контроль пневмоподвески

[denis239tp]

Добрый день, дорогие форумчане!
Есть идея сделать очень полезное устройство для владельцев автомобилей с пневмоподвеской.
Смысл устройства в следующем:
На автомобиле установлена 4-х контурная пневмоподвеска, то есть на каждом колесе стоит подушка, которая имеет свой клапан накачки и сброса давления. Управляется все это кнопками. Но для более эффективного управления и контроля при эксплуатации необходимо нормальное устройство индикации.
Что имеется:
На каждом колесе стоит датчик высоты, который в зависимости от положения кузова относительно поверхности земли выдает напряжение в пределах от 0 до +5 вольт.
так же на каждой подушке стоит датчик давления, который так же в зависимости от давления выдает напряжение в в этих же пределах.
что должно быть:
Небольшая утилита в компьтер, при запуске которой на экране имеется 4 группы цифер, расположенных в виде прямоугольника, может даже наложенных на схематическое изображение авто. Каждая из групп относится к показаниям датчиков по конкретному колесу, а именно: давление воздуха в подушке в атмосферах, высота подушки в сантиметрах относительно минимального значения. При уменьшении давления в любой из подушек ниже заданного значения, уменьшении высоты ниже заданного значения либо при увеличении высоты выше заданного значения - раздается пик и циферки этого значения становятся красными.
Так же имеется кнопочка с настройками, при нажатии которой открывается меню с двумя вкладками. На первой вкладке производится настройка показаний датчиков давления. Имеется два поля: для минимального значения и для максимального значения. Снизу каждого поля есть кнопка - "запомнить". В каждом из полей имеются 2 окошек, расположенных по 4 группам, по 2 окошка соответственно. В первом окошке каждой группы высвечивается показание датчика давления 1 подушки в вольтах до сотых долей. Во второе окошко нужно ввести цифру в атмосферах до сотой доли. Остальные 3 группы аналогичные. Для калибровки стравливаем воздух в падушках в 0, в каждой группе вводим 0 отмосфер, жмем "запомнить".
Переходи к полю с максимальными настройками. Наполняем все подушки воздухом до максимального значения, при этом открываем впускные клапана одновременно для всех 4 подушек, после выравнивания давления выключаем клапана, смотрим давление по манометру в рессивере, прописываем значение в атмосферах для каждой подушки, жмем "запомнить".
Так же имеется поле для ввода значения, которое будет считаться минимально допустимым, при котором раздастся пик, вводится в атмосферах до сотых долей. Снизу клавиша "сохранить значения", жмем ее, данные записываются в ардуино.
на вкладке датчиков высоты аналогичные окна калибровки датчиков. Отличие только в том, что имеется два значения снизу: минимально допустимая высота и максимально допустимая, и вводятся все цифры в сантиметрах до десятых долей.
В ардуине программа пересчитывает показания всех этих датчиков в зависимости от записанных в память крайних значений, причем независимо от направлености показаний датчиков, и выводит показания в атмосферах и сантиметрах на главный экран утилиты. При установке датчиков высоты, из-за конструкционных особенностей автомобиля датчики на разные колеса могут быть установлены поразному. К примеру на задней оси при минимальном положении кузова датчик высоты выдает 0 вольт, а на передней оси в нижнем положении он выдает 5 вольт. Программа в ардуинке должна корректно обсчитывать данные показания основываясь на запомненных данных.
так же в настройках должно быть поле для ввода времени, за которое данные будут усредняться 3-10 секунд. При движении автомобиля из-за неровности дорожного полотна давление в падушках и на датчиках высоты будет колебаться. Чтоб циферки не прыгали, нужно усреднять показания, вот для этого и вводится время.
так же для универсальности в настройках программы в каждой из вкладок должна быть "галочка" - не использовать данные с этих датчиков. Не у всех имеется такой комплект датчиков, у кого то только датчики давления есть, аму кого то только высоты. Если поставить галочку, то данные цифры просто не высвечиваются на морде утилиты.
показания датчиков высоты в связи со своей конструкцией могут быть нелинейными, поэтому нужно предусмотреть логорифмический расчет.
В перспективе к ардуине нужно будет добавить отдельный жк экран для вывода циферок, равных цифрам с основного экрана утилиты.
Так же в перспективе вывод в морду программы и на экран и другой информации, а так же управление пневмой через блок реле. Но об этом потом!
Теперь самое главное: я в программировании полный 0! Мне это самому не сделать! Датчики есть, ардуину я куплю, провода как надо припояю. Но вот с программированием беда у меня.... поэтому прошу у Вас помощи! Не знаю доже по сложности, тяжело будет это спрограммировать или нет, не шарю я в программировании...
думаю, что многим форумчанам и не только этого форума, будет полезно данное устройство.
Помогите, а...

[Vlad-bodryi]

за тебя бесплатно это никто не напишет...
но и бабло не решит твою проблему, т.к. с грамотными людьми у нас туговато! даже если найдёшь такого, не факт что тебе за этим придётся в другой город гонять!
я уже эту проблему года полтора не могу решить... даже учитывая, что из родственников есть программист!

