Извиняюсь за свою невнимательность и "недоверчивость"...![]()
А есть ли реализованные проекты без "перерезания проводов к штатной навигации?
А то, когда я снимал навигацию с машины "телефон" переставал работать...![]()
Извиняюсь за свою невнимательность и "недоверчивость"...![]()
А есть ли реализованные проекты без "перерезания проводов к штатной навигации?
А то, когда я снимал навигацию с машины "телефон" переставал работать...![]()
Последний раз редактировалось Afrikanych; 09.04.2008 в 12:48.
Я не очень понимаю, а зачем оставлять штатную навигацию, она же не работает у нас вроде ? Телефон реализуется в адаптере, работает даже без подключенного компа... Что там еще есть-то в родной навигашке ? Я вот выкинул ее из машины уже больше месяца и ни разу она не понадобилась...
То что надо! Или я невнимателен...Сообщение от kolychev
Ткните пожалуйста носом в описание адаптера (в место про телефон).
С удовольствием выкину навигашку.![]()
http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=10&page=6Сообщение от Afrikanych
а конкретно пост #54
"Ну в общем вот что получилось:
Активация RGB по нажатию кнопок NAVI DEST MENU и из меню INFO
(Календарь ,Maint) с отсылкой на комп кода нажатой кнопки.
Работа штатного BT (аналог родной NAVI ) , вход в режим диагностики и переход в сервисное меню.
Подключение внешнего источника звука (моно) по команде от компа или
по сигналу MUTE (аналог штатной нави).
Ну и естественно передача координат тача (254х254)."
За прошедшее время много изменилось , но работа БТ поддерживается до сих пор, все работает так же как и при родной навигации.
Перерезать провода не надо , подключается в параллель к штатным разъемам (для проверки вообще можно просто воткнуть провода в разъем навигации ).
Скоро добавится поддержка плагинов для CentraFuse (сенкс Kolychev)
Последний раз редактировалось Homeword; 09.04.2008 в 16:44.
Вот схема адаптера там видно на разьеме пины 2,10 BT_AUX
Спасибо, понял (про вход BT).
На сколько я понял из "моих схем" выход "голоса BT" идет с головы.
Блок навигации выполняет роль "усилителя мощности" и подает сигнал параллельно "водительскому динамику". Так же с навигации в усилок идет сигнал MUTE. Убрав навигацию я "лишаюсь" усилка мощности и "приглушения" основного звука.
То есть надо еще дополнительный усилитель мощности для усиления сигнала (и подачи на динамик) с выхода контроллера VOUT?
И как еще "организовать" приглушение звука?
ЗЫ Ничего что я так много задаю "глупых" вопросов?
Ни чего не лишаешься (кроме навигации которая не работает).Сообщение от Afrikanych
В адаптере есть свой усилитель и коммутатор (так же как и в родной нави).
Повторяю адаптер полностью эмулирует родную навигациию (за исключением некоторых не востребованных функций.
Еще добавлю что адаптер активирует усилитель для CarPC притворившись как CD-0.
Огромное спасибо за разработки и такой прогресс!
Немного подумаю и еще чего нибудь "спрошу"![]()
Вот и я озадачился КАрПЦ на "своей" машинке которая прибудет в мае... Пока что нахожусь в процессе осознания, сбора информации и чужих ошибок. Когда-нить выделю свою инсталяцию в отдельный проект, но пока потусю здесь, так как хорошее место где уже обитают 2 заинтересованных приусовода.(третьим буду).
И так начнем с предисловия. Пока моя машинка идет я озадачился будущей оснасткой своей машинки. А именно камерой заднего вида, отсюда все и пошло! На американках самый простой способ реализации этих функций это тюнер 2001 с 3мя видеовходами. т.е. тюнер вешается на РГБ, а уже к тюнеру всякие там ДВД плееры, видекамеры и регистраторы. Идея понравилась...
Далее набрел на Нави НТ7200 с "сдешним" адаптером, тоже понравилось.... Далеее начал ДВД бошку искать под один из входов тюнера и пришел к КарПЦ(ТУТ и просмотр фильмов и НАВИи возможность установки сканера и прочие полезности комп. технологий). Впринципи идея уже давным давно болталась, но реализовалась 3 года назад только в домашних условиях в виде НТРС. Теперь будем оснащать будущую машинку.
И так дано: КАрПЦ на базе 780G чипа или новее цепляется на РГБ. Тюнер 2001(как то не нравится мне после НТРС РСишные тюнеры, да иналичие 3х видевходов нравится)тоже цепляется по РГБ на штатную проводку
Вопрос: КАк заставить тюнер иКАр ПЦ работать на одной шине РГБ? и само собой чтобы это все переключалось между ТВ2001/КарРС и желательно либо с руля либо с экрана...
ВАрианты решения.
1. Цепляем ТВ тюнер2001, к нему на видеовходы композитные карпЦ/камеру/регистратор.
Недостатки: не думаю что качество изображения КАрРС будет хорошим при подключении через композит, да и ТВ-Оут есть только у 690Г чипсета.
2. КарПЦ на РГБ в него плату видеовхода и на неё ТВтюнер2001 со всеми причиндалами.
Недостатки: лишняя плата в КарПЦ. Более сложная комутация...
3. Использовать Блок "RGB-NAVI SWITCH" соответственно на вход RGB повесить тюнер, а на входNAVI КарПЦ. Но не будет ли этот свич "конфликтовать" с Homeword`овским девайсом? (помоему оба устройства реагируют на кнопку NAVI ?)
ЗЫ: Вопрос немного пересекается с Afrikanych. Но немного всетаки отличается... Лично мне больше нравится 3тий вариант. Но может у кого другие мысли есть ?
Последний раз редактировалось HiddenPilot; 14.04.2008 в 15:17.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)