Страница 34 из 247 ПерваяПервая ... 24282930313233343536373839404484134 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 331 по 340 из 2609

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Местный Аватар для Murkur
    Регистрация
    31.01.2012
    Возраст
    45
    Сообщений
    157
    Вес репутации
    240

    По умолчанию Re: Универсальная панель приборов VENATOR

    Цитата Сообщение от Frud Посмотреть сообщение
    На этом форуме даже есть тема про такой датчик, и я приводил документацию с чертежом датчика. С помощью лазерной резки легко и не дорого изготовить все детали.
    http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=8134&page=4
    Там датчик был от кофе-машин, а как он поведёт себя с топливом? Интересно бы узнать, что там внутри.
    MSI E350IA-E45, AMD Zacate E-350, RAM - 4 Gb, HDD - 120 Gb, M2-ITX, GPS - RoyalTek RGM-3600, 8" TFT, Win 7

  2. #2
    Разработчик VENATOR Аватар для Frud
    Регистрация
    14.01.2012
    Возраст
    44
    Сообщений
    405
    Вес репутации
    341

    По умолчанию Re: Универсальная панель приборов VENATOR


  3. #3
    Местный Аватар для Murkur
    Регистрация
    31.01.2012
    Возраст
    45
    Сообщений
    157
    Вес репутации
    240

    По умолчанию Re: Универсальная панель приборов VENATOR

    Закажу сейчас для пробы себе 2 дешёвеньких датчика http://www.aliexpress.com/item/New-W...012485118.html
    Хотя, там есть отдельно для топлива и масла датчики, но дороже раза в 3-4.
    MSI E350IA-E45, AMD Zacate E-350, RAM - 4 Gb, HDD - 120 Gb, M2-ITX, GPS - RoyalTek RGM-3600, 8" TFT, Win 7

  4. #4
    Бдительно следящий
    Регистрация
    27.01.2010
    Возраст
    56
    Сообщений
    203
    Вес репутации
    236

    По умолчанию Re: Универсальная панель приборов VENATOR

    Murkur, это же вроде для воды.
    Боюсь вытечет растворимое содержимое этих датчиков в форсы, в РДТ и в бак...
    Вторая опасность - как только корпус достаточно подразъест протекающим бензином, давлением топлива его порвет и топливо хлынет.
    Может действительно датчик под топливо брать?
    Skiw®, Самара
    http://www.skiw63.ru/

  5. #5
    Местный Аватар для Murkur
    Регистрация
    31.01.2012
    Возраст
    45
    Сообщений
    157
    Вес репутации
    240

    По умолчанию Re: Универсальная панель приборов VENATOR

    Цитата Сообщение от Skiw Посмотреть сообщение
    Murkur, это же вроде для воды.
    Боюсь вытечет растворимое содержимое этих датчиков в форсы, в РДТ и в бак...
    Вторая опасность - как только корпус достаточно подразъест протекающим бензином, давлением топлива его порвет и топливо хлынет.
    Может действительно датчик под топливо брать?
    Ну, попробую пока эти, топливные дороговато пока для экспериментов. А после датчика можно сразу поставить фильтр, чтобы не пошло содержимое на форсунки. Даже не знаю, будет ли работать данный датчик у меня, так как топливного насоса в баке нет и топливо закачивается всасыванием, а не давлением.
    Короче, всё равно уже заказал датчики, так что посмотрим. Посмотрим хотя бы, что там внутри
    Последний раз редактировалось Murkur; 18.06.2014 в 23:48.
    MSI E350IA-E45, AMD Zacate E-350, RAM - 4 Gb, HDD - 120 Gb, M2-ITX, GPS - RoyalTek RGM-3600, 8" TFT, Win 7

  6. #6
    Разработчик VENATOR Аватар для Frud
    Регистрация
    14.01.2012
    Возраст
    44
    Сообщений
    405
    Вес репутации
    341

    По умолчанию Re: Универсальная панель приборов VENATOR

    Можно две крыльчатки поставить. В меге еще 2 входа с прерываниями есть. Пролить обе крыльчатки шприцем, и определить количество импульсов на единицу объема. Реальный расход получаем вычитанием количества импульсов обратки из количества импульсов подачи.

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    02.09.2013
    Сообщений
    47
    Вес репутации
    157

    По умолчанию Re: Универсальная панель приборов VENATOR

    +1000000
    Полностью поддерживаю данный вопрос, т.к. считаю, что это просто необходимая вещь!
    Интересно, как же точно просчитывают БК Мультитроникс?
    Думаю, что все-таки надо будет опираться на популярные методы - датчик скорости+форсунка, т.к. ставить всякие доп. датчики, на это готовы мы, а если говорить о обычных пользователях, которые захотят данную приборную панель и имея современный авто с БК, то им легче будет брать инфу с БК или из связки датчик скорости+форсунка.

  8. #8
    Разработчик VENATOR Аватар для bfom
    Регистрация
    07.07.2008
    Возраст
    48
    Сообщений
    898
    Вес репутации
    656

    По умолчанию Re: Универсальная панель приборов VENATOR

    Правая панель с LED, левая CCFL Видео не передает нормально разницу, но лед ярче, и сразу была попробована давно задуманная фишка по плавному выключению приборки

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    02.09.2013
    Сообщений
    47
    Вес репутации
    157

    По умолчанию Re: Универсальная панель приборов VENATOR

    Цитата Сообщение от bfom Посмотреть сообщение
    Правая панель с LED, левая CCFL Видео не передает нормально разницу, но лед ярче, и сразу была попробована давно задуманная фишка по плавному выключению приборки
    На матрице с CCFL вообще не видно никаких изменений, они должны быть или только матрица с LED работала на плавность изменения подсветки?
    Конечно, плавность на матрице с LED впечатляет, но CCFL как-то имеет более правдивый черный цвет или то просто отсвечивает так...

  10. #10
    Бдительно следящий
    Регистрация
    27.01.2010
    Возраст
    56
    Сообщений
    203
    Вес репутации
    236

    По умолчанию Re: Универсальная панель приборов VENATOR

    bfom, это ты сам поставил LED подсветку или нашел таки LED матрицу?
    Skiw®, Самара
    http://www.skiw63.ru/

Страница 34 из 247 ПерваяПервая ... 24282930313233343536373839404484134 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •