подскажите -как согласовать доп.аккумулятор с автомобильным чтобы в спящ ждущ. режиме комп питался от дополнительного акк. а при работе автомобиля доп. акк. подзаряжался от борт сети.. тут гдето была схема-так и не нашел
подскажите -как согласовать доп.аккумулятор с автомобильным чтобы в спящ ждущ. режиме комп питался от дополнительного акк. а при работе автомобиля доп. акк. подзаряжался от борт сети.. тут гдето была схема-так и не нашел
У меня сделано так.. машина незаведина - комп питается от аккумулятора в багажнике . зажигание вкл начинает ратотать таймер на 20сек, после 20сек через реле аккум в багажнике подключатся к аккум. под капотом, так как машина уже заведина(20 секунд это время для запуска двигателя) доп аккум начинает заряжатся от генератора паралельно аккум. под капотом. естествено доп. аккум. в этой схеме должен быть автомобильным. В итоге основной аккумулятор неразрежается при стоянке с заглушеным двигателем и при старте нет просадки напряжения на линии питания компа.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)