Универсальная панель приборов VENATOR

[bfom]

а зачем тогда создавать продукт узкого назначения без функционала?

Продукт изначально создавался для себя, для личного пользования

к вашему продукту-изобретению можно ещё привлечь столько-же неадекватных индивидумов как мы но немного с других тем и это будет распространяться с гораздо большей скоростью и заманчивостью!

каждый из "неадекватных индивидумов" пытается предложить что то свое, нужное именно ему, думая , что это необходимо всем. Узконаправленное устройство работает как правило лучше громоздкого комбайна, который может делать все подряд, но только хреново. На исполнение запросов каждого уходит уйма времени, несоизмеримого с ценой конечного продукта. А вы все пытаетесь "впихнуть невпихуемое")))) Любой проект, в наше время, могут двигать энтузиазм и деньги, причем первое заканчивается быстро при отсутствии второго. Советов много, а вот реальных покупателей ( читай двигателей проекта ) еще и десятка не набралось, и Вы кстати, тоже не в их числе))))))))).

[Vlad-bodryi]

Советов много, а вот реальных покупателей ( читай двигателей проекта ) еще и десятка не набралось, и Вы кстати, тоже не в их числе))))))))).

правильно, не в числе покупателей! есть ряд причин, перечисляю:
-сомнения в ненадёжности работы при зимних условиях;
-"хрен на хрен менять - время терять!" но здесь может привысить именно функциональность(в моём случае навигация не приоритетна, но плюсуема);
-стоимость моего автомобиля требует гораздо больших аргументов, требующей замены этого узла с операцией;
-семейный бюджет рухнул до вас))))
-жду обката пощупав пальцами, тем самым восполняя семейный бюджет и уверенность надежности в покупке/переделке/замене;

то что сил потрачено - верю и надеюсь что это для вас не в пустую.

[reanon]

Уважаемый Vlad-bodryi , Вы столько тут идей и мыслей накидали, потратили столько сил, энергии , вы наверное считаете , что у нас таких мыслей не было как у вас?
Посчитайте сколько вы места потратили в ветке практически в пустую. Если вы хотите внести какие то конструктивные решения, то прошу вас выложить их упорядоченным списком в одном посте!!!
А не придумывать какую то очередную идею, которую мы до вас уже больше года обсуждаем между собой как разработчики.

[Vlad-bodryi]

к чему всё это я? месяц-полтора назад пришлось по случаю зайти на авторынок, так вот был там ларёк со всевозможными приборками и цветами как попугай, думаю что для простого обывателя с такими сложными установками приведёт к плевку в вашу сторону и покупке попугая из ларька с быстрым подключением! ведь идея навигации и гироскопа превели ещё к большей интриге и заинтересованности глаз!
зачем мне лезть за клавиатурой чтобы нажать кнопку например памяти координат, записи трека, макс.скорости, времени разгона, времени поездки, макс.угла и т.д.
пользователь сам посчитает нужное ему кол-во кнопок и выполняемые ими функции.

[reanon]

к чему всё это я? месяц-полтора назад пришлось по случаю зайти на авторынок, так вот был там ларёк со всевозможными приборками и цветами как попугай, думаю что для простого обывателя с такими сложными установками приведёт к плевку в вашу сторону и покупке попугая из ларька с быстрым подключением! ведь идея навигации и гироскопа превели ещё к большей интриге и заинтересованности глаз!
зачем мне лезть за клавиатурой чтобы нажать кнопку например памяти координат, записи трека, макс.скорости, времени разгона, времени поездки, макс.угла и т.д.
пользователь сам посчитает нужное ему кол-во кнопок и выполняемые ими функции.

Вы названия ветки читали???? Вдумайтесь в него!!!!
прочитайте еще раз мой предыдущий пост, подумайте хорошо над тем, что вы хотели бы видеть в приборной панели, как вы бы хотели ней управлять, и мы пройдемся по вашему списку!
И когда вы определитесь со своими мыслями, тогда вам и нам легче будет понять что вы хотите. А так вы просто засоряете тему!!!

P.S
Прекратите этот балаган!!!

[bfom]

к чему всё это я? месяц-полтора назад пришлось по случаю зайти на авторынок, так вот был там ларёк со всевозможными приборками и цветами как попугай, думаю что для простого обывателя с такими сложными установками приведёт к плевку в вашу сторону и покупке попугая из ларька с быстрым подключением! ведь идея навигации и гироскопа превели ещё к большей интриге и заинтересованности глаз!
зачем мне лезть за клавиатурой чтобы нажать кнопку например памяти координат, записи трека, макс.скорости, времени разгона, времени поездки, макс.угла и т.д.
пользователь сам посчитает нужное ему кол-во кнопок и выполняемые ими функции.

На то они и обыватели, чтоб ездить с синими писалками и аратюнингом и тем выгоднее будет смотреться приборная панель установленная в моем авто))))))

[Vlad-bodryi]

хотелки:
-о резистивных назначаемых кнопках говорил, но повторяю;
-о гироскопе уже я так понимаю ведётся;
-незнаю как с навигацией но будет многим приоритетна;
-подключение ещё одного ардуино с силовой цепью и создания программы управления контроллера пневмоподвеской. этот пункт вам добавит потребителей намного больше, но потребует подгона и готовой машины. все контроллеры с большими недостатками и астрономическими ценами и гораздо меньшими затратами чем ваша приблуда.(два покупателя скорей всего уже есть)))));
-возможность подключения через ОБД. об этом пункте насколько я понял возникают тормоза отклика и ещё какие-то проблемы(вроде). но на своём ЭБУ незамечал на обд адаптере;
-возможность доп.входов(выходов) для любителей форсажа двигателя(тоже вроде есть);
-доступно компактное устр-во обработки(возможно достигли с новой приблудой)
-гораздо лучшие показатели матрицы и гибкость в размерах(это конечно позже)
-поддержка диагностических протоколов для считывания неисправностей/показателей(не в курсе).

