как я понял мой одаптер здесь ненужен,надо исполь
зовать эту схему?
как я понял мой одаптер здесь ненужен,надо исполь
зовать эту схему?
Да, совершенно верно!
Ком порты пока ещё на материнках есть и они порой простаивают
без дела.
Почему бы им не найти применение!
Последний раз редактировалось avgefke; 12.02.2011 в 17:34.
D525M3-ATXHDD250SG2GMystery MMT-8120SDVD slimGPSHOLUXM1000LogitechC905DlinkDWL140Behold TV X7AlpineV12Mrv-F400Amp.
попробовал подключился, прога машинку увидела но цифры не реальные, скорость 211, обороты 5400, и обороты не меняются, температура 70, на холодную, мгновенный и на 100\48 л. в общем не получилось, вот теперь думаю дальше как организовать трип комп,сделал бы кто а я отблагодарил.
Процессор двухядерный с низким энергопотреблением AMD Athlon 64 X2 4400 Socket AM2
HDD 120 Гб Seagate ST9120822AS виброударостойкий закреплен на демпферах
Модуль памяти DDR2 1000Mb 800MHz
Блок питания M2-ITX
бортовики от NEXIA 1999 годов выпуска все читает. вроде "ШТАД" не помню уже. на парк авеню 1992 года с OBD-I данные бортовики работают.
LILLIPUT 701; D945GCLF, E-10000; Seagate 2.5 60 GB 8MB 5400rpm; 3G-ZTE8700, BU-353, ELM327, avermedia
другой вариант прикупить бортовик от GRAND PRIX 90-х достаточно интересный девайс. Устанавливался как консоль под торпедо, там же и компас и много всяких приблуд
LILLIPUT 701; D945GCLF, E-10000; Seagate 2.5 60 GB 8MB 5400rpm; 3G-ZTE8700, BU-353, ELM327, avermedia
Наверное тогда лучше Мультитроникс только это никакого отношения к ПСКару не имеет совсем другая история.
Samson ты немного абажди ведутся разработки устройства на контроллере который будет работать без протокола по форсункам и тд.....
D525M3-ATXHDD250SG2GMystery MMT-8120SDVD slimGPSHOLUXM1000LogitechC905DlinkDWL140Behold TV X7AlpineV12Mrv-F400Amp.
подожду, спасибо, мне не хотелось бы ставить дополнительные прибамбасы ,зачем тогда pc car , хочется релизовать все в нем,понятно что можно купить мультитроникс и жить спокойно,но не солидно как то,а зачем тогда комп,но самому мне ума в этой сфере не хватит.
Мужиков с карины форума сподвиг на это ведётся коллективная разработка здесь как то не интересно это никому. Правда там ни у кого нет ПС КАРОВ в авто. А идея такова при помощи МК разбирать протокол обсчитывать данные и подавать их на ПС через УСБ....ну и так далее. Уже более детально разобран протокол. Пишется программа для ПС и МК.
Для чего это....да для того что ПС грузиться долго а то вааще не грузиться засыпает просыпается все очень долго и не надёжно а ещё отрицательные температуры короче тормоз ещё тот! А МК работает быстро и ничего не пропустит
даже если ПС совсем умрёт
Но все это будет справедливо только для тойот ОВД на всех остальных марках очень сомнительно что заработает.
Им надо по форсункам и пр... считать. И это думаю со временем появиться.
Последний раз редактировалось avgefke; 14.02.2011 в 08:38.
D525M3-ATXHDD250SG2GMystery MMT-8120SDVD slimGPSHOLUXM1000LogitechC905DlinkDWL140Behold TV X7AlpineV12Mrv-F400Amp.
просветите пожалуйста, одаптер «Check-Engine» работает с дэо нексия aldl протокол,теоретически будет ли работать на понтиак с тем же протоколом, так как вроде бы ШТАД борт.комп. для нексии работает на американце с aldl. я просто не знаю как он считает там 4 цилиндра или 6. Беда с этим obd-1. интересует только маршрутный комп,так как диагностика реализована.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)