Создание универсального карписи для любого автомобиля.

[DODGE]

Вот тебе маленький пример косячков от асус, хрясь а с вай фаем косяк, потом еще что то может вылезти,

Сплюнь ...

[PGTomsk]

как это вы голословность определили? Ездит моя плата асус с винтом ссд и без карлсонов - пофик на любой мороз. Против инея и конденсата делал только обработку сликоном 72. В "той" теме у человека проблема была с ХДД и карлсоном - оно и понятно - от механики надо избавляться. Я написал свой коммент, потому что не совсем понял, что топикстартер тестирует - у него тоже как я понял сборка по типу моей, только есть карлсон один.

Я оверклоком когда занимался, чипы охлаждал до -60, они тогда показывают лучшие результаты. Электронике мороз - хорошо.
Но что электронике хорошо, то механике и матрице - зло

[DODGE]

как это вы голословность определили? Ездит моя плата асус с винтом ссд и без карлсонов - пофик на любой мороз. Против инея и конденсата делал только обработку сликоном 72. В "той" теме у человека проблема была с ХДД и карлсоном - оно и понятно - от механики надо избавляться. Я написал свой коммент, потому что не совсем понял, что топикстартер тестирует - у него тоже как я понял сборка по типу моей, только есть карлсон один.

Я оверклоком когда занимался, чипы охлаждал до -60, они тогда показывают лучшие результаты. Электронике мороз - хорошо.
Но что электронике хорошо, то механике и матрице - зло

Да в конфигурации имеется кулер и SSD

[DODGE]

1111111111

[uzzzer]

основная проблема при так называемых морозах в -20 -- это выпадение росы, типа когда заносишь с холода в тепло. тогда надо ждать, пока нагреется и высохнет. а можно наоборот, не ждать! зашел, быстро включаешь -- и девайс сам себя нагреет без росы. ну тут без фанатизма, конечно.
а в машине так вообще все в порядке -- пока там воздух нагреется до выпадения росы на компутере, он сам уже быстрее всех нагреется.
кстати, многое покрыто лаком и выпадение росы там пофиг.
но сбои, надо сказать у меня раза 2-3 были, при -20 и немного ниже. вкл-выкл помогает

[DODGE]

основная проблема при так называемых морозах в -20 -- это выпадение росы, типа когда заносишь с холода в тепло. тогда надо ждать, пока нагреется и высохнет. а можно наоборот, не ждать! зашел, быстро включаешь -- и девайс сам себя нагреет без росы. ну тут без фанатизма, конечно.
а в машине так вообще все в порядке -- пока там воздух нагреется до выпадения росы на компутере, он сам уже быстрее всех нагреется.
кстати, многое покрыто лаком и выпадение росы там пофиг.
но сбои, надо сказать у меня раза 2-3 были, при -20 и немного ниже. вкл-выкл помогает

Кстати а если при включении компа, также включаются у меня еще 2 маленьких вентялятора, это играет какую то роль в проблеме конденсата или росы. Вентиляторы я так понемаю всю влагу должны быстро сдуть ... (один работает на вдув, другой на выдув)

[PGTomsk]

у кого зимой кондер в машине включен вообще о росе не думает, испаритель все решает. в общем имхо ерунда эти морозы в наше время, вот жара - иное

[DODGE]

у кого зимой кондер в машине включен вообще о росе не думает, испаритель все решает. в общем имхо ерунда эти морозы в наше время, вот жара - иное

Какие есть варианты охлаждения компа при жаре, кроме кулеров ? О водяном охлаждениии наверно говорить нет смысла, в машине трудно реализуемо, если вообще это можно сделать ...

[uzzzer]

у кого зимой кондер в машине включен вообще о росе не думает, испаритель все решает. в общем имхо ерунда эти морозы в наше время, вот жара - иное

кондер зимой не работает. ниже нуля (точнее, у кого как, 0...-5) не включается

[DODGE]

11111111111111