наконесто!!!! пришла моя плата для андрюши... буду сегодня пробовать, чего она может и как.
преобразователь интерфейса все же буду делать на ARMе, пока мелкое затруднение только в том, что для АЦП надо делать не 5В а 3.3В, в остальном проблем не вижу, вступаю в активную фазу ))
правда... у меня нет второго вайфая... на андрюше есть, а со стороны контроллера нет, будем как-то думать в эту сторону.
какие там резюки? 10 в землю, 50 проходной?
************************************
устал... сегодня пилил панель приборов... "тогда" была только приблизительная примерка, сегодня "выводил".
и самое главное - проверил, что она влазиет в машину, точнее не в машину, а в "кепку", в машине то сейчас ваще просторно
************************************
резисторы залепил через 47 на 13 в землю... получается из 15 примерно 3.2, будем считать, что good с запасом
На комплектах, которые делаем для работы с мозгами VEMS (по внутреннему протоколу) Мы используем для обработки данных Arduino DUE на ARM и немного модифицированный шилд (делители пересчитаны под 3.3v)
Вопрос к разработчикам. У Вас на электромобильной версии (рапторе) прикручен амперметр. Сейчас данный прибор не ставится ни на одну отечественную и тем более иномарку, а ведь было время когда амперметр на приборке советских машин присутствовал. По нему можно судить о состоянии электрических потребителей. Как этот показометр прикрутить на один из аналоговых входов венатора.
Привет, как-то проскакивало ЭТО сообщение про амперметр. Думаю вполне жизнеспособное. Или датчик холла, он вроде подешевле будет.
to (vS) На обычном шилде начинали с 10кОм и 4.7кОм. На какой-то машине столкнулись с тем, что ардуина мешала нормально работать мозгам и подняли сопротивление на порядок, до 100кОм и 47кОм. Проблема ушла. На ARM сразу стали использовать 100кОм и 27кОм
P.S. Владимир, чего не отписываешься, новую коробку получил, подключаешь?
Последний раз редактировалось bfom; 02.12.2014 в 20:01.
Последний раз редактировалось wladkom53; 02.12.2014 в 19:40.
Берешь такой датчик тока http://www.prochip.ru/products/brand...17/367954.html. Лепишь на провод поближе к аккуму. Заводишь сигнал на дополнительный аналог. Единицы измерения и таблица АЦП выставляется в настройках аналога. Надо предусмотреть отключение датчика при работе стартера, так как токи будут до 500-1000А, датчик не переварит.
Последний раз редактировалось wladkom53; 02.12.2014 в 22:15.
Скорее всего датчик либо сгорит, либо зашкалит и выдаст на выход максимальное значение
Эту тему просматривают: 26 (пользователей: 0 , гостей: 26)