В общем, тоже столкнулся с такой же проблемой, только обдумал ее заранее, например по истечении 5 сек. с момента включения зажигания включается РС, а если это все будет происходить зимой, по холоду, и машина не заводится с первых попыток, то уже включенный РС будет дополнительно высаживать аккумулятор помимо стартера, да и РС достанется тоже в плане попыток завести машину, то включиться, то выключится, что не есть хорошо. Поэтому дополнительно поставил кнопку в разрыв сигнала от замка зажигания на контроллер, дабы избежать таких казусов. Хоть и глупое решение но все же пусть будет, может кому и пригодится.