Инструкции, драйвера для подключения Штатного монитора в Toyota Lexus

[kolychev]

ок. пойду экперементировать......
"Это с условием, что видюха поддерживает композит... " - а как это узнать, или методом тыка? хочу подключить к буку ASUS Eee

Про eee точно не знаю, но тема про eee уже неоднократно поднималась. А вообще запускай PowerStrip и читай шапку этого трэда.

[slden]

"Это с условием, что видюха поддерживает композит... " - а как это узнать, или методом тыка? хочу подключить к буку ASUS Eee

Datasheet на чипсет курить надо..Intel не любит смешивать, i915 точно.

[kolychev]

И ещё , программно отключить RGB не получается , он сволочь все равно включается , хотя есть ещё идея , будет время попробую.

Можно не просто выключить RGB, а включить какой-то штатный экран, я например мечтаю включать AUX, и показывать загрузку через TV-OUT, а потом переключать уже на RGB после загрузки и инициализации PowerStrip Вобщем мои 5 копеек...

[mouravey]

Доброго времени суток, друзья!

Проситал ВСЮ ветку, прочитал все инструкции, прочитал ветку про звук, про выбор морды (CF, RR и т.д.), прочитал про плагины, все ОЧЕНЬ интересно, хотя и местами сумбурно
В целом приклоняюсь перед Разработчиками и участниками разработки, молодцы!

Разумеется появились вопросы, ответы на которые я однозначно не нашёл:
Имеем TYT Harrier 2005

1. (Сори, что про звук в этой ветке, но хочу в одном месте все вопросы) У меня есть штатные CD-CH, MD-дека, радио и TV. Когда я включаю TV, на панельке медиацентра высвечивается AUX, то есть я так понимаю, что в отдельный вход усилка, уже подключен телек. Тюнер заменен на секамовский, так что он работает и актуален. Как при таких данных подключается "AZ-FM переделанный"? К сожалению бошку пока не снимал - фоток филейной части и разъемов не покажу. Интерес теоретический пока.

2. Есть лина сегодняшний день подвижки с моновходом для вывода подсказок навигашки в водительский динамик поверх других работающих устройств?

3. Сколько не читал, так окончательно и не понял, без отдельного блока "что-то там - 327" (как-то так) - можно с помощью плагинов выводить в центрифугу данные бортового компьютера? Или плагины работают только при наличии этого блока? Или есть разделение данных на две группы - типа 1) все что мы видимо на голове в штатной менюшке (расходы, пробег) и 2) все что мы видим на сервисном разъеме - ошибки, процент открытия заслонок и прочая тех хрень ?

4. Прикладной вопрос: где народ берет силу в RX/Harrier в багажнике? Неужелитянет с аккума?

5. Вопрос тем кто пережил зиму, или кто живет в постоянной зиме - не начинают ли гудет пропеллеры на проце, матери и прочем охлаждении на морозе?

Спасибо заранее, и благ в проекте!

PS: 2kolychev: Если принимаете советы от новичков , то я бы не дробил всё на мелкие плагины, которые каждый может как конструктор себе выбрать и соединить вместе. При условии того, что многие плагины друг от друга зависят, я бы сделал некий дополнительный КИТ, в котором есть ВСЁ, что Вы придумали. Тем кому интересно выжимать максимум из возможностей - полюбому ставят ВСЕ Ваши плагины, так не проще ли их одним пакетом выдавать, и глюков из-за неправильной установки будет меньше . Тем более, чтопамяти они почти не отъедают.

[kolychev]

1) AZ-FM подключается подпаиванием в разрыв (либо параллельно) проводов идущих к усилку. С AUX-ом это никак не связано.

2) Тут проблема именно в навигационном софте, на сколько я понимаю. Софт должен уметь выводить свой звук на выбранную звуковуху, а с нее уже передаваться на этот моно-вход. Хотя может и не прав, пусть поправят.

3) Что-то-там называется ELM-327. В остальном вы правы, примерно на такие 2 группы все и делится, ELM-ка отвечает за вторую группу, AVC-Lan адаптер за первую.

4) Хоть у самого и не харек, но думаю что большинство иммено тянут провода с аккума.

5) Кулер гудит только когда мать заводится и биос инитится (первые 2-3 секунды), потом он останавливается биосом, по причине и так уж низкой температуры, ну а когда салон и проц прогреются, пропеллера уже не слышно. Так проездил всю прошлую зиму. Больше вентиляторов нет, только на проце.

Подробней я думаю вам более сведующие люди ответят, если понадобится, я же скажу еще пару слов про плагины.

