процессор INTEL Core i5 3450 - в списке отсутствует! только с буквой "S"!
процессор INTEL Core i5 3450 - в списке отсутствует! только с буквой "S"!
далее, чтоб небыло лишних вопросов-пожеланий:
от КЗХ - отказ из собственных религий!
просто очень быстро и хорошо езжу задним ходом и в "газельки" попадаю из-за угла))))))(правда из-за ABS)! мне не лень поворачивать голову и ездить по зеркалам, даже на грузовике. может в будущем поставлю, только из-за "понтов" и круговой регистрации.....
моё мнение о КЗХ и парктрониках: рекламный ход привлечения покупателей и сбор лишних денег с потребителя. камера не даёт привилегий на авто малых рамеров. также недаёт информативности привязок к 3D обстановки.
единственный ПЛЮС этих систем из моего опыта: однажды не заметил ребёнка подбежавшего сзади и ростом ниже заднего стекла, только нутром газу не дал, как обычно делаю, и люди необращали внимания что ребёнок сзади стоит! вам на заметку, даже если это не ваш ребёнок обязательно предупредите водителя и ребёнка шугните!
после этого случая, при смене авто на другой(данный форестер) с парктроником, не удалил его.
Последний раз редактировалось Vlad-bodryi; 16.08.2013 в 21:08.
Я раньше тоже так считал , пока не поставил КЗХот КЗХ - отказ из собственных религий!
просто очень быстро и хорошо езжу задним ходом и в "газельки" попадаю из-за угла))))))(правда из-за ABS)! мне не лень поворачивать голову и ездить по зеркалам, даже на грузовике. может в будущем поставлю, только из-за "понтов" и круговой регистрации...
если будут вопросы:
почему именно эти комплектующие подобрал с доп.затратами?
дело в том что, я всегда приравниваю срок надобности девайса к сроку службы, иными словами, потребность замены техники придет лет через 7-10, когда сгорит и ремонт будет неадекватен/невыгоден.
если например брать комп, со слабыми ТТХ - будет требовать замены каждые 1,5-2 года, причем полностью!
весь подбор в виде конструктора, начиная от материнки и до корпуса - то-есть всегда можно заменить какую-либо часть, не требующей полной замены компьютера.
единственное процессор был выбран по максимальному на тот момент бюджету и по хорошему нужно было i7 брать. ошибки приводят к нехвату бюджета.
вот ещё, может пригодиться для выбора БП:
я втихаря энергетик, и нас учили тр-тр, в нашем случае БП, подбирать по потреблению! так вот при выборе тр-ра завышенной мощности и заниженной нагрузке, элекричество ваше будет теряться в этом узле! у любого преобразователя есть ХХ, так вот при увеличении мощности увеличивается ток ХХ, то-есть КПД вроде одинаковое, а потери больше! вот так! 100-150 Вт более чем достаточно будет на новейших процессорах.
опытно проверял максимальный ток потребления при сегодняшней конфигурации около 3,5-4 А х 12V(при старте, сильных программ не было), прошу заметить что это вместе с подключенной на материнку матрицей! а средний показатель около 2 А
ещё:
предподчительней брать материнку и БП с напряжением 9-19 V(однолинейное/однополярное/одноуровневое, ещё лучше с регулируемым), минимальны в размерах, простор в системнике, то-есть хорошая вентиляция. обратная связь от материнки весьма будет пользительна! особенно когда при выключении повиснет или может перепутать состояния!
а материнки с многоуровнем питанием умрут и БП выбросите из-за ненадобности. требуют места, паутина из проводов, требующая перепайки проводов и муторной укладки.
Последний раз редактировалось Vlad-bodryi; 10.09.2014 в 19:45.
в выборе процессора также нужно учитывать такие показатели как:
частота - выше - сообразительный/смышлённей комп будет, но, повышенное тепловыделение и ниже КПД, именно это св-во привело к увеличению ядер, а не частоты
тепловыделение - экономичность, КПД
снижение частоты при малой нагрузке - указывается диапазоном
кол-во ядер - в обыденности хватает двух, физических
наличие видеочипа(интегрированное видео)
можете ещё добавить, если я что-то пропустил
почему системник 1/2 дин:
-минимальная длина проводов, особенно видео
-вся нужная проводка сконцентрирована в этой части
-универсальность, то-есть можно привязать практически в любое авто
-расположение к отопителному/охладительному агрегату, что ни на есть огромный плюс как в мороз, так и в жару
-расположение приближённо к центру авто и самой близкой стабильной части по загрузке(двигатель, панель приборов) - низкие вибрации
-открытая часть под панелью для GPS приёмника(нет железа закрывающего небо)
-и основное, сиди ковыряйся на своём месте, всё под рукой, втыкай-вытыкай, вкл./выкл., сунул-вынул и т.д.
недостаток - пылесборник.
Последний раз редактировалось Vlad-bodryi; 26.09.2013 в 08:45.
Поставил SAS.Planet - цены нет этой проги! стакан налить человеку за такую программу! всё о чём мечтал и главное бесплатно!
Не соглашусь по поводу рекламного хода на счёт камер. Только в своём регионе за последний год в новостях читал о 3-х случаях наезда на ребёнка из-за такой "мёртвой" зоны, как задний бампер. В двух случаях - смертельный исход. У меня машинка габаритная и с камерой как-то спокойнее разворачиваться.
MSI E350IA-E45, AMD Zacate E-350, RAM - 4 Gb, HDD - 120 Gb, M2-ITX, GPS - RoyalTek RGM-3600, 8" TFT, Win 7
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)