Мой первый опыт в CarPC. Lada Priora

[Athlon]

Давно хотелось собрать комп в машину. Года 2 назад начитавшись подобных форумов собирался ставить чтото типа P-2 466 в тогдашнюю 99ю. Год с лишним являюсь обладателем приоры седан. Стояла голова Ural Concert CCD, пара усилков, вархеды в дверях и саб 15' иволга. И всё вроде устраивало, но пару месяцев назад я снова заболел карписишной манией.

Итак, началось всё с матери, новая мать Intel D945GSEJT привлекла меня своим 12В напряжением питания. Позже я понял что напрямую его в машине всё равно не запитать, но мамка уже была куплена.

Нашёл пластик для корпуса, 4мм, дихлорэтан и заточил крючком полотно. Технология очень простая. Пластик размечается, далее крючком по линейке проводим раз 4-5 (прорезает пластик почти до середины) и надламываем. И так далее. Дальше склеил дихлорэтаном, на следующий день выровнял углы тем же самым полотном, немного зашкурил. Покрасил чёрной матовой краской на грунт для пластиков. Сделал крепёж для мамки на 4 винта.

Докупил гиг оперативы, miniPCI-E wifi-карточку, антенки от ноута остались, вклеил их в корпус. Винт у меня был WD 250Gb.

Дальше искал моник. Денег почти не было. Вплавлять в морду упорно ничего не хотел, да и ural concert должен был остаться. Выбрал полудиновые мистери/пролоджи. В итоге поменял свой телефо и деньги на нулёвый mystery 8120s. Снял накладку панели, сместил магнитолу на пол дина ниже. Порезал накладку, прикинул, вырезал и приклеил кусок пластика, который теперь стал верхом ящичка для мелочёвки. Крышку отсека убрал, дырки от её петель заплавил и всё зашкурил. Покрасил у товарища из краскопульта снежкой. 2 вечера ставил всё это хозяйство. Весь перематерился. Но поставил.

Далее надо было чтото придумать с БП.
В итоге я запитал мамку от китайского ноутбучного автозарядника. Стоит он 400р, доставка бесплатная. Выдаёт 15-24В, если твикнуть (поменять последний резистор в цепочке обратной связи на 510 Ом), то положению регулятора 15В соответствует 12,9В. Прикрутил дополнительно радиатор от старого БП. Пока юзаю мало, но всё работает прекрасно, греется слабо, при запуске двигателя комп не ребутится.

[Athlon]

Потребление системника (вместе с БП): при загрузке 1.5-2А, в простое с включенным wifi - 1.25А. Неплохо, я считаю

[Athlon]

на полочке лежит складная клава от ASUS R2
с глюкавой центрифугой 2.1 частенько бывает нужна

[jam!]

Урал здорово в темноте смотрится.
А в чем глюкавость центрифуги? Я с ней с момента ее выхода и глюкавости никакой нет.

[Павел Анатольевич]

Эх Урал у меня руки так и не дошли до установки в новой машине, и сейчас продаю и перехожу на carPC

[Athlon]

Урал здорово в темноте смотрится.
А в чем глюкавость центрифуги? Я с ней с момента ее выхода и глюкавости никакой нет.

зависает при выборе "микшер", правда в предыдущем билде такого не было, иногда вылетает на рабочий стол, панели задач при этом нет
ну это мелочи всё.
жду с нетерпением кряка для 3.0

[Athlon]

Установил изолятор земли чтобы избавиться от наводок с генератора
Ну и немаловажное дополнение, см. фото

[Z@GR]

на полочке лежит складная клава от ASUS R2
с глюкавой центрифугой 2.1 частенько бывает нужна

а фотку клавы в развёрнутом виде покажешь?

[Athlon]

а фотку клавы в развёрнутом виде покажешь?

Сфоткать пока нечем, вот фотка из интернета
Клава тонкая, при закрытии клавиши нажимают друг друга, для чего стоит концевик который отключает кнопки в закрытом состоянии

[Athlon]

в середине декабля магнитола порадовала меня сообщением что коды в панельке и в базе не совпадают. Оказалось что слетел код в микросхеме в панельке. На днях заменил микросхему, снова с музыкой езжу

Почему то периодически отваливается тач. Подозреваю что после каждого выключения-включения монитора