Подключение БП

[Turbych]

Помогите дилетанту, вот наконец то дошёл до установки в машину, тяну провода ПВС 3-х жильным и сечением 4 квадрата каждая жила. Маленько сомневаюсь можно ли протащить провода прямо от аккумулятора под торпеду и там уже установить реле (подача питания только после поворота ключа зажигания) и предохранитель или всё таки под капотом всё мутить... и пойдёт ли обычный предохранитель в обычной влагозащитной колодке на 10 ампер (у меня в принципе больше есть не будет). Понимаю что уже не раз вопрос наверное поднимался, но чего с утра ни как не найду, помню только про сечение проводо и что тянуть напрмую от аккумулятора надо.
Спасибо.

[juggler]

Большим специалистом себя не считаю, так что только общие соображения. Достаточно двух проводов (+ и -), третий АСС берется с зажигания, по нему потребление минимально, сечение может быть любым.

[Turbych]

да это я знаю, просто кто где как основной предохрнитель монтирует, и совсем глупый вопрос......предохранитель на + вешать или на -.
И что лучше усилить, так как ещё одна жила свободная остаётся + или -

[Allex]

да это я знаю, просто кто где как основной предохрнитель монтирует, и совсем глупый вопрос......предохранитель на + вешать или на -.
И что лучше усилить, так как ещё одна жила свободная остаётся + или -

Предохранитель ставить на ПЛЮСОВОЙ провод КАК МОЖНО БЛИЖЕ к аккумулятору (естественно, под капотом). Рекомендуется не более 30-40 см от клеммы аккума. 10 ампер, думаю, мало. Ставь на 20А.

[Allex]

И что лучше усилить, так как ещё одна жила свободная остаётся + или -

По барабану

[Turbych]

пасиб

[Chip]

Усилить лучше (-) .

[XsanderS]

Жирно землить никогда не повредит, и желательно все землить в одном месте, либо там где все оборудование машины но я предпочитаю лутше на клему АКБ

[Chip]

Вообщем чем лучше земля тем меньше токи в оплетках.

[profy5]

акустическую землю ваще через резюки вещают для уменьшения токов в оплетках))))

надо с видео поэксперементировать