у меня вначале было еще хуже если завести двигатель он складывался а потом обратно выезжал. Я поставил кондер 250мкф через диод Шотки на цепь управления Асс - тогда стало как у тебя. Сейчас запитал его через 2 диода Шотки от борт сети и от +12в М2-АТХ т.е от системника - все пока замечательно.