Изделия предназначены для использования в транспортных средствах, прежде всего, в автомобилях, вот почему их конструкция отличается повышенной устойчивостью к внешним воздействиям.
По утверждению производителя, винчестеры Endurastar смогут работать в навигационных, развлекательных, телематических бортовых системах, а также в том, что в пресс-релизе обозначено термином «по-настоящему мобильная вычислительная техника» - ПК общего назначения в защищенном исполнении.
Прежде всего, новинки отличаются широким диапазоном рабочих температур (Endurastar J4K50 работает в диапазоне от -30°С до +85°С, N4K50 – от -16°С до +70°С) и устойчивостью к перепадам давления (сохраняя работоспособность на высотах от -300 до 5000 м над уровнем моря), толчкам, ударам (до 250 G длительностью 2 мс во время работы и до 800 G в течение 1 мс во время простоя) и вибрации (до 3 G). Кроме того, по данным HGST, они имеют максимальный среди аналогичных изделий объем – (30, 40 и 50 Гб).
Другие технические подробности:
Скорость вращения шпинделя - 4260 об/мин;
Количество пластин/головок - 1/2;
Максимальная скорость передачи данных - 388 Мб/с (100 Ultra DMA mode-5);
Средняя задержка – 7,04 мс;
Время поиска - 13 мс;
Буфер – 8 Мб;
Энергопотребление – 1,8 Вт (в рабочем режиме), 0,8 Вт (в режиме ожидания)
Высота – 9,5 мм;
Вес - 97 г.
Серийные поставки «накопителей-танков» начнутся в первом квартале 2007 года.