Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Новичок Аватар для Sergey_L
    Регистрация
    25.01.2008
    Возраст
    58
    Сообщений
    5
    Вес репутации
    208

    По умолчанию CAR-ATX p4 (SL PSU)

    Продолжая тему автомобильного компьютера (CAR-PC), представляем Вашему вниманию блок питания (далее БП). Данный БП разрабатывался для использования со стандартным "взрослым железом" и по всем параметрам не уступает известным: М1-АТХ и М2-АТХ, а по надежности, безопасности для подключенных устройств и реальной выходной мощности превосходит их. В БП имеется защита и формирование правильного сигнала PG, обеспечивается применением специализированной микросхемой, а так же контроллер управления питанием, который позволяет автоматически управлять корректным включением и выключением компьютера с замка зажигания и по состоянию заряда АКБ.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ПИТАНИЯ:

    Выходная мощность (W): 200
    Наличие разъема 12АТХ: ЕСТЬ
    Задержка ВКЛ/ВЫКЛ (s): 5/15
    Полное обесточивание системы (s): 60
    Детект состояния АКБ (V): 12,6 11,9 11,2 10,5 9,8
    Габариты (Д/Ш/В) (mm): 170/70/40

    Параметры м/с защиты:
    Overvoltage Protection and Lockout for 12 V, 5 V, 3.3 V
    Undervoltage Protection and Lockout for 5 V and 3.3 V
    Fault Protection Output With Open-Drain Output Stage
    Open-Drain Power Good Output Signal for Power Good Input, 3.3 V and 5 V
    Power Good Delay; 300-ms
    75-ms Delay for 5-V and 3.3-V Power
    Supply Short-Circuit Turnon Protection
    2.3-ms PSON Control to FPO Turnoff Delay
    38-ms PSON Control Debounce
    73-ms Width Noise Deglitches
    Wide Supply Voltage Range From 4 V to 15 V
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	p4 (SL PSU).jpg 
Просмотров:	955 
Размер:	73.9 Кб 
ID:	2914  
    Последний раз редактировалось Sergey_L; 26.01.2009 в 14:20.

  2. #2
    Пользователь
    Регистрация
    09.04.2008
    Возраст
    45
    Сообщений
    23
    Вес репутации
    209

    По умолчанию Re: CAR-ATX p4 (SL PSU)

    Оооо.... наконец то.... Побольше описаний в тему новой версии БП - та которая 5 с чемтотам (уже не помню). А то долго тупил соображая для чего ещё 1 клеммник появился :-)
    Серёга ещё раз респект тебе за БП - если б не он наверное уже бы пиктограммы матерей и процов (вместо звёзд) дружной стайкой поселились бы на крыле :-) (как у некторых с М1-АТХ и М2-АТХ)

  3. #3
    Предствитель Аватар для StanleY
    Регистрация
    08.11.2008
    Возраст
    41
    Сообщений
    335
    Вес репутации
    290

    По умолчанию Re: CAR-ATX p4 (SL PSU)

    Вы наверно Сергей прочитали мой ответ вам в личку?

    Может данный БП и хорошь, но цена выше чем у представителей семейства МХ-АТХ, что сильно не радует в "отечественном" продукте.

    Еще очень не нравицо дополнительный вентилятор- это шум и пылесос одновременно.

    Если цена в итоге буде снижена до зарубежных аналогов, то я готов приобрести и подержать в руках, ну а если нет, то пожалуй китайская штамповка меня больше привлекает.
    К тому же функционал не сильно отличается от Мки. А габариты велики для боксов микро-АТХ типа пласт воркер, не давече чем 3 дня назат еле впихнул М2-ИТХ в пласт воркер, и уж тем более для корпусов мини-ИТХ.

    Схемы на БП где то выкладывались? Для энтузиастов так сказать...

  4. #4
    Администратор Аватар для Chip
    Регистрация
    08.06.2007
    Возраст
    54
    Сообщений
    13,382
    Вес репутации
    10

    По умолчанию Re: CAR-ATX p4 (SL PSU)

    Если размер корпуса не критичен и нужен запас по мощности , то это как раз то что нужно.

