Но это не всё, по мере изучения возможностей матери выяснилось, что любые нестандартные режимы VGA она поддерживает без дополнительных утилит. Родная нвидовская тулза позволяет создать любой режим, его оттестировать и в последующем включить его в список доступных режимов
Последняя генерация корпуса. 18х19х5.5см
Корпус из листовой меди хорошо экранирует (важно для тех у кого рация) + дополнительно работает радиатором.
В дополнение про мамку, охлаждение и переохлаждение.
Мамка промороженная до -10 стартовать отказалась, где-то с 40 секунд пыталась начать работать постоянно вырубая питание (хотя может это БП замёрз) , пока не проверял. Пока доставал тестер они подогрелись и пустились. Специально охладил за час на улице комп, после чего всё повторилось.... Но это фигня , будут морозы - победим. По поводу охлаждения - на корпусе 2 кулера, втяжной и вытяжной, втяжной - ближе к морде протаскивает холодный воздух в первую очередь на чипсет с граф ядром, потом на процессор и воздух уходит на выдув. Кто будет делать корпус помните, что чипсет с потоковыми процессорами при полной загрузке ощутимо нагреваются и если корпус бедет без вентиляции в районе радиатора, то мамашке быстро настанет карачун.
Такие проблемы были с интелом на Zotac 610i при использовании проца Е4600, поменяли на Е7200 все прошло. Если у тебя проц 90 ватт потребляет то скорее всего это в проце проблема.
Мороз всегда есть в морозильной камере холодильника
Это очень жестоко.
Кстати поменял процессор. Поставил 5050Е, разницы в энергопотреблении (не экстримальном в виде 100% загрузки процессоров) нет. При загрузке как жрал 4-6А так и жрёт. В номинале жрёт мамка с загрузкой в виде (мр3+гармин) + USB GPS + USB wireless клава + хаб = 3.5А
Вот и этот вариант не выдержал полевых испытаний. Низкая надёжность, глюки.
Что не айс:
1 Несомненно энергопотребление
2 Глюки с усб вафляйным адаптером
3 самое страшное !!! На бездоре от вибраций разъёма памяти перегружается или виснет комп. Установка более лёгкой и менее высокой планки памяти (физически лёгкой) решает проблему но не до конца.
На хорошей дороге этого не заметно, мучения начались на федеральной трассе около г Пикалёво (жители Пикалёва, перекройте её нафиг, пусть не только поворот на Пикалёво нормальным асфальтом покроют, но и остальные 200 км дороги)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)