Тогда придется чуть по колхозному приобретаем парктроник убираем два крайних датчика
на табло убираем пищалку
есть две самые крайние зоны (красные светодиоды ) цепляю на них оптроны и на ардуинку или напрямую смотря скок вольт там
ардуинка будет контролировать концевик багажника привод багажника датчик скорости и соответсвенно парктроник можно еще в качестве заморочки доп каналом подавать на ардуинку тоже через оптрон минус при наличии которого она ни будет открывать багажник даже если человек будет находится в непосредсвенной близости от датчиков к примеру при выезде на природу когда на багажнике накрыта паляна ну вообщем не важно или вообще отключать питание от парктроника
багажник должен открываться автомотически при приближении к багажнику где то меньше чем на пол метра и находится там не менее 2-х секунд при закрытии багажника он не сможет сразуже открыться где то еще пару секунд естесственно все это будет делать ардуинка питанние на ардуинке будет появляться при снятии с сигнализации или же при нахождении брелка метки в непосредственной близости от автомобиля (нештатный иммобилайзер)
У кого какие соображения по этому поводу??? не стесняемся комментируем