есть открытый скетч для ардуины на 4-контура, но там с кнопками.

нормальных коммерческих реализаций нет, более близкая - на форуме пневмы у ребят с Украины, но контроллер свой у них!

ребята который Венатор вояют, они больше близки к этому - послали на хутор бабочек ловить... вот и топчутся на одном месте, а ведь они-бы заинтересовали ещё один контингент больных и привлекли их к вложению бабла!!! вот у них и выходит, что толком и не движутся и не зарабатывают...

[bfom]

Добрый день, дорогие форумчане!
Есть идея сделать очень полезное устройство для владельцев автомобилей с пневмоподвеской.
Смысл устройства в следующем:
На автомобиле установлена 4-х контурная пневмоподвеска, то есть на каждом колесе стоит подушка, которая имеет свой клапан накачки и сброса давления. Управляется все это кнопками. Но для более эффективного управления и контроля при эксплуатации необходимо нормальное устройство индикации....

Задача реализуемая, тем более сейчас разрабатывается проект Venator для вездехода, в котором 2 кренометра, угол складывания рамы, и контроль давления шин по четырем контура. И бОльшая сложность не в коде и графике, а в точности датчиков. Смотри ЗДЕСЬ, в конце первого поста есть почта для решения подобного рода вопросов

ребята который Венатор вояют, они больше близки к этому - послали на хутор бабочек ловить... вот и топчутся на одном месте, а ведь они-бы заинтересовали ещё один контингент больных и привлекли их к вложению бабла!!! вот у них и выходит, что толком и не движутся и не зарабатывают...

Пора тебя в коммерческие директора брать, а то устал наверное "в одну харю гонять" по хутору с бабочками.

[wladkom53]

Пора тебя в коммерческие директора брать, а то устал наверное "в одну харю гонять" по хутору с бабочками.

Я против. Кто тогда больных будет лечить.

[Vlad-bodryi]

Пора тебя в коммерческие директора брать, а то устал наверное "в одну харю гонять" по хутору с бабочками.

нет, спасибо ребята, я подожду когда вы сами до этого дойдёте! только вот время не остановишь...

ведь я уже давно писал об этом. на пневме народу много катается и всех неустраивают ихние КПП и их гораздо больше чем тех кто хочет, тупо заменить приборку.

а коммерческий директор - это когда фуфло втюхивает. я к вашему сожалению - к таким не отношусь!

лишь хочу пользоваться отличным продуктом, который будет вне конкуренции даже промышленным извояниям!!!

вы ребята отличное дело начали, но нет у вас этого толкача, который заставляет делать отличные вещи...

например, я поздно начал делать компьютер в авто, но я далеко от всех оторвался и это мне досталось хорошем вложением семейного бюджета!

друг купил новую калину из-за сенсорного экрана - а она и половину не оправдывает того, что он от неё ожидал. хотя за эту сумму мог взять мой форестер и поставить такой-же системник с огромными экранами.

а если-б вы заинтересовали ещё какую-то часть больного контингента(который намного превышает ваши затеи), думаю у вас это намного быстрее пошло и наверное этим можно было нормально жить. ведь так?

[bfom]

Отвечу по пунктам

нет, спасибо ребята, я подожду когда вы сами до этого дойдёте! только вот время не остановишь...

О индивидуальном исполнении написано давно и многие этим воспользовались.

ведь я уже давно писал об этом. на пневме народу много катается и всех неустраивают ихние КПП и их гораздо больше чем тех кто хочет, тупо заменить приборку.

То, что было написано Вами не вписывается в рамки нашего проекта, те кому реально нужны были изменения в функционале, давно заказали индивидуальное изготовление, и получили то, что хотели. Вы же навалили идей и ждете когда их кто то реализует. По поводу конкретно контроллеров пневмы, то почитав бегло форум понял, что многие несогласны либо с ценой, либо с функционалом, но при этом никто не может определиться с техзаданием. Полностью согласен с ответом ТСу на пневмофоруме, особенно с выделенными строками

Очень много и правильной информации написал. Очень большое количество показометров нужно на этапе разработки-настройки-установки. Когда система настроена они НЕ НУЖНЫ. Само простое вам просто некогда на них будет смотреть. Наличие источника отвлечения внимания водителя тоже чревато. Разработать устройство не проблема - вы готовы компенсировать все затроты + минимальная прибыль. Поверте когда увидите стоимоть единичного устройства сделанного в пром условиях желагие купить его может пропасть. Предвижу море несогласных мол цена деталей 500 обрубков. Тогда советую посмотреть аналогичное устройство и по интеонету просчитать стоимость комплектующих у вас появится вопрос -почему так дорого. А не всё так просто. И изготавливать устройство которое будет востребовано одним человеком 1 раз в месяц нет никакого смысла.

а коммерческий директор - это когда фуфло втюхивает. я к вашему сожалению - к таким не отношусь!

Вы уж извините, но у меня сложилось именно такое ощущение

лишь хочу пользоваться отличным продуктом, который будет вне конкуренции даже промышленным извояниям!!!

