Два двойных это двухламповая подсветка ( нужен универсальный инвертер для ccfl) ну и lvds через контроллер. Других вариантов нет)))))
Два двойных это двухламповая подсветка ( нужен универсальный инвертер для ccfl) ну и lvds через контроллер. Других вариантов нет)))))
Брал тут http://www.bay.ru/ebay/item/180825411498
Цена конечно не комильфо, у китайцев можно купить дешевле, но оттуда опыта заказов не имею.
Почти собрал шилд и остановился на оптроне. На схеме в шапке оптрон нарисован не так как в даташите, а именно 3 и 4 контакты перевернуты. Это ошибка или так нарисовано для удобства разводки схемы? И еще, датчика скорости у меня нет, сигнал берется с блока АБС(именно его подключать напрямую к ардуине?), при чем панель является связующим звеном между АБС и ЭКУ и если убрать приборку будет ошибка Р0500(тойота калдина 98')и не знаю приборка меняет форму сигнала или просто его передает дальше на ЭКУ и можно просто запаралелить.
П.С. Тестить начну на митсубиси мираж, а на нем нет тахометра, подключаться "напрямую" к трамблеру? Это равносильно подключения к ДПКВ и придется редактировать скетч?Спасибо!
Последний раз редактировалось mitroxa; 17.05.2013 в 03:21.
Спаял таки я блок сбора данных по схеме из шапки темы. Подключил на столе через БП и облом((( , ни какой реакции, единственно когда подаю сигнал "зажигание" загорается синий светодиод на ардуине. Пробовал на двух ноутах Win7-64 и -32. Есть ли какая-нибудь система отладки, проверка самой ардуины на работоспособность. Есть цифровой осциллограф, может им ка-то можно отследить в чем причина?
P.S. В настройках COM порта нужно выставлять требуемую скорость или программа сама выставляет?
Последний раз редактировалось mitroxa; 19.05.2013 в 14:09.
На соседнем форуме выложили ссылку вот на такую приборную панель: http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?16/83/70
Крутец!
Если монитор молчит, то проблема в скетче или схеме. Но никак не в программе
Эту тему просматривают: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)