BMW I-Bus K-Bus

[XsanderS]

Система управления мультимедийными устройствами в BMW.
Часто встречаются вопросы по подключению кнопок с руля к карпютеру, решил вот создать темку чтоб делиться наработками. Выкладываю то что нарыл.
Много вопросов возникает по поводу того какая именно шина управляет мультимедией I-Bus или K-Bus, ответ: в тех моделях где нет I-Bus там используется K-Bus например е46.

Существуют такова рода адаптеры ничто иное как USB адаптер/контроллер на основе микросхемы TH3122.4 которая конвертирует K(I)-Bus сигнал в TTL сигнал (TxD RxD) проще говоря служит для передачи данных с компьютера в Шину и с шины в комп...

здесь выложил PDF с подробной информацией по I-Bus

С помощью такого конвертера коммуникацию с компом можно реализовать с помощью Arduino.

Теперь о том на чем я споткнулся: Читая PDF понимаю что все необходимое там есть но в виду того что программист с меня никакой то ничего с этим сделать не могу.

Цель такова: Имеем 6 кнопок на руле (остальные задействованы в управлении круиз контролем) нужен софт который бы принимал данные с шины и управлял назначенными функциями в компе и при помощи Arduino управлял магнитолой.

Софт представляю примерно так: имеем 6 кнопок. Софтина берет по протоколу I-Bus данные нажатия кнопок с адаптера и управляет пятью назначенными кнопками в компе (такая софтина по рассказам существует но я не нашел). одна кнопка постоянно управляет через Arduino одним выходом с запоминанием состояния для переключения (первое нажатие, второе и третье) между CD-AUX-FM. софт проверяет в каком режиме включен Arduino 1 2 3 и соответственно в режиме CD и FM софт не работает. В этих рижимах Arduino берет данные с адаптера и управляет пятью своими выходами на которые можно повесить основные кнопки магнитолы, в режиме AUX активируется софт (управление выходами Arduino дезактивируется) и управляет назначенными кнопками в компе (если вареант вашей установки без магнитолы на эти 5 выходов можно повесить что угодно)

Жду ваших мнений и предложений на это счет.

[Chip]

Нашел немного инфы по теме

[XsanderS]

Нашел немного инфы по теме

Английский понял только то что что то уже делалось с помощью Arduino. Но мне кажется все равно нужна микросхема которая конвертирует K-Bus сигнал в TXD RXD чтобы заводить это все в Arduino или же... что то между строк я схватил вроде как через транзистор делали.

Ты не смотрел PDF, я не совсем разобрался но вроде бы протокол передачи данных там описан?

[Chip]

Протокол описан, только для тестов нужен автомобиль БМВ и свободное время

[XsanderS]

Протокол описан, только для тестов нужен автомобиль БМВ и свободное время

Засада. Сегодня репку на перекуре почесал, пришла не дурная мысль сделать из кнопок БМВ резистивные кнопки. Имеем два модуля кнопок один для управления круиз контролем 4 кнопки и для управления магнитолой 6 кнопок. Вся основная электроника стоит на плате с кнопками управления круиз контролем а вторая плата с кнопками управления магнитолой резистивная и подключается к плате с кнопками круиз..... хочу попробовать подключить резистивные кнопки отдельно, таким образом круиз..... будет работать как и работал через K-Bus а второй модуль через Atduino в комп.

зы: О результатах отпишусь в проекте, эта тема так и остается для наработок в области I-Bus K-Bus шины.

[lesha_sw]

Привет! у меня тоже давно такая идея была, те пользоваться кнопками на руле для управления PC, спаял переходник на двух транзисторах), проверил, вроде работает, подключил к 7 конт. тот что на магнитоле - глухо, нажимал кнопки - ничего нет, завел двигатель - не идут данные... Ладно подключил к диагностической колодке под капотом на k-bus )))заработало, пошли данные!!! а 7 конт. тот что на магнитоле молчит, и светодиодом проверял, не получается... На всякий случай про шины!!! -данных))) http://www.m-power.ru/text/statii/2/shina_bmw_3s.htm
))) к радости что то нашел, я то по старинке com monitor'ом данные слушал, а оказывается есть программка прослушки и кодирования по IBUS http://www.siegenthaler.co.nz/NavCoder/index.htm Думаю пригодится!!!

[XsanderS]

Привет! у меня тоже давно такая идея была, те пользоваться кнопками на руле для управления PC, спаял переходник на двух транзисторах), проверил, вроде работает, подключил к 7 конт. тот что на магнитоле - глухо, нажимал кнопки - ничего нет, завел двигатель - не идут данные... Ладно подключил к диагностической колодке под капотом на k-bus )))заработало, пошли данные!!! а 7 конт. тот что на магнитоле молчит, и светодиодом проверял, не получается... На всякий случай про шины!!! -данных))) http://www.m-power.ru/text/statii/2/shina_bmw_3s.htm
))) к радости что то нашел, я то по старинке com monitor'ом данные слушал, а оказывается есть программка прослушки и кодирования по IBUS http://www.siegenthaler.co.nz/NavCoder/index.htm Думаю пригодится!!!

Спасибо за программы, очень пригодятся. на соседнем форуме один из пользователей реализовал кнопки для роадрунера. данные с шины заводил через самодельный адаптер собранный по след схеме.

[lesha_sw]

Хм, у меня схема другая, у меня питание от 4 конт. сом порта... что не есть хорошо... перепаяю. Но все таки 7 конт. магнитолы молчит, проверял светодиодом на 12 и 3 вольта... где еще послушать шину ibus?

[XsanderS]

Хм, у меня схема другая, у меня питание от 4 конт. сом порта... что не есть хорошо... перепаяю. Но все таки 7 конт. магнитолы молчит, проверял светодиодом на 12 и 3 вольта... где еще послушать шину ibus?

у тебя кнопки на руле есть? Я не помню какой пин в радио, провод должен быть трехцветный "белый/красный/желтый".

[lesha_sw]

да, кнопки на руле есть, я под них все это и делаю... В общем мне друг сказал, что схема которая выше в pdf работать не будет по причине отсутствия подтягивающего резистора R5 (поэтому и данные не идут) и то, что питание там реализовано через COM порт (слаботочный и вообще не для этого)... Говорит твоя схема, с внешним питанием и R5 работать должна, буду пробовать, отпишу тогда...