На какую "траву"?... ;)
Тип: Сообщения; Пользователь: Afrikanych
На какую "траву"?... ;)
Датчиков пока нет (по причине несуразного родного индикатора).
Да и КарПиСИ пока тоже нет :(
Я пока на стадии "собирания плюсов"...
Классно!
Остается с ним "подружиться" ;)
Такое устройство я бы обязательно хотел иметь...
Понял... видать мне первому "в голову" пришла эта мысль...
Пошел искать "протоколы датчиков"....
А вот возможно ли снимать CarPC информацию с датчиков давления в шинах?
Они вроде как по ГолубомуЗубу со своими "индикаторами" общаются...
А сами "индикаторы" такие "страшные", что ни как не могу...
C "экспортом" это я с "телефонной версией" спутал.
В папочке "GPX" есть файл userdata.gpx в нем то и все находиться, и точки, и треки, и маршруты... Этот файл открывается в MapSourse. Вот и все...
Кажется их можно достать "экспортом" и потом в МапСорс...
Так я все таки "в чистое поле" то заехал... :) (кстати прокладывал маршрут не по федеральным трассам, в основном)
Естественно, прокладку маршрута полностью доверить нельзя.
Предварительно...
Проехался в Свердловскую область с ГарминМобиле (правда на симбайн-телефоне) и картами ДР 5.10...
Вполне себе ничего :)
Так что "ГарминМобиле" у меня "кандидат" на прописку в CarPC ;)
И снимается наверное довольно легко :(
Да, +7... и вперед...
Поэтому я так "переживаю" про штаный ГолубойЗуб :)
Я даже в сети где то видел программулину для конвертации записной книжки для Приуса... Поищу...
Вот,...
А... понятно :)
У меня то американец, и меня вполне утраивает "штатный" телефон.
Я и всю записную транслитом закачал...
Поэтому и не планирую в КарПиСи пользовать телефон :)
А что, на настоящий момент работает "ненормально" (нештатно)?
Интерсно...
А если так спросить:
- если я "выкину" свою штатную нафигацию и подключу адаптер (без компа), будет ли он работать? То есть, смогу ли я разговаривать привычно по ГолубомуЗубу?
Полагаю...
Ну уж если "напряжение" в шине есть...
http://andrew.triumf.ca/andrew/prius/000_2020.JPG
Я имею в виду "правый нижний параметр"
Это если я включаю габариты, то "яркость уменьшается", но если я...
Думаю еще пару "полезных" сигналов надо вытащить...
"Включение габаритов" и "яркость дисплея (ярко-неярко)", из можно использовать для переключения (программного) "день-ноч".
Надо проверить...
;) Сколько сразу "заморочек" появилось, как с Приусом связались :D
Проверил. Контакторы ВВБ подключены когда горит "Готово" (слышно как срабатывают).
В других случаях...
На Приусе, как только его включишь, напряжение бортовой сети обеспечивается инвертором, даже при заглушенном ДВС.
Полагаю для Приуса в "трипе" намного больше инфы...
Давненько натолкнулся на вот этот сайт http://www.softservice.com.pl/corolla/avc/avclan.php
Может полезно будет... :)
Вот еще... может...
Ну я так... из академического интереса. Вполне доверяю вашему опыту и рациональности. :)
Ну Power Strip-ом. Естественно на Мини поставить Винду...
А цена... можно б/у поискать... Просто не охото с корпусами, блоками питания...
Ну это я так, как вариант...
По вопросу "видеосовместимости"...
Видео у него на Intel GMA 950 graphics processor
http://www.apple.com/macmini/
И вроде поддерживает нужную "чересстрочность"...
Мобиле ХТ очень похожа на эту программку (в ней есть русский). И наборы файлов кажется одинаковые. Може подсунуть что нить...?
Прога классная. Но из-за "кривых" карт она становиться только "украшением" :( Мда... проблема... Это только с "моим городом" или на "глюки" можно напороться везде?...
Посмотрел, понравилось...
Поездил по своему городу (Уфа) в "демо режиме"... Так ездить нельзя! Поворачивает где нельзя, делает какие то "петли" там где прямой проезд.
Не понимаю как можно...