На самом деле не вижу особых проблем, мною были написаны всего 2 плагина: AVC-Lan plugin и Sensors plugin, один отвечает за связь с AVC-LAN (то есть связь с самим авто) и вне автомобиля или без AVC-Lan адаптера он не имеет смысла. Второй же просто отвечает за вывод информации о температурах процессора/чипсета и дополнительно может выводить температуру с авто при условии установленного плагина AVC-Lan и соответственно адаптера AVC-Lan. Как видите, плагины отвечают за абсолютно разные вещи и вобщем-то друг от друга не зависят и могут работать совершенно обособленно. Вот если решитесь на инсталяцию всего этого дела в авто, дойдете до плагинов и появятся конкретные вопросы, тогда с удовольствием вам на них отвечу А вообще если хотите решения "все в одном", то вам прямая дорога к установщикам имхо Тут люди любят посидеть, покопаться, разобраться во всем самим. Хотя я конечно специально ничего не усложнял с плагинами

[mouravey]

))
так и думал, что произведу впечатление "кому тут платить шоб было круто" . Я сам люблю покопаться и в общем-то процесс уже втянул меня поуши . В отличие от многих впервые прешедших не спрашивал стандартный набор вопросов, ответы на которые есть в этих обсуждениях
Я собственно именно читая ветки про Ваши плагины и про их работу подумал, что Вам же как автору так было бы легче - там по 5 страниц к кажому плагину и все проблемы сводятся к тому, что у кого-то какая-то часть стоит не самой последней версии, а какая-то более новая . Я обеими руками за разработку отдельных "фишек" и "примочек", но для конечного пользователя (это даже не для меня как тоже интересующимся процессом, а для той массы конечных потребителей, которых становится все больше и больше) нужна некая консолидация наработанных решений

Ну да ладно, ерудна это всё. Это было всего лишь некое предложение решения большого кол-ва возникающих вопросов у новичков

Я благодарю за ответ.

6) Вопрос видимо к Chip:
Насколько я понял из обсуждения, каждый в меру своей фантазии и возможностей может подобрать конфигурацию компа, главное сводится к возможности "правильного" вывода видео на матери, чтоб не ставить доп. ВГА-адаптер. Верно?
Вы предлагаете готовое решние (что бесспорно очень манит, посколько именно оно уже протестено и явно работает), но на проце АМД. Я сейчас не хочу поднимать полемику что интересней - АМД или ИНТЕЛ, но как-то душа всегда лежала к Интелу, хотя цена конечно играет против него. Существуют ли проверенные решения на Интеле?

[kolychev]

Я конечно не Chip, но тоже могу ответить Мною лично был протесчен образец на мамке c 775-ым сокетом: Gigabyte GA-73PVM-S2H. В плане комутации видео проработал на отлично. Сейчас правда хочу все-таки заменить на AMD, тупо дешевле получается при апгрейдах. Тут главное не какой проц будет стоять, а какой чипсет. Вроде бы практически все чипсеты от AMD или NVIDIA работают со штатными мониторами. С Intel или S3 будут проблемы.

А что касается веток с обсуждениями, все верно, но дело в том, что обсуждения велись как раз в то время, когда плагины активно разрабатывались/изменялись, в этот период бурное обсуждение подобных проблем неизбежно, если человек не сам все пишет/тестирует, а выкладывает на общее обозрение. Лично мое мнение, из кирпичиков строить удобнее, чем из больших блоков, хоть и дольше, но вариантов реализации будет куда больше. Вобщем, котлеты отдельно - мухи отдельно (с)

[mouravey]

Спасибо!

Ставил Gigabyte'ные матери на стационарные компы. МикроАTX на интеловском чипсете 945, 965 и т.д. - два года и крандец матери. причем в 90% случаев.
- Либо южный мост умирает, либо кондёры вздуваются
Теперь в обычные компы тока Асусы ставлю...
Но это так, немного офтоп

[джи-дай]

На нашей фирме все Гигабайтовские материнки сгорели... в основном 99% южный мост по причине неверного у даления усб накопителей.

[Chip]

1. (Сори, что про звук в этой ветке, но хочу в одном месте все вопросы) У меня есть штатные CD-CH, MD-дека, радио и TV. Когда я включаю TV, на панельке медиацентра высвечивается AUX, то есть я так понимаю, что в отдельный вход усилка, уже подключен телек. Тюнер заменен на секамовский, так что он работает и актуален. Как при таких данных подключается "AZ-FM переделанный"? К сожалению бошку пока не снимал - фоток филейной части и разъемов не покажу. Интерес теоретический пока.

Звук на всех авто с усилками подключается параллельно входу через коммутатор ну и балансер соответственно, в данном случаи это AZ-FM

2. Есть лина сегодняшний день подвижки с моновходом для вывода подсказок навигашки в водительский динамик поверх других работающих устройств?

Вход есть и коммутатор тоже есть, вот как программно определить что нужно его переключать?

Сколько не читал, так окончательно и не понял, без отдельного блока "что-то там - 327" (как-то так) - можно с помощью плагинов выводить в центрифугу данные бортового компьютера? Или плагины работают только при наличии этого блока? Или есть разделение данных на две группы - типа 1) все что мы видимо на голове в штатной менюшке (расходы, пробег) и 2) все что мы видим на сервисном разъеме - ошибки, процент открытия заслонок и прочая тех хрень ?

Видим только Трип информацию. А параметры двигателя и чтение/стирание ошибок только с ELM-327

4. Прикладной вопрос: где народ берет силу в RX/Harrier в багажнике? Неужелитянет с аккума?

Тянут от аккума