в общих чертах...........

[NEOCIVIC]

Очень интересный проект, моё почтение авторам!
Пришлось ОЧЕНЬ долго лопатить форум, чтобы найти ответы на возникшие вопросы, думаю было бы удобно для всех, если разместить ответы на них в первых постах, тем более, что, как оказалось, они интересуют не только меня:

1. Время старта системы на андроид
2. Время старта на винде
3. Запуск при -20 градусах (вопрос очень актуален)
4. Потребление электроэнергии во всех вариантах
5. Стоимость системы и софта в различных исполнениях
6. Продают ли разработчики систему, как готовый комплект для установки (софт+железо)
7. Стоимость возможных вариантов!

И вопрос, который интересует лично меня:
8. Возможно ли разделить отображение на два монитора, например на одном тохометр, а на другом спидометр и т.п., соответственно со сменой скинов?

[Venator]

хотелки:
-о резистивных назначаемых кнопках говорил, но повторяю; НЕТ (ИЛИ ОЧЕНЬ НЕ СКОРО)
-о гироскопе уже я так понимаю ведётся; ВЕДЕТСЯ
-незнаю как с навигацией но будет многим приоритетна; ВОЗМОЖНА
-подключение ещё одного ардуино с силовой цепью и создания программы управления контроллера пневмоподвеской. этот пункт вам добавит потребителей намного больше, но потребует подгона и готовой машины. все контроллеры с большими недостатками и астрономическими ценами и гораздо меньшими затратами чем ваша приблуда.(два покупателя скорей всего уже есть))))); НЕТ
-возможность подключения через ОБД. об этом пункте насколько я понял возникают тормоза отклика и ещё какие-то проблемы(вроде). но на своём ЭБУ незамечал на обд адаптере; НЕТ, УЧИМ НАИЗУСТЬ ПЕРВЫЙ ПОСТ
-возможность доп.входов(выходов) для любителей форсажа двигателя(тоже вроде есть); ЕСТЬ, ПОВТОРЯЕМ ПЕРВЫЙ ПОСТ
-доступно компактное устр-во обработки(возможно достигли с новой приблудой);ВЕДЕТСЯ ТЕСТИРОВАНИЕ
-гораздо лучшие показатели матрицы и гибкость в размерах(это конечно позже) ПОДСКАЖИТЕ АЛЬТЕРНАТИВУ ИЛИ ПРОИЗВОДИТЕ САМИ
-поддержка диагностических протоколов для считывания неисправностей/показателей(не в курсе). НЕТ, УЧИМ НАИЗУСТЬ ПЕРВЫЙ ПОСТ

в общих чертах...........

Очень интересный проект, моё почтение авторам!
Пришлось ОЧЕНЬ долго лопатить форум, чтобы найти ответы на возникшие вопросы, думаю было бы удобно для всех, если разместить ответы на них в первых постах, тем более, что, как оказалось, они интересуют не только меня:

1. Время старта системы на андроид 0 СЕКУНД, ОПИСАНО НЕСКОЛЬКИМИ ПОСТАМИ ВЫШЕ
2. Время старта на винде 25-40 СЕКУНД, ЕСТЬ ВИДЕО В ТЕМЕ, ЗАВИСИТ ТОЛЬКО ОТ ВАШЕГО ЖЕЛЕЗА И ОПЫТА НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ
3. Запуск при -20 градусах (вопрос очень актуален) МИНИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА РЕАЛЬНО ПРОВЕДЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ -6 ГРАДУСОВ
4. Потребление электроэнергии во всех вариантах ВЕДЕТСЯ ТЕСТИРОВАНИЕ, НЕКОТОРЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
5. Стоимость системы и софта в различных исполнениях ОБСУЖДАЕТСЯ В ЛИЧКЕ
6. Продают ли разработчики систему, как готовый комплект для установки (софт+железо) ДА ВПЛОТЬ ДО УСТАНОВКИ
7. Стоимость возможных вариантов! ОБСУЖДАЕТСЯ В ЛИЧКЕ

И вопрос, который интересует лично меня:
8. Возможно ли разделить отображение на два монитора, например на одном тохометр, а на другом спидометр и т.п., соответственно со сменой скинов? НЕТ

Прошу прощения у администрации за красный цвет и капс, это вынужденная мера

[NEOCIVIC]

Прошу прощения у администрации за красный цвет и капс, это вынужденная мера

Я и так нашел ответы на некоторые вопросы приведенные мной, но потратил на это более трех часов (67 страниц), на самом деле вопросов было больше, я перечислил основные, которые интересуют большинство, с предложением разместить ответы на них в первом посте, я думаю это будет эффективнее красного цвета на 67 странице.

Меня лично интересует примерно следующая задача:

1. На мониторе не более 4 дюймов (может 3,2) отображение остатков топлива и температуры двигателя, а также некоторых лампочек. Я так понимаю, эта задача решаема, но возможно необходимо будет перерисовывывть скины и писать другую программу. Вопрос открыт.
2. Резестивной кнопкой переключение на жпс, на камеру. Отображение карт жпс и датчиков на одном экране, например поверх карт?
3. Дизайн скина по ТЗ?
4. Одометр с постоянной памятью?
5. Стабильность работы при -20 самого железа и матрицы, которую предлагаете вы, этот вопрос так же актуален.
6. Еще кое что, если ответы на эти вопросы будут примерно положительные.

Понимаю, что это отдельно оплачиваемая работа, но хотел бы знать на сколько это возможно и сколько стоит. Если необходимо можно перевести беседу в личку. Спасибо!