Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 42

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    10.05.2009
    Возраст
    42
    Сообщений
    26
    Вес репутации
    207

    По умолчанию Инсталляция

    Видимо огорчу тех кто ждал грандиозной инсталляции , сам не ожидал что получиться так просто.
    В машине были предварительно лишь срезаны ушки крепления. и подключен разъем питания. ну и провода усб само собой
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0669i.jpg 
Просмотров:	1678 
Размер:	80.4 Кб 
ID:	4334
    Подключил разьемы, и ком как по рельсам входит на положенное место.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0672i.jpg 
Просмотров:	1518 
Размер:	34.4 Кб 
ID:	4335
    остаеться только притянуть винтами. помоему даже проще чем установка магнитоллы.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0675i.jpg 
Просмотров:	1547 
Размер:	72.0 Кб 
ID:	4336

    с лицевой стороной сложнее, решение пока ищеца, пока вырезал из бумаги вставку..
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0677i.jpg 
Просмотров:	1592 
Размер:	66.6 Кб 
ID:	4337

    ну и собственно штатная рамка.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0680i.jpg 
Просмотров:	2040 
Размер:	78.4 Кб 
ID:	4338

  2. #2
    Гуру Аватар для St@rz
    Регистрация
    20.06.2008
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,293
    Вес репутации
    877

    По умолчанию Re: Subaru Impreza GG2 - EeeCarPc

    Набери LiteStep в Яндексе. Выдаст много ссылок. Рекомендую почитать статью по этой теме в журнале Хакер.

  3. #3
    Пользователь Аватар для filosof
    Регистрация
    20.03.2009
    Возраст
    43
    Сообщений
    73
    Вес репутации
    217

    По умолчанию Re: Subaru Impreza GG2 - EeeCarPc

    спасибо..почитал..для меня наверно это пока сложновато будет(настройка)
    я так понял.что он пока только на английском..))

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    10.05.2009
    Возраст
    42
    Сообщений
    26
    Вес репутации
    207

    По умолчанию Re: Subaru Impreza GG2 - EeeCarPc

    В хакере статья старая.. щас все намного проще
    скачиваешь LOSI (Litestep Open Source Installer)
    http://tlundberg.com/LOSI/downloads.html
    ставишь как обычную прогу.. и у тебя готовая оболочка. тема будет по умолчанию. ничего красивого но все работает.
    на рабочем столе есть ярлычки переключения обратно в эксплорер. (если вдруг ностальгия замучает )
    А вот для установки новых тем, или тонкой настройки нужно уже "прилагать усилия" но тоже ничего сложного.
    Оболочка гибкая, сам както писал для нее модуль "прав доступа" (вставил электронный ключ - у тебя рабочий стол Админа, нет ключа - и вся оболочка меняется.. )
    Работает стабильно в ХР, (в Висте глючит). утилиты настройки немного кривые, могут быть сбои. но, при этом, все можно сделать и руками. (достоиноство Unix)..
    если есть вопросы стучитесь в личку.
    Последний раз редактировалось yurich38; 14.05.2009 в 07:20.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2009
    Возраст
    40
    Сообщений
    36
    Вес репутации
    207

    По умолчанию Re: Subaru Impreza GG2 - EeeCarPc

    Статья отличная, спасибо. Как раз то что искал по установке асус еее.
    Но возник вопрос, и в описании это опущено.
    При таком расположении монитора и платы, шлейф между ними определенно пришлось удлинять.
    Как это было осуществлено?
    Последний раз редактировалось beriv; 20.06.2009 в 22:12.

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    10.05.2009
    Возраст
    42
    Сообщений
    26
    Вес репутации
    207

    По умолчанию Re: Subaru Impreza GG2 - EeeCarPc

    Шлейф монитора не удлинялся.. на фотках (http://compcar.ru/forum/showpost.php...13&postcount=2) видно, родной шлейф. с него снята та изолента которой он был обмотан.. поэтому он такой разноцветный.

    Как раз при таком расположении монитора и платы, шлейф проходит под платой, до платы инвертора (управление подсветкой матрицы) (фото 2). именно благодаря такой компоновке ничего не удлиняется..

  7. #7
    Местный Аватар для il74
    Регистрация
    19.03.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    155
    Вес репутации
    244

    По умолчанию Re: Subaru Impreza GG2 - EeeCarPc

    Прикольная инсталяция, молоток! а тачкрин сам ставил или уже с нетбуком шел?
    TOYOTA Corolla 2007 мой проект

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2009
    Возраст
    40
    Сообщений
    36
    Вес репутации
    207

    По умолчанию Re: Subaru Impreza GG2 - EeeCarPc

    yurich38, спасибо за ответ. Когда прикидывал по вашим фото почемуто представил что шлейфа не хватит. Теперь понял
    Еще интересно фото монтажа бп увидить

    Асус еее идет без тачскрина, так что 100% отдельный.
    Я для своего отдельно покупал
    Последний раз редактировалось beriv; 23.06.2009 в 09:45.

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    10.05.2009
    Возраст
    42
    Сообщений
    26
    Вес репутации
    207

    По умолчанию Re: Subaru Impreza GG2 - EeeCarPc

    Тача пока нет.. (в пути), для него оставлено место, когда поставлю выложу фотки...
    монтаж бп.. хм.. это сложнее.. но постараюсь сфотать.

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2009
    Возраст
    40
    Сообщений
    36
    Вес репутации
    207

    По умолчанию Re: Subaru Impreza GG2 - EeeCarPc

    Тачскрин покупал на ебай, недорого. И сам девайс удобный - плата уже в себе содержит юсб-хаб, на три порта. К нему подключил бт, и он прекрасно работает. Еще два порта осталось)

    Схема контроллера мне нравится, несложная для повторения, друг сможет прошить контроллер. только на ней транзисторы и диоды не обозначены.. какие поставить лучше? и еще - где разрывается подсветка lcd для подключения к реле?

    Кстати подумал над питанием: по идее при скачках напряжения внешнего питания бук должен переходить на батарею, а не отключатся.. Странно что у вас он отключался.
    Я изначально пошел по простому пути, и заказал автозарядку для еее. Штучка внешне не плохая, увесистая даже. Но при испытании в авто она показала следующее - при включенном движке(в сети 13.7В), все прекрасно, бук питается от нее, а вот при выключении двигателя, напряжение становится напряжением акка(12В), и еее начинает переходит из режима зарядка-сеть туда-сюда.. но не выключается.. поэтому то что он выключался у вас не совсем логично.. не могу это объяснить

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •