Новый DC преобрзователь для USB HUB и периферии

[Chip]

При 11в не должно срабатывать, на входе самого БП сколько вольт?

[Pravda]

на входе 11,5
срабатывает от перепада.
если запускать от аккумулятора (11,5-12,5), то всё нормально работает.
Но вот если работает от генератора, а потом от аккумулятора, то вырубается.

[Pravda]

Всё нормально оказалось с БП.
Сам всё проверил. Ничего не выключается, продолжает работать.
Извините, за беспокойство.

[iFynk]

У меня все отлично работает по такой схеме...
от гальванической развязки и подключения к ACC отказался в пользу отсутствия лишних проводов и глюков из-за пропадения питания на хабе во время кручения стартера.

А по такой схеме можно не +5 вольт подавать, а +12 от управляещего провода магнитолы? Я пробовал подключать напрямую без резистора, но преобразователь все равно работал в любом случае, не зависимо от того, было ли питание на управляющем пине или нет.

[Chip]

+12 подавать на управление блоком можно.

[iFynk]

+12 подавать на управление блоком можно.

То есть мне достаточно просто добавить резистор между управляющим и землей, чтоб преобразователь реагировал на управляющий сигнал?

[Chip]

Резистор не объязателен, он был нужен для USB на случай если провод будет отключен

[iFynk]

Странно, попробую еще раз. Но при первой попытке у меня ничего не получилось. Может магнитола дает не правильный сигнал. Получается, что если сигнал есть, то преобразователь работает, а если сигнала нет, то получается просто разрыв и он все равно работает.

[Chip]

Если управляющая нога в воздухе то преобразователь включен.
Но учитывая то что на управляющем проводе в автомобиле висит аппаратура то она будет подтягивать к GND

[iFynk]

Попробовал еще раз. Ничего не получилось. Преобразователь всегда остается включенным. Питание преобразователя пустил от проводов прикуривателя. Может влияет подключенный контрольный провод саба?