Страница 10 из 12 ПерваяПервая ... 456789101112 ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 133

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Продвинутый Аватар для spol81
    Регистрация
    11.10.2009
    Возраст
    44
    Сообщений
    427
    Вес репутации
    289

    По умолчанию Re: Ошибки и отзывы

    Цитата Сообщение от Dolphin Посмотреть сообщение
    spol81
    По статусу получается, что адаптер "отваливается" от компьютера.
    Можно попробовать понаблюдать в статусе в какой момент это происходит.
    Адаптер каким либо образом контактирует с ACC? мне кажется дело в нем. Отваливается при заводе двигателя, происходит, вроде, проседание в цепи ACC.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    19.12.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    153
    Вес репутации
    280

    По умолчанию Re: Ошибки и отзывы

    Цитата Сообщение от spol81 Посмотреть сообщение
    Адаптер каким либо образом контактирует с ACC? мне кажется дело в нем. Отваливается при заводе двигателя, происходит, вроде, проседание в цепи ACC.
    Да, адаптер при появлении напряжения на АСС питается от него, а не от USB (обычная схема по ИЛИ на диодах). А без АСС адаптер вообще подключается к компьютеру? (например, с отключенным разъемом OBD).

  3. #3
    Продвинутый Аватар для spol81
    Регистрация
    11.10.2009
    Возраст
    44
    Сообщений
    427
    Вес репутации
    289

    По умолчанию Re: Ошибки и отзывы

    Цитата Сообщение от Dolphin Посмотреть сообщение
    Да, адаптер при появлении напряжения на АСС питается от него, а не от USB (обычная схема по ИЛИ на диодах). А без АСС адаптер вообще подключается к компьютеру? (например, с отключенным разъемом OBD).
    Отключение разъема не помогло, видимо дело в USB. Буду копать.

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    11.11.2008
    Возраст
    45
    Сообщений
    59
    Вес репутации
    217

    По умолчанию Re: Ошибки и отзывы

    Так! Т.е. если я заведу постоянное питание на usb адаптера, то все равно он будет включатся только по асс (я так понимаю на 8 пин(ignition on) OBD2) и получается что смысла заводить постоянное питание на usb нет. Просто дело в том что адаптер начинается считываться через какое то время после того как винда загрузится. Хотел уменьшить время. Иногда получается так что уже едешь, а комп еще не проснулся спячки...

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    11.11.2008
    Возраст
    45
    Сообщений
    59
    Вес репутации
    217

    По умолчанию Re: Ошибки и отзывы

    Конечно было бы супер если бы вы сделали автономное снятие параметров самим адаптером.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    19.12.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    153
    Вес репутации
    280

    По умолчанию Re: Ошибки и отзывы

    Цитата Сообщение от KotKin Посмотреть сообщение
    Конечно было бы супер если бы вы сделали автономное снятие параметров самим адаптером.
    В принципе, это возможно. Но необходимо подключение доп.модуля памяти к адаптеру (тот самый 2-й дополнительный разъем на адаптере). Сейчас возможность снятия параметров в автономном режиме находится на стадии разработки.

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    11.11.2008
    Возраст
    45
    Сообщений
    59
    Вес репутации
    217

    По умолчанию Re: Ошибки и отзывы

    Вылезла беда с индикацией расхода топлива. При чем в начале вроде
    такого не было (хотя может просто не замечал). началось на 1.13.2, переустановил на 1.14.b2 - тож самое.

    сначала покажу что просил Dolphin. Лист поддерживаемых PID`s я так понимаю:
    http://www.youtube.com/watch?v=c75OVkkvlxY
    напомню что у меня финик G35 (Skyline V35) 3.5литра

    теперь собственно сам баг. Прошу прощение за качество съемки, тяжко снимать за рулем с городе:

    http://www.youtube.com/watch?v=TN_EzLgpNoI
    http://www.youtube.com/watch?v=P_95YVWtxeU
    http://www.youtube.com/watch?v=WxozGXqCO-0
    http://www.youtube.com/watch?v=N1WybKPHdPg

    Посмотрите всю подборку. может станет ясно в чем дело. У меня уже закрадываются мысли что не истравен авто, хотя я так понял что я не один с такой проблемой.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    19.12.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    153
    Вес репутации
    280

    По умолчанию Re: Ошибки и отзывы

    2KotKin
    Если я правильно понял, что вопрос стоит в автоматическом переключении индикатора мгновенного расхода, то это как бы и не баг, так было задумано
    Смысл в том, что когда на индикатор мгновенного расхода отображается режим лит/100 км - это означает, что если ехать все время в таком режиме, то будет израсходованно столько-то литров на 100 км, т.е. если мы едем 30 км/ч на 2 передаче, то можно представить сколько литров можно потратить на 100 км, если продолжать двигаться в том же режиме
    Индикатор автоматически переключается на режим отображения литров в час при снижении скорости до 10 км/ч, ибо в этом режиме показания лит/100 км слишком большие и измерять его смысла нет.

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    11.11.2008
    Возраст
    45
    Сообщений
    59
    Вес репутации
    217

    По умолчанию Re: Ошибки и отзывы

    2 Dolphin
    все понял.
    т.е. это те самые настройки в сервере - пробка: 30км/ч и разгон: 100км/ч?
    А иногда стрелка стремится к максимуму выше 100л/км, то это именно из-за того что не успел переключиться на др. режим. Я все правильно понял?
    Я то боялся что именно из-за этих переключений рассчитывается не правильно Л/100км.

    Еще один вопрос созрел. Я установил 1.14.b2, а коэффициенты остались старые. в расходе топлива у меня стоит максимальное возможное значение 1.99 (а по расчетным данным должно быть вообще 2.227) . Вы обещали поправить баг по расходу топлива в новой версии для наших авто.
    Исправили ли и правильно ли рассчитывается у меня расход теперь? или нужно сбросить эти коэффициенты. Не нашел как их сбрасывать

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    19.12.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    153
    Вес репутации
    280

    По умолчанию Re: Ошибки и отзывы

    Цитата Сообщение от KotKin Посмотреть сообщение
    т.е. это те самые настройки в сервере - пробка: 30км/ч и разгон: 100км/ч?
    Настройка фиксированная в 10 км/ч. Хотя думаю, правильнее было бы привязать к настройкам в сервере. Исправим.

    Цитата Сообщение от KotKin
    Вы обещали поправить баг по расходу топлива в новой версии для наших авто.
    Все верно. Но мне необходима была карта параметров, как я говорил в ветке беты 1.14. Спасибо за видео, теперь она(карта) у меня есть.

    Для данной модели добавил следующие датчики:
    - Датчик температуры топлива в баке
    - Датчик уровня топлива
    - Датчик давления в линии сброса EVAP
    - Расчетная нагрузка на двигатель
    - Коррекции долгосрочную и краткосрочную для 2-го банка
    - Лямбды 1 и 2 для второго банка
    - Управление на вал впускных клапанов для 2-го банка
    - Длительность импульса впрыска для 2-го банка
    - Датчик расхода воздуха, грам/сек

    Все датчики возможно просмотреть в окне параметров.
    В сервере необходимо выбрать модель Skyline G35 VQ35DE.
    Расчет расхода теперь ведется для 2-х банков, но без учета того, что двигатель 6-ти цилиндровый, поэтому начальную коррекцию необходимо установить в 1.5.

    Скачать обновленный установочный файл можно там же, в ветке тестирования 1.14.

    Жду результатов тестирования
    Последний раз редактировалось Dolphin; 18.11.2010 в 00:19.

Страница 10 из 12 ПерваяПервая ... 456789101112 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •