Цитата Сообщение от neyro Посмотреть сообщение
Не знаю с чего, но нагрев ощущается(тестил дома на адаптера 12в). Особенно учитывая мощность тока в сети авто. Да и с чего бы не греться- там внутри маленький электромагнит. Летом в +40 все поплавится\сгорит нафиг 100%.
п.с. не видел в авто постоянно замкнутых реле. За исключением мб фар. И то не уверен...как они включаются.
Могу Вас заверить - по поводу работы реле в а/м Вы сильно заблуждаетесь, в современных авто достаточное количество реле, которые постоянно могут быть запитаны при работающем ДВС. Одно реле зажигания чего стоит. Средний ток обмотки реле - 15...35 мА, и оно может быть постоянно под "напругой", вопрос в токе, проходящем через контактную группу оного!