За программу с девайсом, производитель обьявил розничную цену 4400 руб.
За программу с девайсом, производитель обьявил розничную цену 4400 руб.
Купил.
Первые впечатления:
1. Разработчикам надо бы подумать о качестве "шланга" от машины к коробке. Шлейф выглядит как то хлипенько. Сам разъем настолько длинный, что упирается мне в ногу, т.к. он находится под углом 45 градусов. В общем придется переделывать.
2. Расположение разъема USB мне вообще не понятно. Но это мелочи.
3. Не понятно что за разъем на другом конце коробки. Это COM порт? или дополнительный разъем для чего нить? Нигде про него инфы пока не увидел.
И еще вопрос кто знает.
на одном из роликов видел контроль открытия дверей. По OBD II эти данные тоже считываются?
если в машине есть кан шина то данных об автомобиле получить можно больше...., у меня на x-trail 2004 года нет, а на автомобилях с ЕСП есть...,
а еще рекомендую саму "фишку" вынуть из штатнго гнезда разьема диагностического, иными словами отсоединить от посадочного места (крепится на 2х защелках по бокам) тогда и шлейф не трудно спрятать...
Последний раз редактировалось markovod; 03.12.2009 в 01:37.
А на сколько расчетная мощность "кобыл" отличается от реальной? ;-)
У меня на мурано контроль открытия дверей имеется.
Про дополнительные разъемы (они еще имеются внутри коробочки) говорят для будущего применения.
Последний раз редактировалось murano; 04.12.2009 в 01:23.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)