  5. #5
    Новичок Аватар для Sergey_L
    Регистрация
    25.01.2008
    Возраст
    58
    Сообщений
    5
    Вес репутации
    208

    По умолчанию Re: CAR-ATX p4 (SL PSU)

    Цитата Сообщение от StanleY Посмотреть сообщение
    Вы наверно Сергей прочитали мой ответ вам в личку?

    Может данный БП и хорошь, но цена выше чем у представителей семейства МХ-АТХ, что сильно не радует в "отечественном" продукте.

    Еще очень не нравицо дополнительный вентилятор- это шум и пылесос одновременно.

    Если цена в итоге буде снижена до зарубежных аналогов, то я готов приобрести и подержать в руках, ну а если нет, то пожалуй китайская штамповка меня больше привлекает.
    К тому же функционал не сильно отличается от Мки. А габариты велики для боксов микро-АТХ типа пласт воркер, не давече чем 3 дня назат еле впихнул М2-ИТХ в пласт воркер, и уж тем более для корпусов мини-ИТХ.

    Схемы на БП где то выкладывались? Для энтузиастов так сказать...
    Ответ то я почитал, но в полемику вступать не хочу, да и нет смысла спорить о вкусе ананасов с человеком, их в глаза не видавшем.
    "отечественный" продукт
    дополнительный вентилятор
    - это не аргумент ПРОТИВ
    Надеюсь на вашем первом слете, у Вас еще будет возможность посмотреть на него вживую, в Екатеринбурге мои БП у народа есть.
    Если Вы не удосужились сходить по моим ссылкам, повторюсь:
    Вот даже отдельный раздел, про мой БП
    http://forum.pccar.ru/forumdisplay.php?f=64
    (БП SL-Lite) БП для самостоятельной сборки
    http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=264

    P.S. А если я предпочитаю задний привод, то не отрицаю наличие переднего, как класса...!
    Последний раз редактировалось Sergey_L; 26.01.2009 в 16:35.

  6. #6
    Предствитель Аватар для StanleY
    Регистрация
    08.11.2008
    Возраст
    41
    Сообщений
    335
    Вес репутации
    290

    По умолчанию Re: CAR-ATX p4 (SL PSU)

    Сергей, я лишь указал на то что видел исходя из изображения.
    Все что описано выше лишь частные наблюдения одного человека и не более.
    А цена в действительности не малая для отечественного подукта: 4500 р. Аналоги простите подешевше.

    Я не против БП вашего или вас. Ваш форум видел но не углублялся.

    Всего наилучшего.

  7. #7
    Новичок Аватар для Sergey_L
    Регистрация
    25.01.2008
    Возраст
    58
    Сообщений
    5
    Вес репутации
    208

    По умолчанию Re: CAR-ATX p4 (SL PSU)

    StanleY
    Да я и сам за взаимное сотрудничество!
    Без обид!

  8. #8
    Предствитель Аватар для StanleY
    Регистрация
    08.11.2008
    Возраст
    41
    Сообщений
    335
    Вес репутации
    290

    По умолчанию Re: CAR-ATX p4 (SL PSU)

    Я думаю, что есть активные пользователи вашего БП на форуме, они и напишут отзывы.

  9. #9
    Новичок Аватар для Sergey_L
    Регистрация
    25.01.2008
    Возраст
    58
    Сообщений
    5
    Вес репутации
    208

    По умолчанию Re: CAR-ATX p4 (SL PSU)

    Пользователей вполне достаточно, только все отзывы, пожелания и вопросы остались ТУТ
    Последний раз редактировалось Sergey_L; 06.02.2009 в 15:18.

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    22.04.2009
    Возраст
    44
    Сообщений
    2
    Вес репутации
    0

    По умолчанию Re: CAR-ATX p4 (SL PSU)

    Не запускается мать Elitegroup K7SEM с бп SL PSU 5.45, причём другой комп нормально запустился и работает. А на этой только кулер на процессоре мотнул один раз и реле на БП отрубается. Что сделал не так?

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •