ты путаешь датчик УРОВНЯ топлива с датчиком РЕЗЕРВА.
Уровень обычно керамика, или проволока, или набор резисторов, по сути просто реостат в разных исполнениях, а резерва-это бочонок, в нем терморезистор. некоторые отказываются от резервного датчика, и либо считывают положение поплавка(есть доп группа контактов, либо просто высчитывают по сопротивлению основного
Выложенная выше статья, не подтверждает отсутствие датчика резерва. Есть мастера, которые этот боченок считают просто "волшебным конденсатором"




Ответить с цитированием