Хотеть, как говорят не вредно, но для реализации этого нужны либо мозги+руки, либо купить мозги+руки.

вы ребята отличное дело начали, но нет у вас этого толкача, который заставляет делать отличные вещи...

Толкачем, как раз и была личная заинтересованность, и мы по сути добились желаемого, вторым толкачем может быть финансовая заинтересованность, поэтому проект стал коммерческим.

например, я поздно начал делать компьютер в авто, но я далеко от всех оторвался и это мне досталось хорошем вложением семейного бюджета!

Глядя на Ваш проект, этот отрыв для меня сомнителен, а внешний вид соответствует третьему пункту Вашей голосовалки. Особенно выделяется Ваше желание учить кого то, имея чисто теоретические представления. Меня вы тоже учили калибровать топливный бак на разработанном нами же устройстве. Это мое ИМХО!!!

друг купил новую калину из-за сенсорного экрана - а она и половину не оправдывает того, что он от неё ожидал. хотя за эту сумму мог взять мой форестер и поставить такой-же системник с огромными экранами.

С первой частью соглашусь, вторая для меня спорна, особенно с огромными экранами.

а если-б вы заинтересовали ещё какую-то часть больного контингента(который намного превышает ваши затеи), думаю у вас это намного быстрее пошло и наверное этим можно было нормально жить. ведь так?

Как раз наоборот. У нас есть возможность, у Вас желание. Кто кого должен заинтересовывать??? Для примера-нам напрямую допустим та же пневма не интересна, а интересны электромобили, поэтому версия софта для них АБСОЛЮТНО бесплатна и без ограничений.


Для топикстартера: работа с датчиками, ссылку на которые Вы прислали возможна и в урезанной версии венатора- TurboWatcher, нужно поменять графическое отображение датчиков, а скетч пойдет практически без правок

[Vlad-bodryi]

Глядя на Ваш проект, этот отрыв для меня сомнителен, а внешний вид соответствует третьему пункту Вашей голосовалки. Особенно выделяется Ваше желание учить кого то, имея чисто теоретические представления. Меня вы тоже учили калибровать топливный бак на разработанном нами же устройстве. Это мое ИМХО!!!

я лишь один из немногих опередил и сейчас многие переделывают свои громоздкие системы, включая увеличения диагоналей дисплеев.

а про внешний вид, там чётко написано, что его нет! что и ставит под сомнение то, что вы его читали. для меня важно безотказность работы системы и её функционала! если-б я её ещё и облагораживал каждый раз при смены матрицы, то я б тоже топтался как вы, на одном месте!

а то что бабло напрямую вам не предлагал, так это были на это несколько везких причин:
1 - потребляемость в режиме простоя и загрузка системы
2 - не было компенсации круглосуточного потребления
3 - отсутствие авто на пневмоподушках,
4 - включая то что наши города далеко не соседи.


если с первым пунктом вы андроидом его уничтожили, а второй я победил - то остальные пункты ещё пока присутствуют, включая отсутствие выбора матрицы за адекватные деньги! как вы представляете обкатку системы в таком случае?! я лично это немогу это представить!
включая отсутствие бабла!

я не жадный человек, презираю халяву и жадность, если вещь стоящая и человек сделал с умом и руками - я всегда за это плачу реальные деньги! например, я пользуюсь лицензионными программами.

и какие у вас расчётные цены были судя по выделенному собщению? 60тр? именно в этом ценовом диапазоне стоят забугорские КПП и при этом их функционал настолько убог, но народ их приобретает и ничего. я на том форуме даже расписал стоимость, при том что он даже был-бы вне конкуренции!

нужно создавать шедевры!

а элекромобили для вас были-б уже как хобби, т.к. их сейчас настолько мало, включая то что они пока ещё и гарантийны, а больных в десятки раз больше и они не привязаны к гарантии!

это ваше и вам решать...
да и кстати, я не просто так вас в этой теме упомянул, значит всё-таки вы чего-то стоите(от слова "стоимость")...

[denis239tp]

Для топикстартера: работа с датчиками, ссылку на которые Вы прислали возможна и в урезанной версии венатора- TurboWatcher, нужно поменять графическое отображение датчиков, а скетч пойдет практически без правок

А как это сделать? Сам я наврятли смогу! Может поможете?

[denis239tp]

Печально... не думаю, что это такая сложная задача! Те, кто понимают, смогут махом код написать

[Vlad-bodryi]

я тоже так думал... одни могут только для контроллера написать, другие только для семёрки, в андроиде ваще никого не нашёл, третьи - а там ещё и графика нужна, четвёртые - мне некогда, работы валом, а сами в игрушку пятый час рубятся, вот и попробуй тут соединить воедино этот "тетрис".....

и это ещё уже со схемой управления всё решено, то-есть только нужна программная часть...

поэтому быстрей сам изучу программирование, чем найду спеца!

но без подопытной машины это не написать!!! на машине уже должно быть всё смонтировано! потом обкатка, правка и т.д., и т.п. желательно снять графики...