Цитата Сообщение от poraboloid Посмотреть сообщение
Спорить не собираюсь, говорю что вижу своими глазами.
Машина хороша для езды от дома до офиса по ровной дороге, ни большим клиренсом, ни отсутствием свесов похвастаться она не может.
Замена сцепы на роботе у официалов влетает в 25 тысяч. С актуатором робота вместе - все 55.
У меня есть знакомый, который прется от мерседесов. Конечно, я не берусь советовать кому на что ананировать, но мерс......................
Короче, купил он в 2010 МЛ 350 2006 г.в. И гоняет его к официалам на ТО. Раз с него 50 тыр сняли, другой... А проблему решить так и не решили! Я ему говорю - и у нас в городе спецы есть, которые починят твою коробку, а он упертый. Говорит - только официалы в этом понимают!
Я на своей не гарантийной каровке заехал к официалам, так мне за замену тех самых стоек и втулок стабов зарядили 7000! 1,5 часа на домкрате в гараже и тот же результат!
Это я к тому, что можно грамотно починиться в обычном сервисе (проверенном) и гораздо лучше да и дешевле.
И клиренс у нее 17 см! Если надо больше - берите рав 4!