Попробовал так-стартанула транзистор кт805 пять вольт с ноги м.к.Вопрос -при таком раскладе я в блоке ничего не сожгу?
Попробовал так-стартанула транзистор кт805 пять вольт с ноги м.к.Вопрос -при таком раскладе я в блоке ничего не сожгу?
Последний раз редактировалось yrbas; 11.01.2012 в 22:48.
Оптрон сожгешь , нет ограничительного сопротивления не светодиод
Должно работать и без транзистора. Возможно что входной светодиод неправильно подключил, или полярность транзистора к матери
Последний раз редактировалось Chip; 12.01.2012 в 00:48.
Дык пробовал без транзистора, всяко подключал-не стартует, а резистора ом на 50-хватит?
Пару лет назад делал без всяких транзисторов и у меня работало.
А ты старый оптрон выпаял?
Да выпаял.Думаю окончательно собрать так: резюк перед светиком 200Ом питание+5в от кондера на плате(появляется когда АСС on).Chip,Как думаешь-прокатит?(На столе стартует и выключается без проблем.Раз 50 пробовал)
Последний раз редактировалось yrbas; 13.01.2012 в 19:11.
Что может быть- Блок работал честно года полтора, теперь стало так: блок дает команду или отключается сам, когда авто не заведен, ключ в асс. Жампер В3 стоит. Думал падает напряжение. После такого самовыключения мерю ток, он 11.8 В, те с акумом все в порядке.
Когда авто работает такого выключения не происходит. Может что подсохло в нем, конденсаторы какие...
Что бы проверить причину, попробуй удали перемычку B3.
Скорее всего не блок умирает , а аккумулятор
Всем привет, случано коротнул БП а именно полевик, подробнее в посте 553 http://www.compcar.ru/forum/showthre...t=3220&page=56
перепаяли вот на эту Модель - IRF7413, в исполнении SMD,
и ура всё заработало надеюсь кому нибудь пригодится.
Последний раз редактировалось Ильфар; 10.02.2012 в 14:00.
Подскажите, а как отличить китайскую подделку от оригинального блока? О том, что можно купить в кармониторе и не парить себе мозг, я прекрасно понимаю, но цена там высокая для моего бюджета.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)