Еще вопросец к владельцам октах с компом на борту. Кто как реализовывал питание компа? Точнее откуда снимали + и -, с клемм АКБ или + с распределительной коробки, что под капотом? У меня пока минус висит на массе под большой гайкой рядом с АКБ, а плюс из распределительной коробки, которая с уже предами, помоему самая крайняя клеммка. В нете где-то проскакивало, что если выгорает один пред, то придется менять всю пластину - накладно. Непосредственно на клеммы АКБ кинуть провода не могу, там болт с гайкой какой-то бестолковый - гайку выкрутить не реально полностью, новую накрутить так же не могу, не понятно, что за размер вообще, у меня нет таких.