов НЕТ - ноут стоимостью 8000 руб можно спрятать так же как и обычный системник - под сиденье, в багажник, в торпеду - пусть там живёт :)) я свой ещё не придумал куда деть - скорее всего в торпеду - там места много и проводов меньше тянуть.... просто у ноута есть большой плюс - компактность, надёжность и грамотная конфинурация железа, наличие клавы при настройке - тоже плюс. есть ещё вариант - купить ноут с разбитой матрицей - они вообще копейки стоят ;)
Так вот если снимать батарею, придется мудрить с управлением питанием, ненужно полагаться на себя, что будете самостоятельно включать и выключать, иногда можно забыть, а это чревато разрядкой аккума, гораздо приятней перепоручить все умному БП, который все делает сам, управляет питание так, как необходимо.Цитата:
Сообщение от Stasik
автору следует почитать статейку в моей подписи
ИМХО!
Это и имел ввиду... Опять же не понимаю зачем бук должен лежать на коленях или на сиденьии если мы тут все разговариваем про Compcar... в нем просто всё уже собрано максимально компактно и лучше, самому собрать из комплектующих вряд ли удасться, а насчёт питания и прочих заморочек, их же тоже придётся решать и в противном случае, а вот как об этом я и хотел услышать, тоже очень хочу собрать мультимедиацентр на основе ноутбука и хочу выяснить какие подводные камни могут попасться...спасибо.Цитата:
а я купил ЕЕЕРС 701 за 8000 и доволен - для музыки , видео и навигации его хватает, центрифугу тянет без проблем, внешний монитор подключил с тач панелью -всё удобно( сам бук в бардачке, ВКЛ питания вывел на панель, запитал адаптером для прикуривателя) - большего в машине не надо... и тоже не понимаю зачем париться с обычными компами...такой ноут очень компактый и его хватает почти для всего в машине (за исключением видеофиксации)